达特桑轿车VE型喷油泵的结构与校正

日产(NISSAN)公司生产的达特桑(DATSUN)轿车LD20及LD28柴油机是采用西德波许(BOSCH)公司的VE型喷油泵。该泵是在VM、VA型分配式喷油泵基础上发展而成,属1976年新产品。由于VE型喷油泵结构新颖,性能齐全,特别适用于车用高速柴油机。因此,现在轿车用的高速柴油机除美国通用汽车公司、西德本茨公司和英国泼金斯公司以外,几乎都采用西德波许公司VE型分配式喷油泵,或者正向VE型喷油泵过渡。目前VE型喷油泵所匹配的车用高速柴油机型号见表1。     

上海桑塔纳轿车的组合仪表介绍

目前投放市场的上海桑塔纳(SANTA-NA)LX 型轿车,是西德大众汽车公司1981年开始生产的新产品。全部零件和总成从西德大众汽车公司以散件进口,在我厂进行分装与总装,整车的装配质量和基本性能均能符合该公司出厂标准。该车结构新颖,不仅发动机、底盘性能良好,车身附件齐全,而且在电气系统方面广泛采用了许多先进电子技术。     

轻松辨别广本雅阁三滤真假

98款广本雅阁是广州本田生产的第一代雅阁轿车。虽然在以后的几年，广州本田不断地推出新款轿车，但是98款雅阁一直以其稳定的性能吸引着一大批忠实拥趸和用户。今天，我们专门针对98款雅阁的三滤，教给大家一些辨别真假产品的知识。[编者按]     

桑塔纳轿车传动轴用等速万向节初探

桑塔纳轿车是西德大众汽车公司生产的前轮驱动型轿车,其传动轴采用西德洛保罗(LOBRO)公司生产的两种不同型号的等速万向节。传动轴的一端是RF型,另一端为     

王者归来——记录国产新皇冠

皇冠轿车是日本汽车工业的一颗明珠，自1955年诞生至今，皇冠轿车已经经历了50个年头，在经历了11次换代以后，如今新的一代皇冠轿车已经诞生，并已确定拿到中国生产。早在1964年，第一辆皇冠轿车由日本丰田公司出口到中国，随后的几十年间，皇冠轿车通过不同的渠道进入中国，在没有特约维修站的情况下，一批批的皇冠轿车顽强地生存了下来，其中一大部分现在还在使用，从此皇冠轿车声名鹊起，在人们心中树立了极高的口碑。     

桑塔纳轿车暖风及空调系统介绍

西德桑塔纳轿车的空调(指制冷)系统在西德大众公司是选装件,它是在暖风装置的基础上发展而成的。但在上海—桑塔纳轿车上却成为必装件。原来的暧风装置(见图1)由暖风散热器带操纵机构4,鼓风机3和进风罩1三个总成拼接而成,并有一套完整的通风管路。     

Opa——丰田新一代混合型汽车

丰田汽车公司开发出一种兼具轿车、旅行车和多用途汽车特征的Opa牌混合型汽车.车牌中的"O"是英文单词"创新"的第一个字母,表示该车在概念设计、外形包装和风格上的创新;"P"是英文单词"性能"的第一个字母,表示该车具有轿车的性能;"a"是英文单词"适用"的第一个字母,表示该车具有多用途汽车的多功能适用性.     

国家明令化油器轿车停产——自9月1日起,在全国范围内禁售

国家环保总局、经贸委、公安部、工商行政管理总局日前联合发出<关于限期停止生产销售化油器轿车及5座客车的通知>,并公布了第一批立即停止生产和限期停止销售的汽车车型目录.     

奥地,桑塔纳轿车蓄电池简介

我国第一汽车制造厂生产的Audi 100C3GPQ轿车和上海大众汽车公司生产的桑塔纳轿车分别装用了按西德DIN标准制造的12∨G3Ah300∧和12∨54Ah265A免维护蓄电池(低锑蓄电池,锑含量1.8%以下)。为使用户熟悉使用这类蓄电池,特编写此文,以供参考。 1.起动铅酸蓄电池的工作原理和结构在铅酸蓄电池中由正极板的二氧化铅,负极板上的多孔性海绵状铅和电解液—稀硫酸组成物质。在充放电时,电解液分解为离     

福特推出新一代福克斯燃料电池混合动力车

2002年4月3日,在第102届纽约国际车展上福特汽车公司推出了新一代高效、零排放的福克斯(Focus)燃料电池混合动力(电+电方式)轿车。这款全新的福克斯燃料电池混合动力轿车是最先进的环保型汽车之一,是全球第一批混合动力燃料电池车,它将混合动力技术改善续驶里程和动力性与燃料     

