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<正>瓦克化学在Chinaplas2014上展出其面向汽车行业的高性能有机硅橡胶产品。期间,本刊记者采访到瓦克化学(中国)有限公司大中华区业务经理徐建荣,他分享了瓦克化学应用于汽车上的全新产品和近几年内公司的本地化战略和未来目标。 相似文献
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<正>如今的汽车在制造过程中几乎离不开有机硅。有机硅可用于垫片、成型部件和涂层。生产线上的每辆汽车目前都使用了2~4kg的有机硅产品。适用于未来发动机的垫片气缸容量小型化和设计紧凑化早已成为一种趋势,这就意味着发动机盖内部空间变小且温度变高。由于冷却剂温度不断升高,安装在冷却回路上的垫片所承受的负荷也随之加大。瓦克的新型液体硅橡胶可满足上述日益增长的需求。如今,几乎所有车型都采用液冷式内燃机。冷却剂为水和乙二醇的混合物,采用封闭式循环,并在散热器 相似文献
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正当前,电气化正在引发汽车行业颠覆性的变革,瓦克跟随行业变革和客户创新一起前进,结合自身在传统汽车用有机硅材料的深入理解和专业优势,着力开发电动汽车用系列有机硅材料,持续为行业创新注入活力。当前,电气化正在引发汽车行业颠覆性的变革。2017年,英国、法国、德国、荷兰、挪威等相继宣布全面禁售燃油车时间表,中国也表明计划制定禁售燃油车时间表,这充分表明:汽车的电气化 相似文献
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正瓦克ACEO~?3D打印采用网上商店渠道销售,掀起了制造业的数字化变革,计划于2019年引入中国市场。3D打印作为新兴技术,结合信息技术掀起制造业的又一数字化变革,启发企业创新并激发内在活力。2015年,具有百年历史的瓦克化学开发出一种可以把有机硅改造成3D打印材料的技术,开启了3D打印市场"新世界的大门"。时隔四年,有机硅3D打 相似文献
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汽车非金属材料包括塑料、橡胶、织物、玻璃等各种无机和有机材料。本文叙述汽车用塑料、橡胶、摩擦材料、化学纤维、玻璃和陶瓷材料近几年新的发展情况和方向。 相似文献