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1903年,William Harley和Davidson兄弟在密尔沃基创建了著名的哈雷·戴维森摩托车公司,经过100多年的发展,哈雷·戴维森已经成为世界著名的摩托车品牌。但是国内许多摩托车维修人员对“哈雷·戴维森”车辆部件的构造和使用却并不熟悉,下面就向读者介绍哈雷·戴维森摩托车量油计与油温计的使用方法和维修技巧。 相似文献
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配置使用四冲程发动机的50mL踏板车,使用时间较长后,常出现一些疑难故障,给摩托车维修作业带来一定的难度,因此,本文对该类型的故障做一些总结,以供摩托车爱好者和维修人员参考。摩托车常见的疑难故障如下: 相似文献
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汽车维修工时费计核历来是行业的一个敏感问题,无论对外(客户)计核,还是对内(作业班组或技工个人)核算都易引起争议,因此,工时费计核采用什么方法,是维修企业经营、管理中一个重要而值得探讨的问题。 相似文献
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针对不同车型、型号的摩托车发动机,其正时齿轮拆卸工具的结构、制作,以及工具的使用均有差别。正确使用和了解摩托车发动机正时齿轮拆卸工具可提高摩托车维修人员的维修理论知识,本文针对不同情况下使用的摩托车正时齿轮拆卸工具及工具本身的结构和使用特点进行阐述,供广大摩托车维修人员参考。 相似文献
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本文从空气滤清器、进气管路、汽油使用情况、消声器等4个方面对摩托车维修使用注意事项进行介绍,以供广大摩托车爱好者和维修人员参考。 相似文献
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据有关媒体报道,截止2004年底,我国摩托车社会保有量已逾6500万辆,成为世界头号摩托车生产大国和消费大国,同时,也是摩托车维修从业人员最多的国家。如何搞好摩托车的维修服务,已日渐成为业界人士讨论的热门话题。作为机械产品,摩托车的生命是极其有限的,它会随着零件的不断磨损以及其他各种因素的影响,逐步达到使用极限而抵达“生命”的终点。因此,正确的维护保养和合理的维修,对摩托车的正常行驶和延长使用寿命有着重要的意义。由于我国摩托车工业起步较晚,维修服务体系还不十分健全,部分用户对国产摩托车的使用深有疑虑,是可以理解的。笔者通过近几年国内外市场调研的亲身体验深深感到,在市场竞争日趋激烈的今天,要想扩大市场份额,搞好售后服务极为重要:谁在服务上多下功夫,深得人心,谁就能拥有更多的消费者。从这个意义上说,维修服务质量的好坏,对促进摩托车销售、繁荣摩托车市场起着重要的推动作用。我们先来看看欧洲摩托车的维修服务体系有什么先进的东西值得我们学习和借鉴: 相似文献
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《摩托车》2008,(12)
2003年的11月,我报名参加了由《摩托车》杂志社、全国摩托车维修技术俱乐部主办的第四届"金城杯"全国摩托车维修技术大赛,赛事期间,我有幸看到了MSC标识部件。当时,心里虽然对MSC标识部件的质量很是认可,但在私下里却有一个小想法,认为一名优秀的摩托车维修工,只要在摩托车维修作业中,通过认真分析、准确判断,帮助用户排除故障,使用什么品牌的摩托车零部件,都能够修好摩托车。为了提高摩托车维修店的声誉,有的摩托车维修店更换维修零部件承诺保用半年,我就承诺保用一年,这样做总该没有问题吧。但是后来发生的一件事情,改变了我的想法,使我对使用MSC标识部件有了新的认识。 相似文献
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全球最大摩托车生产商哈雷·戴维森公司(HOG)1月24日表示,2011财年第四季度业绩扭亏为盈,得益于消费者信心的改善,帮其提升了高端摩托车销量。 相似文献
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我是来自辽宁省抚顺市的一名选手,已经连续参加过三届由《摩托车》杂志社主办的“全国摩托车维修技术大赛”,并分别在第四届,第五届大赛中获得三等奖和荣誉证书。这些都应归功于《摩托车》杂志和全国《摩托车》维修技术俱乐部的各位老师和朋友的帮助与支持。 相似文献
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近几个月来.各地的摩托车维修人员向全国摩托车维修俱乐部技术顾问咨询“经过镗磨加大的汽缸不耐用的原因”的比重较大,普遍反映经过镗磨加大的汽缸,使用时同不长即出现发动机烧机油的现象;经过镗磨加大的汽缸,使用时间不长即出现发动机动力性能和加速性能下降的现 相似文献
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点火装置是摩托车的重要组成部分,但大多数驾驶员和维修人员对它了解较少 ,维修起来比较困难。为了使读者对点火装置有所了解,便于今后对车辆进行维修,在此对常见的摩托车点火装置进行较全面的概述。 相似文献