嘉陵新生

"一辆嘉陵两个筐,高高兴兴奔小康",改革开放初期,嘉陵摩托的出现让广大农民奔走相告的喜悦场景历历在目。嘉陵,为农民兄弟致富奔小康插上了翅膀;嘉陵,开创了一个产业的新时代;嘉陵,成为改革开放后民族工业的一面旗帜。至今,只有也只有嘉陵做到了一提起摩托车,     

厂商动态

<正>1.嘉陵积极奔赴雅安震区2013年4月22日上午10时,11辆挂有"心系雅安·嘉陵送真情"、"雅安加油·嘉陵在行动"横幅的大货车整齐地停在嘉陵璧山新厂区门口,装载着嘉陵紧急供应灾区的50辆JH600两轮警用摩托车,带着嘉陵上下对灾区人民的关心,浩浩荡荡     

中原大地竞风流——“嘉陵踏板F5精品”河南上市特技表演活动侧记

2005年8月3日，伴随着明快有力的“嘉陵之歌”和河南嘉陵公司总经理戴练的祝福，两辆装饰一新的嘉陵售后服务车，徐徐驶出公司大院。“嘉陵踏板F5精品”河南上市推广活动就此拉开了帷幕……     

嘉陵将转型生产大排量摩托车

嘉陵集团总经理段潇透露：到今年底，嘉陵璧山新厂将完成全部建设工程，预计明年6月前投产。今后，嘉陵将全面转型生产中大排量摩托车。     

嘉陵专利较量赢本田

嘉陵与本田摩托车外观设计专利纠纷案近日尘埃落定，经过3场“较量”，嘉陵成功胜诉维护了嘉陵外观设计有效性。“你们的摩托和我们的摩托看起来很像，而我们的摩托在中国申请有专利，你们的外观设计专利应该无效。”2004年2月25日，本田技研工业株式会社向中国国家知识产权局专利复审委员会提出宣告嘉陵摩托车专利无效的请求。嘉陵方面立即找到专利代理专家打这场官司。2006年初，国家知识产权局专利复审委员会作出无效宣告请求审查决定书，维持嘉陵摩托车外观设计专利权有效的裁决。     

嘉陵集团规范品牌管理

最近，嘉陵集团针对其品牌在部分产品使用上的不规范，及嘉陵CI标志和“嘉陵工业”的乱用现象，进行了规范管理，以全面提升“嘉陵”品牌价值与品牌形象。     

争专利较量 嘉陵赢本田

备受业界关注的本田摩托车与嘉陵摩托车外观设计专利纠纷案近日尘埃落定。经过3场“较量”．嘉陵成功胜诉本田要求判定嘉陵外观设计无效的请求，维护了嘉陵外观设计有效性。“你们的摩托车和我们的摩托车看起来很像．而我们的摩托车在中国申请过专利。你们的外观设计专利应该无效。“2004年2月25日．本田技研工业株式会社向中国国家知识产权局专利复审委员会提出宣告嘉陵摩托车外观专利无效的请求。嘉陵方面立即找到专利代理专家打这场官司。2006年初，国家知识产权局专利复审委员会做出无效宣告请求审查决定书，维持嘉陵摩托车外观设计专利权有效的裁决。     

信息专递

嘉陵两轮大排量摩托车下线国内首款自行设计、生产并拥有自主知识产权的两轮大排量摩托车--嘉陵J.H600,4月7日在嘉陵集团正式下线。该车是嘉陵与欧洲顶级摩托车研发机构联合开发,嘉陵自主进行技术集成的高端产品。据悉,嘉陵早在2000年就与英国庄信公司就排放系统进行技术合作;2001年与英国莲花公司合作     

嘉陵电动自行车获准在京销售

近日，北京市发布第一批电动自行车产品目录。嘉陵特种车事业部生产的嘉陵牌TDL033Z、TDN052Z两款电动自行车成为首批获准在京销售品牌之一，嘉陵也是摩托车行业唯一上此目录的电动自行车生产企业。     

时尚嘉陵 路演迎春

“百年嘉陵悍动天下——嘉陵力量NEW起来”暨全国“蓝色风车”巡回路演活动从2010年开始，至今已是第三个年头，这期间多少商家因嘉陵路演而重振销售信心，多少新老用户因嘉陵路演而备受关怀，嘉陵力量遍布整个神州大地。随着时间的推移，嘉陵路演的主题从“悍动天下”向“时尚中国”转变，这正符合嘉陵品牌理念从“实用”向“时尚”的转变。     

