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1喷油器电路检修1.1就车检查喷油器工作情况时,可通过检查喷油器的工作声音和发动机转速变化来了解。发动机运转时,用手指接触喷油器,应有脉冲振动感觉;用螺丝刀或听诊器与喷油器接触,应能听到喷油器有节奏的工作声。否则,表明喷油器工作不正常,应对喷油器或电子控制器输出的喷 相似文献
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电控燃油喷射式发动机都装有电子喷油器,其功能直接影响发动机的动力性和经济性。为保证其正常工作,车辆每行驶3万km应更换燃油滤心;每行驶8万km,则应清洗电子喷油器。若电子喷油器工作不正常,发动机油耗会增大,功率下降,怠速运转时会发抖。故在日常车辆维护中,应加强对电子喷油器的检查与维护,现介绍几种对电子喷油器进行检测的简便方法。 相似文献
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1电子喷油器的更换 在FICE柴油机蓄压式电子共轨燃油系统中,电子喷油器是一个非常重要的部件,它按电控中心的指令启闭,从而保证喷油时机和喷油时间正确,使发动机在各种条件下都能正常工作。FICE柴油机的电子喷油器属高精密部件,要耐受高达160MPa的油压和120℃的油温,工作条件非常苛刻,因此,当发动机工作不正常, 相似文献
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清洗喷油器后常会出现发动机无法起动或起动困难等故障,有时甚至更换新的喷油器后也会出现此种情况,有人认为是喷油器已经损坏造成的,其实,如果在清洗喷油器前发动机可以正常起动,清洗后却不能正常起动,很多情况下者是因积碳脱落造成的. 相似文献
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喷油器的主要故障是堵塞(若其机件过度磨损或损坏,必须更换而不允许修理)。由于发动机运转时受高温的影响,汽油中所含的树脂、树胶烯烃等物质会逐渐粘稠而附着在喷油器末端细小的喷孔上,造成喷油器堵塞,影响汽油正常通过和雾化,致使发动机动力下降、加速迟缓、怠速不稳容易熄火 相似文献
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如有1只喷油器堵塞,发动机尚能起动但严重抖动;如有2只或更多的喷油器堵塞,发动机即不能起动。由于共轨压力很高,基于安全考虑,绝对不允许采用断缸(拧松喷油器连接高压共轨处的螺纹连接)的方法来判断发动机各缸喷油器的工作是否正常。喷油器的检查方法如下。 相似文献
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故障现象:一辆东风EQ1118G型汽车,该车行驶无力,并带有排气管严重冒黑烟现象。故障诊断:启动发动机,发现该车发动机声音沉闷,在第1,2,4缸的喷油器上有油污。用布将油污擦拭干净后,没过一分钟,在这3个缸的喷油器上又逐渐泄出燃 相似文献
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故障现象:一辆福特“天霸”汽车,发动机启动后,工作水温达到60℃以上时,出现怠速不稳,并有熄火现象。故障检查:首先对进气温度传感器进行检查,结果正常;再对燃油质量、火花塞、喷油器电路和废气再循环系统电路进行检查,结果均正常;当检查到氧传感器输出电 相似文献
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<正>故障现象一辆2007年产名爵MG7车,搭载18N4T1发动机,因连续多日下雨,车内有积水,到修理厂清理积水,并更换车内地毯,处理结束后,发动机无法起动着机。故障诊断与排除起初维修人员以为电路连接处有积水,造成漏电,或者导线连接器端子生锈后接触不良,但仔细对电路进行排查,未见异常。经进一步检查,发现在起动时火花塞跳火正常,但喷油器不工作。检查喷油器的电源,正常,由此推断发动机控制单元没有向喷油器发出喷油控制信号。把相关搭铁线处理一遍后试车,故障依旧。由于没有专用的故障检测仪,无法读取故障代码与发动机数据流(一般的故障检测仪无法与该车发动机控制单元通讯),故障诊断陷入僵局。 相似文献
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案例1卡罗拉轿车发动机无法起动故障现象一辆卡罗拉轿车,行驶里程为6.7万km,出现发动机无法起动的故障。故障诊断接车后首先检查蓄电池电压,为12.8 V,正常。检查主继电器,正常;拆下喷油器的连接器,用专用测试二极管检查喷油器的喷油信号,无喷油信号;检查点火系统,火花塞不跳火;检查防盗系统,正常;连接故障检测仪,无法进入该车自诊断系统。对上述检测结果进行分析,推断故障的原因为发动机ECU工作异常。 相似文献
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雷化南 《筑路机械与施工机械化》1999,16(4)
太脱拉T815发动机为V型风冷发动机,因其喷油器和喷油器回油管均安装在气门室罩盖内,故极易产生油底壳进柴油故障,且诊断困难,导致发动机烧瓦或捣缸事故。根据笔者多年的维修经验,总结出该故障的诊断步骤和排除方法如下。1拆掉各缸气门室罩盖,启动发动机,观察是否有喷油器漏气或喷油器进油管漏油现象;若有,则拧紧喷油器压紧螺丝或更换喷油器密封铜垫,或在喷油器进油管头加球面紫铜垫拧紧。2拆掉喷油器总回油管接头,向连接喷油器端回油管加02~03MPa气压,观察各缸气门室罩盖内回油管及接头是否漏柴油;若漏… 相似文献
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一辆95款宝马轿车(采用M52直列六缸发动机和E39底盘),因发动机烧机油严重而到我厂进行发动机大修,大修完工后试车,喷油器工作时却出现“哒哒”的异响声。用手触摸感觉喷油器振动很大,而发动机工作正常,无怠速抖动、加速不良的现象。 相似文献