浅谈新型阻尼材料在汽车涂装中的应用

研究了可喷涂液体阻尼材料(Liquid Apply Sound Deadener,LASD)的阻尼性能,涂装机器人喷涂参数、材料施工操作工序等因素对涂装效果的影响。研究结果表明,在-20~50℃区间范围内,LASD的阻尼性能优于铺设热熔型沥青阻尼垫的参比样品,涂装LASD的产品车内降噪表现优于涂装沥青阻尼垫的参比样品。自动喷涂参数方面,采用枪距30~40 cm,预压1.35~2.2 MPa,线速度400~600 mm/s的喷涂参数可以获得膜厚均一稳定的最佳涂装效果。LASD温度在30~40℃区间内施工性能良好,喷涂LASD材料后放置时间过长(≥8 h)会导致材料的开裂,引起阻尼性能下降。     

汽车喷涂生产线管线动态设计技术系列讲座(四)

输调漆系统和枪站操作手册(两线循环) 1集中供漆喷涂系统的组成 集中供漆喷涂系统由泵模组、输调漆管线、枪站3大部分组成,见图1.     

汽车喷涂工具--面漆喷枪

德国萨塔(SATA)喷涂技术有限公司有着近80年专业喷涂设备的生产经验,其产品行销全球88个国家或地区。为确保每把喷枪和喷嘴套装的质量和喷涂效果,喷枪的核心部件(针嘴帽套装)都严格实行人工逐一测试。SATAjetB传统上壶面漆喷枪和SATAjetH传统下壶面漆喷枪进入中国市场已经20多年。其铝铸镀镍枪体符合人体工程学设计,重心稳、操作简便、重量轻、坚固耐用;光洁平滑的内、外壶壁及枪体不易沾漆,擦洗容易、方便快捷;喷嘴套装(喷嘴、枪针及风帽)采用高强耐磨不锈钢制成,大大增强了使用寿命;使用时可无段调节喷幅扇面、油漆吐出量和喷涂压力…     

当喷枪对压力不再敏感——英国特威高效环保TT喷枪

汽车喷涂是一项连续性作业,而要求喷涂气压稳定准确供应是连续喷涂的基础。现在很多同行,包括其它品牌喷枪本身也一直是要求喷涂技师使用枪尾气压表来测试喷涂压力。     

SATA:用创新产品引领水性漆喷涂技术

随着与国际汽车市场的接轨,越来越多的国内汽车制造厂开始采用水性漆,各品牌汽车4S服务站也顺应趋势,逐步导入这一产品。一直处于喷涂行业的前沿的德国SATA品牌,本着对环保的前瞻性,开发出6种应用于水性漆喷涂的配套产品,包括:喷枪、油水分离器、吹风枪、全面式供气面罩、喷枪清洗机和多功能免洗枪壶。     

新劲油漆师傅

二、常用面漆喷涂的施工方法 1.醇酸漆的喷涂施工 对醇酸面漆的喷涂,一般应喷涂两道。喷涂第一道漆时,采用纵行喷法,而且喷涂时漆膜应尽量薄些,使喷涂后的漆膜能及时干燥,这样,既便于及时将漆膜表面上针孔、砂眼等细小缺陷填平,又可缩短施工周期。喷涂第二道漆时:为获得丰满平整漆膜,应采用湿碰湿喷涂法,喷涂时先薄喷一次,再均匀喷涂时,两次应交替喷涂。如第二次是横喷,第二次喷涂时,     

油漆师傅

珠光漆的修补涂装 ——介绍立邦耐可施珠光漆施工工艺(续上期) c.模糊喷涂(消除色阶)(第1次) 混合以着色漆料相同量的稀释剂,喷涂2～3次直至光泽不均匀性消失。 空气压力:0.5～1.5kg/cm~2;流量:0～2.0转;喷枪距离:10～20cm。 d.模糊喷涂(消除色阶)(第2次) 混合和前步使用漆料相同量的稀释剂,喷涂使表面光滑。     

浅谈汽车的面漆调色(下)

浅谈汽车的面漆调色(下) (7)在喷涂金属漆或珠光漆时最好使用搅拌杯,因为金属屑片或珠光片容易沉入漆膜深处,影响色光。 (8)要等涂料干燥后再调整颜色,可用加热灯、加热枪或其他干燥方法缩短干燥时间。 (9)调整颜色时每次只许加少量调色剂。 (10)喷涂方法的不同可能导致面漆颜色差异。 五、面漆调色时应注意的事项 在面漆调色过程中,必须注意以下一些事项:     

DeVilbiss喷枪亮相Automechanika Shanghai 2013

<正>2013年12月10-13日,DeVilbiss喷枪及喷涂设备全线产品亮相于Automechanika Shanghai 2013。DeVilbiss展示了一整套系统的喷涂解决方案,从提供洁净喷涂空气的油水分离器到加快油漆干燥速度的吹风枪,以及喷涂过程中涉及的底漆、色漆、清漆和小面积修补喷涂的各类喷枪。顺应中国对水性涂料的需求而研     