全新玛莎拉蒂总裁

凭借1963年问世的第一代玛莎拉蒂Quattroporte总裁系列轿车,玛莎拉蒂首创了运动型豪华4门轿车概念,全新Quattroporte总裁轿车依然会成为超级跑车性能和豪华舒适性方面的标杆吗？作为玛莎拉蒂车型系列中的旗舰车型,全新玛莎拉蒂Quattroporte总裁轿车比上一代车型更宽大、更轻盈、更豪华以及更实用。其最高车速可达307km／h,可与诸多双门超级跑车相媲美。     

奇瑞SQR7160

背景信息 2001年3月在汽车行业徘徊多年的奇瑞汽车与上汽集团牵手成立了“上汽奇瑞”，SQR7160就是上汽奇瑞生产的第一批电喷轿车。     

日本西欧轿车工业考察报告

1986年3月末至5月初,中汽公司考察组考察了日本、西德、意大利、法国的轿车工业及其同国民经济发展的相互关系,并探讨合作的可能途径。参观了三十几个轿车和零部件厂,并和企业的领导人座谈讨论;还广泛接触了金融界、经济学术界、社会知名人士共三百余人。现将考察情况综合报告如下:     

C-NCAP2014年第七号试验发布

<正>根据中国汽车技术研究中心C-NCAP实施计划,经C-NCAP管理中心选定,海马轿车有限公司生产的海马牌HMA7150DA4W型轿车(M3手动精英型)作为2014年C-NCAP第一批正式评价车型之一,用于评价试验的车辆已经购置完毕,所购车辆相关信息如下:     

塑料油箱

一、近况为发展我国汽车工业,加速轿车国产化,开发和生产汽车用塑料燃油箱及其他汽车用塑料件,国家计委机电轻纺投资公司与江苏省扬州塑料二厂联合成立了扬州汽车塑料件制造公司。该公司注册资本2500万元,扬州塑料二厂与国家计委机电轻纺投资公司的投资比例为4比1。公司引进了西德克虏伯公司的设备,将成为我国第一个专业生产汽车塑料油箱的工业企业,并将为上海桑塔纳、广州标致以及一汽、二汽等轿车配套。同时还可为汽车、飞机、摩托车、船舶等工业生产其他塑料件,年产各种塑料件总重5000吨。     

可代替5档变速器的超速传动装置

目前,轿车生产厂大多用5档变速器来节约燃油。然而,在现有的变速器壳体中装置第5前进档却不是简单的事。所以,有时就求助于人们早就熟悉的大速比传动中的“超速传动装置。”西德奥贝尔公司在Rekord和Commodore轿车上装用了操作简单的超速传动装置。     

德国,韩国,巴西和法国轿车普及的历史,现状和发展趋势

１９５０年原西德轿车产量为２１．６万辆，１９７０年上升为３５２．８万辆，其中实现了汽车和轿车的普及。１９９５年德国轿车保有量已达４０５０万辆，是世界上轿车最普乃的国家之一。预计到２０２０年该国轿车保有量将达５０００万辆，韩国汽车工业起步略晚于中国，进入８０年代，产量开始迅速增长。１９８６年轿车开始进入家庭，１９９４年基本实现了轿车的普及。１９９５年该国汽车工业跃居世界第５位。１９８７年保有量可望突     

每周要闻

经贸委颁布第十六批公告中华轿车榜上有名 5月28日,国家经贸委颁布第十六批获得批准的汽车、摩托车、农用运输车生产企业及产品公告,其中轿车有:中国第一汽车集团公司的红旗牌CA7182、CA7242轿车;一汽-大众汽车有限公司的奥迪(AUDI)牌、AUDIA6L轿车;上海大众汽车有限公司的波罗牌SVW7164轿车、桑塔纳牌SVW7182轿车;沈阳金杯客车制造有限公司的中华牌SY7200轿车;哈尔滨哈飞汽车制造有限     

C-NCAP2014年第九号试验发布

<正>根据中国汽车技术研究中心C-NCAP实施计划,经C-NCAP管理中心研究确定,由海马轿车有限公司自主申请C-NCAP评价的海马牌HMA7150DA4W型轿车(M3旗舰版)作为2014年C-NCAP第一批正式评价车型之一,用于评价试验的车辆已经购置完毕,所购车辆相关信息如下:     

北京齿轮厂引进ZF厂轻型汽车变速器系列产品介绍

为提高我国轻型汽车变速器的产品设计、制造工艺和测试水平,北京齿轮厂经过对国外有关汽车变速器制造厂商的技术和经济分析对比后,选定了西德ZF厂的产品。引进了适用于轿车、轻型载重车和轻型越野车