“物流业调整和振兴规划”与物流业发展

＂物流业调整振兴规划＂是一项利国利民的重大战略举措。在当前我国陆续出台促进九大制造产业振兴规划的大背景下,出台物流产业调整振兴规划有利于加快我国现代物流产业发展,为各产业振兴规划的顺利实施提供可靠保障和坚实后盾;对于加快产业升级步伐、转变增长发展方式以及提升我国现代物流企业核心竞争力均具有重要意义。     

物流业调整振兴规划

国务院总理温家宝2009年2月25号主持召开国务院常务会议，审议并原则通过物流业调整振兴规划。 国务院常务会议认为，物流业是融合运输、仓储、货运代理和信息等行业的复合型服务产业，涉及领域广，吸纳就业人数多，促进生产、拉动消费作用大。但是我国物流业总体水平落后，严重制约国民经济效益的提高。必须加快发展现代物流，建立现代物流服务体系，以物流服务促进其他产业发展。     

物流业调整振兴规划出台

“千呼万唤始出来”,第十大产业振兴规划终于在万众瞩目下揭开面纱。物流业低调替代引起广泛热议的房地产业,成为第十大产业振兴规划的最终“人选”。日前,国务院常务会议审议并原则通过了《物流业调整振兴规划》（下称《规划》）。物流业是融合运输、仓储、货运代理和信息等行业的复合型服务产业,涉及领域广,吸纳就业人数多,促进生产、拉动消费作用大。但是我国物流业总体水平落后,严重制约国民经济效益的提高。必须加快发展现代物流,建立现代物流服务体系,以物流服务促进其他产业发展。     

物流业调整振兴规划解读

受全球金融危机的影响，世界经济陷入低迷。我国作为“世界工厂”，在这次危机中遭受严重打击。大量出口加工企业陷入困境，港口、航运和货代等物流相关行业的业务量普遍下降，大量企业面临亏损甚至倒闭。为此，国务院总理温家宝于2009年2月25日主持召开国务院常务会议，审议并原则通过物流业调整振兴规划。     

镇江现代物流业发展的思考

<正> 一、以港口为依托建设综合物流园区是实现镇江经济跨越发展的战略选择 十六大报告指出本世纪头二十年是大有作为的重要战略机遇期。镇江市根据实际情况适时提出将抓住这一重要战略机遇,坚定地走吸纳集聚的跨越发展之路,做好生态文章、港口文章、     

物流园区规划与建设

物流园区(Distrution Park)也称物流团地,最早出现在日本东京,是政府从整体利益出发,顺应物流业发展趋势,在郊区或城乡结合部主要交通干道附近专辟用地,通过逐步完善各项设施,提供各种优惠政策,吸引大型物流(配送)中心在此聚集,使其获得规模效益,降低物流成本.     

关于《船舶工业调整振兴规划》的各方言论

提振《联合证券》：作为全球第三大船舶制造国，我国船舶业受到了金融危机的较大冲击，近期新接订单创新低，撤单量创新高。在这种背景下，船舶振兴规划有助于我国船舶工业提前回暖、提升我国造船业全球竞争力。首先，国家信贷及金融支持政策有助于提升买方购买力，加上报废更新及强制淘汰等政策，对需求有较大的提振作用。     

江苏出台船舶产业调整和振兴规划

江苏省政府在在近日举行的新闻发布会上表示,江苏省船舶产业调整和振兴规划已出台,到2011年,江苏省计划基本建成以沿江地区为主、沿海地区为     

发展港口现代物流业势在必行

<正>开展现代物流业务已成为当前我国港口的一种趋势,并日益成为衡量港口竞争能力和综合服务水平的重要标志。特别是在"后危机时代",大力拓展港口现代物流服务领域已成为港口转变发展     

中国物流业发展纲要有望年内出台

最近，在中国物流业发展最新趋势研讨会上，有关专家透露，国家正考虑制订一部导向性的《中国物流业发展纲要》。该《纲要》将在市场准人、税收政策、土地政策、交通管制、鼓励第三方物流企业发展等方面为中国物流产业制定总体框架。     

发挥港口优势 加快发展现代物流业

(一) 宜兴市港务管理处)大连海事大学)如何使现代物流尽快建立起来,并能健康发展?本人认为:发挥港口优势,以港口为基础建立现代物流产业,开展综合物流服务是较为理想和可行的.港口在这方面有着得天独厚的优势.     