德国萨塔2020年度维权回顾

萨塔有限两合公司(SATA GmbH&Co.KG)1907年成立于德国(以下简称“德国萨塔公司”)。作为德国工匠精神的典型代表,一个世纪以来德国萨塔公司只专注做一件事,就是研发和生产高品质的喷枪、油水分离器、免洗枪壶、呼吸面罩等喷涂设备及相关辅助产品。如今,萨塔已经成为世界喷涂领域广受认可的品牌。     

吹风枪

1.用途与结构 　　吹风枪的用途是向喷涂表面吹送空气,使水溶性涂料和溶剂涂料迅速干燥,特别适用吹干较小的表面,例如车门或翼子板. 　　SATA公司生产的吹风枪如图1所示,吹风枪所需的压缩空气通过快速接头3提供,打开阀门2就可以吹干工作.……     

输调漆系统和枪站操作手册（两线循环）

集中供漆喷涂系统由泵模组、输调漆管线、枪站3大部分组成，见图1。     

喷涂技术对浅色金属漆涂装质量影响的研究(三)

(4)原因分析喷涂距离过大. (5)解决办法 环保型喷枪的喷涂距离为13～17cm,如果过远会造成虚喷现象,使板件表面的光泽降低.     

双工序素色漆喷涂——喷漆面漆

<正>1.板件除尘将粘尘布充分展开后反折,形成疏松的面积和手掌大的形状,再用该粘尘布从上到下依次对板件进行除尘,如图1所示。(2)距离喷涂测试板15cm处紧握扳机1~2s,喷涂至流挂现象即停止如图5所示。涂面漆,以100%覆盖率湿喷一个连续涂层并完全覆盖底材,如图9所示。     

汽车静电喷涂工艺的改造

上海通用汽车(SGM)金桥南厂油漆车间水性色漆线采用传统的"静电旋杯+空气喷枪(bell+gun)"两道喷涂工艺。第2道空气喷枪喷涂存在喷枪空气帽易堵塞、油漆雾化不均和漆雾飞扬等弊端,导致喷涂效率较低,影响了油漆车间的产能。为此,通过改变喷涂工艺,将"静电旋杯+空气喷枪"转化为"静电旋杯+静电旋杯(bell+bell)",解决了上述问题,满足了油漆车间提高产能的要求。     

让消费者更放心,德国萨塔在行动——2020年打假维权纪实

萨塔有限两合公司(SATA GmbH&Co.KG,以下简称萨塔公司)1907年成立于德国斯图加特,上世纪80年代进入中国市场。萨塔公司是德国工匠精神的典型代表,一个世纪以来一直在坚持做好一件事,就是研发和生产高品质的喷枪、油水分离器、免洗枪壶、呼吸面罩等喷涂设备及相关辅助产品,萨塔已经成为了世界喷涂领域广受认可的品牌。     

高流量低压(HVLP)喷枪的常见问题解答

高流量低压(HVLP)喷枪,也称高效低压喷枪。该喷枪具有下述特点: 1.喷涂效率高,大约在65％～90％,与一般传统喷枪相比可节省涂料50％以上。 2.扇面均匀,在诸如高级轿车之类对装饰性要求较高的表面施工时非常容易获得接近镜面的效果。 3.特别适合喷涂金属闪光漆,闪光效果明显、均匀,侧视效应良好。 4.压缩空气压力低,一般不超过0.07MPa。 5.由于喷涂效率较高,涂料损耗较低,对环境保护特别有利。 6.采用旋转式空气帽,每一把枪都可以配置不同的空气帽、喷嘴及顶针,以适合不同场合的不同要求。     

SATAjet 4000 B喷枪——令专业的你更专业

2010年9月,德国萨塔有限两合公司隆重推出一款大师级的产品——SATAjet 4000 B喷枪。全新的SATAjet 4000 B喷枪为专业喷涂定义新标准。它蕴含最新最精密的生产工艺,通过SATA一贯严谨的测试和调校而成。其无与伦比的雾化效果,轻巧舒适的枪体设计,提供前所未有的卓越喷涂感受。     

输调漆系统中非线性器件的作用

汽车生产厂常用的输调漆系统是为大规模生产而设计的，输调漆系统为喷涂作业厂房的各个喷漆工位提供油漆来源，每个工位的供漆点称为枪站，每个枪站可提供数种甚至多达二十几种的油漆，由专用供漆间用不同的管道输送至各个枪站。每种油漆采用独立的输送系统，输送系统由柱塞泵、稳压器、过滤器、输送及回流管线、枪站支管、枪站调压器、枪下调压器、背压调压器、喷具等元器件(或称器材和设备)组成，它们在系统中各自起着不同的作用，控制或调节系统中各个环节的流量、流速、压强等物理量。输调漆系统实际上就是由上述构件构成的一个流体封闭网络。     

汽车钣喷实训车间压缩空气系统(五)

正项目三压缩空气系统的维护(续)5终端油水分离器的维护要获得完美的喷涂效果(避免喷涂瑕疵的产生)和安全的呼吸保护(防止对健康造成危害),必须对油水分离器进行维护。油水分离器维护应根据其滤芯计时器提示标准进行。终端油水分离器的维护操作步骤如下。(1)关闭气源,让系统减压。可使用吹尘枪帮助完成(图7),直到压力表显示值为0kPa时才可拆开油水分离器。