汽车维修服务市场的春天是电商还是共享

正一、电商为我国汽车维修服务市场带来的改变进入21世纪第二个十年,电子商务在中国市场进入爆发的阶段。伴随着我国汽车工业的蓬勃发展,众多投资家不约而同地将目光注视到汽车后市场这块大蛋糕上,蠢蠢欲动的资本在2014年前后挟着电商这个撒手锏进入中国市场。令我印象最深的汽车后市场电商,第一个是"养车无忧网",然后就是提供上门保养服务的"e保养"、澎湃养车等企业。但是到了2016年,众多上门保养类汽车后市场电商就折戟沉沙,陆续退出了市     

迎接商用车后市场的变革

<正>近期,全国商用车配件产销联合会年会在南宁召开,此次会议是一场针对商用车后市场的头脑风暴,会上展开了对后市场未来发展模式,政策出台及应对的热烈讨论。毫无疑问,互联网已然迅速渗入社会生活的方方面面,2014年,移动互联使沉寂已久的中国汽车后市场焕发了生机,汽车后市场互联网服务企业如雨后春笋般的发展。养车无忧、车易安、车蚂蚁、车小弟、中驰车福、淘汽     

多元化工艺技术 推动市场发展 记第二届杜尔全球商用车会议

<正>新能源客车的逐渐崛起,为商用车打开了愈加广阔的市场,与此同时,电商的市场占有速度之快,促使我国公路通车量只增不减,也为物流市场开辟更为经济、高效的运输模式。正因如此,对商用车的安全性、环保性要求变得越来越高。日前,第二届杜尔全球商用车会议在上海申克机械有限公司举办,会议邀请商用车企解读行业未来困境与发展,杜尔各类技术部门介绍工艺产品、其市场投放运用,以及上海市环境监测中心分析汽车制造业排放标准。     

警惕!汽配市场的伪劣产品

"买车容易,养车难."这句在私家车用户经常唠叨的话,时下在商用车的老司机口里也流行起来.其中原因虽有商用车的技术含量越来越高,检测、维修大多依靠专业设备外,更主要的问题还是在车用油品和零部件的质量上.     

汽车后市场将迎来大变革时代——记全国商用车配件产销联合会2014年会

<正>电子商务在汽车后市场炙手可热,从整车主机厂到零部件生产厂和经销商,很多企业都在践行着自己的电商模式,都在积极的探索,汽车后市场电商是大势所趋。2015年1月24—25日,"全国商用车维修配件发展管理中心"揭牌仪式暨全国商用车配件产销联合会2014年年会在广西举行。国家信息中心经济预测部主任祝宝良、中国汽车维修行业协会配件工作委员会秘书长魏同伟、中国商用车信息协会副会长王建业、中驰车福电子商务有限公司总裁张后启博士、全国商     

商用车后市场能否跑出一个“途虎”？

<正>2022年，途虎养车在港交所提交了上市招股书，很多人认为这是途虎即将上岸的讯号，也是途虎与成功画上等号的开始。大家想不到的是，这个信息除了在乘用车领域引发热议，在商用车领域更是让许多从业者看到了成功的希望。商用车后市场的从业者们这么认为也是有原因的，同属于车辆维修行业，基本的维修逻辑相同，上下游产业相同，     

辉门汽车零部件与途虎养车达成战略合作

正辉门汽车零部件日前与途虎养车达成深度战略合作,并宣布授权途虎养车成为其最重要电商战略伙伴之一。随着中国市场消费升级进程的加速,中国消费者对优质产品和多元化服务的需求不断提升,在汽车养护领域越发凸显,这正是辉门汽车零部件与途虎养车合作的基础与背景。根据此次战略合作,未来双方将结合各自     

