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高速公路岩溶地段路基的地球物理勘探及处理探讨 总被引:3,自引:0,他引:3
以京珠高速公路粤境内小塘至甘塘段为例,着重介绍复杂地、地形条件下,山区高速公路岩溶地段路基物探的技术要求及采取的相应处理方案,对未来山区高速公路的建设安全和营运安全有借鉴作用。 相似文献
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潭邵高速公路岩溶与采空区路基处理方法 总被引:3,自引:0,他引:3
在探讨高速公路岩溶及采空区路基稳定性的合理评价方法的基础上,提出了潭邵高速公路岩溶与采空区路基处理范围的确定方法,进而,针对潭邵高速公路岩溶及采空区路基的工程及工程地质特点,提出了适合于潭邵高速公路岩溶及采空区路基特点的处理方法,应用于潭邵高速公路工程实践并取得成功,取得了相当的社会与经济效益。 相似文献
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岩溶是蒙新高速公路路基工程的不良地质问题之一。对路基溶洞、岩溶水、石芽溶槽基底、土洞和岩溶塌陷的处理技术进行总结,供同行参考。 相似文献
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介绍土洞注浆处理施工技术在广梧高速公路加固岩溶路基的实践应用,预防路基塌陷失稳,保证路基的稳定性和安全性。该施工工艺工效高,费用较低,操作简单实用,取得预期效果。 相似文献
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通过渝怀铁路不同形态岩溶路基处治实践表明,正确认识和分析岩溶特性对路基及支挡结构物的影响是决定处治效果的关键,应重视对岩溶水的疏排及倾斜溶洞或溶槽的支挡处治。 相似文献
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文章依托某岩溶地区高速公路路基塌陷案例,进行了各项处治方案的比选分析和探讨评价,为处治方案的确定提供了一定的依据。总结了在道路工程建设过程中中遇到岩溶地段路基时,在设计与施工方面应当采取的措施和应注意的要点,对岩溶地区道路建设具有一定的指导与借鉴意义。 相似文献
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阐述了覆盖型岩溶地区铁路路基的塌陷机理及岩溶路基的稳定性评价,详细介绍了岩溶路基塌陷的处理方法——灌浆法。 相似文献
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岩溶区高速公路路基下岩溶顶板稳定性的模糊评价方法 总被引:7,自引:0,他引:7
针对高速公路路基岩溶顶板稳定性评价的特点,引进模糊数学理论,采用多级模糊评判理论与系统层次分析方法,建立了高速公路路基下伏岩溶顶板稳定性的二级模糊综合评判模型。应用于工程实际,表明该方法具有良好的可靠性,为高速公路岩溶区路基稳定性的评价开辟了崭新的途径,具有广泛的工程与学术价值。 相似文献
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岩溶性地基处理是铁路建设中常遇到的问题之一.根据浙赣线宜春火车站的水文地质情况,确定了处理方式和施工参数,介绍了压力注浆的技术方案、工艺流程、施工中出现的特殊问题及相应的处理措施和注浆效果检测方法,证明加固效果良好. 相似文献
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广清高速公路岩溶地区路基施工技术措施 总被引:1,自引:0,他引:1
针对广清(广州—清远)高速公路岩溶地区路基施工中可能出现的路基下沉、地面坍塌、沉陷等问题,视岩溶地质的不同情况,采用了相应的施工技术及加固措施,并提出施工中应注意的事项,从而保证路基施工的质量和进度。 相似文献
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路基一直是高速公路设计的重点内容之一,尤其是对于存在软基等特殊路基情况,其路基设计更是值得重视。本文通过结合某高速公路存在软基情况,提出其采取的路基处理方案,为同类工程提供参考借鉴。 相似文献