解读《船舶工业调整振兴规划》

2月11日,备受期待的《船舶工业调整振兴规划》（以下简称规划）终于出炉。规划涉及的主要内容：1．稳定船舶企业生产,2．扩大船舶市场需求,3．发展海洋工程装备,4．积极发展修船业务,5．支持企业兼并重组,6．加强技术改造、提高自主创新能力。     

关于深圳与香港物流业融合的几点思考

随着世界经济的快速发展和现代科学技术的进步，物流产业作为国民经济中一个新兴的服务部门，正在全球范围内迅速发展。国际上，物流产业被认为是国民经济发展的动脉和基础产业，其发展程度成为衡量一国现代化程度和综合国力的重要标志之一，被喻为经济发展的加速器。     

国务院常务会议通过汽车和钢铁产业调整振兴规划

2009年1月14日，国务院总理温家宝主持召开国务院常务会议，审议并原则通过汽车产业和钢铁产业调整振兴规划。     

加强现代物流人才培养 促进港口物流业发展

<正>现代物流是利用先进信息技术和物流装备,整合传统运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等物流环节,实现物流运作一体化、信息化、高效化运营的先进组织方式,也是降低物质消耗,提高劳动生产率以外的第三利润源泉,其发展水平已成为衡量一个国家和地区综合竞争力的重要标志。经过多年的发展,我国的物流业发展取得了显著的成绩,但是与国外物流业发达的国家和地区比较起来,仍然存在较大的差距。有专家指出:物流业专业人才的奇缺是制约我国当前物流业发展的重要因素,培养高素质物流人才势在必行。港口是以运输、装卸、仓储为主的物流企业,是物流供应链中的一个重要环节,在物流业迅猛发展的今天,如何加强物流专业人才的培养,促进港口物流业的飞跃性发展,是港口企业再次腾飞面临的一个重要课题。     

深圳物流业步入新的发展时期

<正> 今年3月,深圳市现代物流业发展咨询委员会正式成立,包括一名中国工程院院士在内、来自国内的38位业界专家受聘为第一批咨询委员。这是我国第一个物流业发展咨询委员会。 近年来,经过深圳市政府的市场培育和推进,深圳物流业发展迅速,增长速度快,发展势头猛,企业数量多,现代物流业已呈现百家争鸣、百花齐放的发展态势,各类物流企业如雨后春笋般涌现。截至目前,深圳盐田、机场、笋岗——清水河、龙华、平湖、前海湾六大物流园区建设进展顺利,据初步统计,已入园的产业项目投资额已达70多亿元人民币。经过近几年的发展,目前深圳市注册物流公司达310多家,其中投资额在1亿元人民币以上的骨干综合型第三方物流企业30多家,并吸引了UPS、联邦     

国务院通过船舶工业调整振兴规划

2009年2月11日，国务院常务会议审议并原则通过船舶工业调整振兴规划。会议认为，船舶工业是为水上交通、海洋开发及国防建设提供技术装备的现代综合性产业，对钢铁、化工、轻纺、装备制造、电子信息等重点产业发展具有较强的带动作用。当前，我国船舶工业正处在由大到强转变的关键时期，制定和实施船舶工业调整和振兴规划，     

物流业发展的“新常态”

新的一年,进入“新常态”的我国物流业,有一些趋势值得关注。总体运行的大趋势——常态趋稳,动态调整经过连续高速增长之后,我国物流业增速自2012年以来一路放缓。社会物流总额和物流业增加值增幅,分别由2011年的12.3%和13.9%,降为2012年的9.8%和9.1%,2013年的9.5%和8.5%,2014年约为8.3%和8%左右,预计2015年还会延续小幅回落的势头。在总体运行放缓趋稳的     

我国物流业发展任重道远

当前,我国物流业处于快速增长期,物流总需求增长很快,物流企业快速成长,物流业市场化、社会化、专业化水准提高。物流业发展对于提高国民经济增长质量和效益的作用日益明显。     

《现代物流报》——引领中国物流业发展

<正>《现代物流报》(刊号CN13-0031)于2005年9月1日起正式创刊发行,是经国家新闻出版总署批准、由中国物流与采购联合会主管、国内公开发行的行业报纸媒体。