整车企业发力售后市场

正上汽车享家重拳布局后市场2015年9月,上汽集团隆重推出覆盖用户养车、用车、卖车及车务服务的"全生命周期"连锁实体服务品牌——车享家,宣布全面进军汽车后市场的角逐。早在201 4年3月,上汽集团在传统车企中率先"触网",自建汽车电商平台——车享,并已经形成了覆盖买车、养车、用车、卖车"全生命周期"的线上业务体系。当线上布局轮廓日渐清晰之际,推出车享家实体连锁服务网络是"车享模式"扎实落地的关键一步。作为车享在实现"全生命周期"O2O模式布局中的重要一环,车享家是线上到线下的业务入口,也是线下到线上的流量入口。同时,车享家全面承接车享平台的互联网业     

电商时代下的商用车配件营销模式创新研究

<正>随着电商时代的到来，商用车配件行业面临着新的市场机遇和挑战。本研究旨在探讨商用车配件营销模式在电商时代下的创新方法和策略。首先，分析了商用车配件行业的现状和存在的问题。然后，结合电商的特点和趋势，提出了以下创新思路：建立电商平台，为商用车配件供应商搭建线上销售渠道；采用大数据分析和人工智能技术，优化产品推荐和客户体验；开展网络营销和社交媒体推广，提升品牌知名度和影响力；加强售后服务，提供快速响应和个性化解决方案。最后，通过实证研究和案例分析，验证了这些创新方法的有效性和可行性。     

探探寻后市场电商之势

<正>互联网时代,电商云集,汽车后市场电商业也已兴起。汽车后市场中各业态联系愈加紧密,越来越多的互联网企业加入了汽车服务行业,汽车后市场电商之争的核心无疑是模式之争。在传统的服务模式基础之上,汽车后市场相关的互联网企业给车企、维修企业、车主、厂家及供货商提供了便捷的渠道,但任何新的业态及服务模式的出现及发展,总有值得思考、探讨的问题。     

解读“新常态”下的新挑战 记2015亚太商用车变革峰会

<正>现今,公众对健康意识的加强表现于对生活环境的期待越来越高,而商用车作为最大的排放运输工具,亟需责无旁贷把责任肩负起来。近年,中国的商用车厂商及零部件商已逐渐走出国门,面向国际市场。可以看见,中国的商用车品牌在先进造车国家的投入日益增多,与此同时,国外商用车在中国的热销也是大势所趋。而为迎合国内市场,他们亟需与国内零部件供应商展开合作。在国家政策法规与市场大环境下,商用车早已悄然发生     

商用车市场迅猛增长高度开放 企业慎言称霸

<正>自度过金融危机的寒冬后,我国汽车市场进入了迅猛发展期,产销量跃居世界第一。与此同时,同样也取得了巨大发展的国内商用车市场,更成为吸引国内外汽车巨头们争相抢占的宝地。我国商用车市场规模的高度增长已是大势所趋,除重汽、一汽、陕汽、华菱等国内老牌商用车企业外,集瑞、徐工、大运等企业也大步开进商用车行业,同时,国际商用车巨头也不甘示弱,纷纷"起兵"抢占国内商用车市场份额,国内商用车市场竞争也将日益激烈。     

我国商用车出口累计33.2万辆，在整体商用车中销量占比升至16.8%

<正>我国商用车出口市场持续增长。2023年上半年，我国商用车出口量、出口额较去年同期分别增加26%和83%，达到33.2万辆、628亿元。出口商用车在我国商用车总销量中的占比不断攀升，发挥着越来越重要的市场作用。我国商用车出口市场持续增长。2023年上半年，我国商用车出口量、出口额较2022年同期分别增加26%和83%，     

