基于变流技术的焊轨车电气系统

分析了目前国内几种焊轨车电气系统，指出了系统中存在的主要问题。为解决这些问题，提出了一种基于变流技术的焊轨车电气系统，给出了电气系统主电路图。通过理论分析和试验数据，阐述了该电气系统的主要优缺点。     

机务段实行轮包结合制的探讨

针对内燃，电力机车运用中采用包乘制，轮乘制的优缺点及存在的主要问题，提出了轮包结合制。介绍了轮包结合的形式，优点，存在的主要问题，保证措施选择的原则。     

ZQDR--410C型牵引电动机运用中存在的问题及防止措施

指出ＺＱＤＲ－４１０Ｃ型牵引电动机运用中存在的主要问题，分析了影响其可靠性的主要因素，提出了预防，整改措施及建议。     

平板载荷试验的方法及成果应用

主要阐述了平板载荷试验的方法及其试验成果的应用，针对试验过程中遇到的问题，提出了应注意的事项，指出了平板载荷试验的主要优缺点。     

铁路建设项目预可行性研究中关于线路设计方案的论证

铁路大中型建设项目在审批立项之前，都必须进行预可行性研究。铁路建设项目的线路设计方案，在预可行性研究阶段属于宏观决策问题，其主要内容涉及到铁路等级、主要技术标准、线路走向与接轨方案、综合能力配套及环境保护等重大问题。本文详述了上述主要内容，通过案例加以论证，并阐明其重要性。     

铁路货运的现状与营销对策

提出了目前铁路货运营销存在的主要问题，对这些问题产生的原因进行了分析，并针对这些问题提出了对策。     

浅论移动模架施工技术

本文论述了移动模架的现状及使用特点，概述了移动模架结构、资源组织及主要工艺，对野外条件箱梁的裂纹控制提供了思路和主要措施，对移动模架存在的主要问题和发展方向提出了有益的建议。     

铁路多经企业的现状与改革

回顾了铁路多经企业存在和发展的历史渊源，分析了铁路多经企业改革面临的主要问题，并针对存在的问题提出了具体建议。     

高速铁路站前设计技术与主要问题的探讨

高速铁路设计是一项综合性很强的系统工程。目前，京沪高速铁路初步设计已经完成，有许多问题亟待进一步研究解决。本文通过对京沪高速铁路站前设计技术与主要问题的研究，提出了适应我国高速铁路线桥隧站设计的特点和存在的主要问题，并对我国高速铁路下一阶段研究提出了明确有建议。     

SS4型电力机车质量攻关的历程和展望

采用众多进行技术的ＳＳ４型电力机车，从１９８９年起开始在郑州局运行以来，先后暴露出许多质量问题，引起了有关方面的高度重视。本文列出了存在的主要质量问题，介绍了铁道部领导下，局、厂、所、段联合进行质量攻关的历程及取得的效果；指出了目前存在的主要质量问题并进行了技术分析，同时，对下一步质量攻关工作进行了展望。     

转8A型转向架存在问题的探讨及改进建议

从设计，检修两个方面探讨了我国铁路货车转8A型转向架存在的主要问题，重点分析了检修和运用中存在的主要故障及相关问题，提出了对转8A型转向架进行整体优化和重点改进的建议。     

UZ25B型邮政车的加装改造

介绍了UZ25B型邮政车运用中存在的主要问题，并针对这些问题进行了分析，提出了加装改造方案。     

对25Hz微电子相敏轨道电路的几点认识

介绍了25Hz微电子相敏轨道电路的构成及主要特点，着重分析了25Hz微电子相敏轨道电路常见故障及判断方法，同时提出了日常维护工作中应注意的几个主要问题。     

提高铁路运输质量的基本思路

分析了提高运输质量的必要性和紧迫性，阐述了铁路运输质量的内涵和要求，指出当前运输质量存在的主要问题，论述了提高铁路运输质量的基本思路和主要措施。     

数字微波通信系统在京九铁路施工中的应用

介绍了京九铁路施工中采用的数字微波通信系统的概况，特殊功能的实现，实测主要指标和使用效果，投资情况，存在的主要问题。     

南广铁路四电系统与土建接口工程施工探讨

阐述了南广铁路四电系统与土建接口工程的主要施工内容，预留接触网支柱基础、过轨管、接地端子、电缆槽等四电系统与土建接El工程施工中常见的问题，并分析了接口问题产生的原因，探讨了接口工程施工控制重点和主要控制标准，强调了土建施工单位应加强技术交底和现场施工过程控制，确保接口工程的施工质量满足四电设备的安装要求。     

施工现场临时用电的安全问题及对策

对施工现场临时用电的安全技术问题进行了归纳总结，对其中主要的技术问题提出了相应的对策，并指出临时用电工程的施工不得有“临时”观点。     

现行铁路工程地质勘察标准中的问题及建议

根据铁路工程地质勘察标准体系的全面复审情况，简述了主要规范存在的一些问题，提出了相关的建议。     

浅析非电化区段轨道电路空闲红光带

轨道电路空闲红光带是信号设备的常见多发故障，也是影响行车安全的主要问题之一。本文在统计了轨道电路故障的主要表现的同时，分析了这些故障的原因，并提出了减少轨道电路空闲红光带的有效措施。     

C70E型敞车下侧门安研门缝间隙消除工艺优化

C_70E型敞车下侧门安研门缝间隙一直是生产环节面临的主要困扰。同时，在敞车运用过程中门缝间隙对下侧门的刚度以及运输货物时的密封性都有很大影响，尤其是在运输散粒货物时会出现漏泄现象，因此门缝间隙超差问题是目前敞车生产厂家亟需解决的问题。为解决上述问题，文章主要针对下侧门板下料工艺、侧墙角柱加强板焊接顺序及锁闭机构的精度等进行了优化调整，最终解决了门缝间隙超差的问题。