激扬生命之彩 澎湃财富人生——嘉陵2011新品上市暨重庆区域四季度营销工作会奏响青春乐章

重庆作为嘉陵的大本营，川渝根据地，市场地位举足轻重，因此9月27日嘉陵召集重庆区域市场的经销商在重庆歌乐山召开的“嘉陵2011新品上市暨重庆区域四季度营销工作会”意义十分重大。会议的目的旨在分析行业形势和重庆区域市场的特点，认清当前时机，制定四季度的营销方略，     

剑锋所指——记四川万虎商贸有限公司成立暨嘉陵摩托成都示范店开业典礼

变，这个极富想象力的动词，近年来频频出现在嘉陵的工作议程中。自2007年龚兵上任以来，嘉陵一直坚持变革创新的科学发展思路。     

中国嘉陵地面促销队安徽首发

日前,为配合嘉陵安徽分公司2008年实现首季开门红,中国嘉陵地面促销队在安徽举行首发仪式,踏上了“超级嘉陵 爆燃激情”2008嘉陵摩托133超级动力巡回体验活动的征程。据悉,本次活动将历时一个月,深入22个乡镇,通过有奖互动的问答题和试骑体验,以及精彩的摩托车特技表演,让消费者零距离感受嘉陵品牌的文化内涵和嘉陵摩托车的优良性能;     

嘉陵给21世纪的献礼--JL125T-3型水冷式踏板车

1979年嘉陵翻开了中国摩托车史的崭新一页,CJ50系列令那个年代先富起来的中国农民至今难忘;JH70系列以其可靠的性能获得了一代省油王的称号,延续了嘉陵十几年的奇迹;JH125系列在近几年的市场中也是屡战屡胜,在公司战略调整期力挽狂澜,至此嘉陵骑式车的开拓也到了一定的高度。而从1989年至1999年,整整10年的风雨,嘉陵在踏板车之路的征程可谓辛苦,他们只有一个梦想,作为“中国摩托车之王”的嘉陵应拥有中国     

嘉陵本田新厂竣工投产初期发动机年产能60万台

10月28日，Honda与嘉陵工业股份有限公司的合资公司嘉陵一本田发动机有限公司（以下简称：“嘉陵本田”）的新工厂正式竣工投产。本田技研工业株式会社社长伊东孝绅、执行董事兼中国本部长仓石诚司、通用事业本部长山田琢二等人出席了以“绿色新工厂放飞新梦想”为主题的嘉陵本田新工厂竣工仪式。     

“十大”影响力事件

嘉陵CJ50面世 上榜理由： 30年前，嘉陵人怀揣着美好的“摩托梦”，发挥聪明才智，仅用4个半月的时间就造出了中国第一辆民用摩托车——CJ50型摩托车。1979年国庆之际，CJ50开进了中南海，受到中央高层的积极评价，引起了极大轰动。随即，神州大地刮起“嘉陵旋风”，它深刻地改变着中国人的出行方式，成就了一次强烈的社会变革。嘉陵作为中国现代摩托车工业的拓路先锋，不仅创造了自己的辉煌，更引导和推动了中国摩托车行业的发展壮大。     

嘉陵——打响四川市场保卫战

在四川．嘉陵曾经有着不可撼动的强者地位。过去“中国摩托车之王”有口皆碑，用户的忠诚度高到只要谈到摩托车，第一反应就是嘉陵。     

汇聚微小爱心 传递首都摩友正能量 北京嘉陵600侧三轮旗利车友会成立

<正>9月20日上午,30多名嘉陵600车迷及"侉子"爱好者齐聚北京旗利车行,共同见证了"嘉陵600侧三轮北京旗利车友会"的成立。侧三轮作为一个时代的标志车型,在全国拥有众多的爱好者,北京地区车友对侉子的热情更属全国前列,嘉陵600侧三轮北京旗利车友会的成立,为北京的嘉陵600侧三轮爱好者们建立了一个可以信赖的车迷组织。     

汇聚微小爱心 传递首都摩友正能量 北京嘉陵600侧三轮旗利车友会成立

<正>9月20日上午,30多名嘉陵600车迷及"侉子"爱好者齐聚北京旗利车行,共同见证了"嘉陵600侧三轮北京旗利车友会"的成立。侧三轮作为一个时代的标志车型,在全国拥有众多的爱好者,北京地区车友对侉子的热情更属全国前列,嘉陵600侧三轮北京旗利车友会的成立,为北京的嘉陵600侧三轮爱好者们建立了一个可以信赖的车迷组织。     

嘉陵隆重举行国内营销骨干聘任仪式

2009年12月29日，中国嘉陵集团国内营销骨干聘任仪式在嘉陵工业园隆重举行，董事长、总经理龚兵及集团高管悉数参加仪式，昭示了嘉陵在当前形势下对国内市场的高度重视。