整合供应链 服务后市场 商用车配件电商平台“中柴”上线

<正>"中柴"商用车的诞生将会给行业带来的影响?"中柴"电商平台在配件行业中怎样应用?"同质配件"的推广与整车厂之间的关系定位?"中柴"商用车项目主负责人张玉武做了详细解答。5月8日,第77届全国汽配交易会在昆明举行,期间最引人关注的是"中柴"商用车上线仪式,一汽解放、一汽青岛汽车、东风商用车、东风零服、中国重汽、陕西重汽、福田戴姆勒、北汽福田、江淮汽车、上汽依维柯红岩等负责售后配件的领导齐聚昆明,见证了这一历史时刻。互联网+商用车,中国商用车后     

将汽车后市场电商做到极致

正近期,各大咨询公司关于汽车后市场电商的专题研究报告陆续发布,从报告中可以看出,在过去一年里,汽车后市场电商的竞争异常激烈,而维修保养服务电商自营型平台发展得最为稳健。不过,在各方争相角逐的过程中,汽车后市场电商的创业窗口却逐步临近关闭,企业进入市场的门槛也在日渐提高。中国汽车后市场发展速度之快、市场空间之大,已很显然,但是目前电商的渗透率却还不算高,颇具增长潜力。据此,易观智库在其研究报告中指出,中国汽车后市场起步较晚,市场集中度极低,尚未产生连锁经营巨头;而中国消费     

转型变革中的中国商用车后市场

正2016年,中国经济在复杂的国内外形势中企稳回升,商用车销量经过4年下滑后触底反弹,商用车后市场也停止下滑,但发展走势仍然迷茫。随着互联网推动传统行业转型的不断深化,新服务、新业态不断融入传统商业模式,规模化、专业化、连锁化、网络化、品牌化发展正在深刻的改变着中国商用车后市场,转型期的商用车后市场在商用车配件流通与服务出现了融合趋势,技术升级与环保升级带来了需求变化,车辆关联正在改变用户的消费模式。     

探寻后市场电商之势

互联网时代,电商云集,汽车后市场电商业也已兴起.汽车后市场中各业态联系愈加紧密,越来越多的互联网企业加入了汽车服务行业,汽车后市场电商之争的核心无疑是模式之争.在传统的服务模式基础之上,汽车后市场相关的互联网企业给车企、维修企业、车主、厂家及供货商提供了便捷的渠道,但任何新的业态及服务模式的出现及发展,总有值得思考、探讨的问题.     

产业链的渗透与融合 中国商用车后市场名优企业访谈

<正>在2016中国商用车后市场年度大会上,来自商用车整车厂、零部件生产企业、经销企业、维修企业、汽配市场、服务企业等板块大咖纷纷汇聚于此,一些在商用车后市场活跃度高、发展模式典型、特色突出的企业更是受到了高度关注,围绕商用车后市场现状、焦点热点问题、企业发展模式、业务模式的探讨,通过采访这部分典型企业,或许可以洞悉商用车后市场正在发生的深刻变化,了解这些企业发展方向,借鉴他们的发展经验。     

途虎养车与将军轮胎携手 开拓新实体经济下的中国汽车后市场

正途虎养车-将军轮胎线下旗舰店的开业,标志着将军轮胎与途虎养车之间的合作再度升级。将军轮胎渠道布局进一步扩展,与途虎养车一同为中国消费者提供更专业的"一站式"汽车养护方案,共同开拓新实体经济下的中国汽车后市场。德国大陆马牌轮胎旗下将军轮胎与汽车养护品牌途虎养车达成深度合作关系,并携手途虎养车宣布双方合作的全国首家线下途虎养车-将军轮胎旗舰店正式开业,这也是第一家拥有"将军轮胎"品牌标识的官方授权零售店。     

入驻中国市场 与世界同行 依维柯New Daily进口轻型高端商用车上市

<正>近年,随着政策法规的推行潜移默化地影响着轻型商用车市场需求,为实现轻松、方便、快捷的运输,提升运营效率,越来越多的品牌推出面向细分市场的轻型商用车辆,但产品和市场定位不免趋同。而现今正亟需针对高端市场、安全性高的轻型商用车满足日渐增长的中国市场运输需求。