汽车检测设备的机电一体化设计

分析了传统结构设计的汽车检测设备，及其不能满足在汽车正常行驶状态下检测某些性能的要求。论述了汽车检测设备机电一体化的必要性，并分别介绍了由微电脑控制的动检测仪和汽车侧滑检测仪。探讨了汽车检测设备机电一体化设计中存在的若干问题。     

几点看法

如何看待“泡沫说”?国内很多地方的房地产市场都有一定的泡沫成分,房地产业容易产生泡沫的主因是房地产的生产周期长,其他行业一旦市场饱和,调整得比较快,房地产相对较慢,投资上的失误比较多。加之中国储藏财富的模式比较少,一般是银行存款、证券、股票、债券,另外是房地产。那些先富起来的     

关于机电传感检测技术的探讨

科技是第一生产力,科技技术日新月异,机电一体化是高科技发展过程的产物和需要,然而传感检测技术又是机电一体化技术中的重要组成部分,发挥着至关重要的作用。本文对机电一体化和传感检测技术二者的关系及生产实践中的具体作用体现进行了有效论证分析,对传感检测技术的改进和发展提出了一定的借鉴意见。     

对计重收费的几点看法

超载，近10年来一直是我国运输市场的顽疾，屡禁不止。从舆论宣传上，好像是运输户单方面的违法行为。其实，运输户也处在资本积累的初级阶段，从某种程度上，依靠“多拉快跑，多快好省”赚钱。从而造成以公路为代表的基础设施不堪重负。其实，这种现象在其他领域也存在，如能源行业矿难频发，环境方面水污染等问题。究其根源，也是超载行为。大致与我国经济发展所处的阶段有关。美国在50年代，韩国在70年代，都遇到过与我国相同的问题。我们要根治超载，必然要借鉴国际上成功的经验。     

对汽车节油的几点看法

驾驶员的操作对燃油经济性的影响 1．适当预热 冷车起动,起动阻力很大,未预热的发动机起步行驶至正常温度,将会使燃料消耗增加33％,通常采用热水预热、蒸气预热、电加热预热和红外辐射预热等方法。     

对旧桥加宽的几点看法

本文对旧桥加宽提出了几点看法和注意问题。     

关于机电一体化专业以赛促教、赛学相长的探究

职业学校机电一体化专业课程是结合职教的特点,以学生的年龄特点、个性特征、社会生产的需要为依据而设置的,由于该专业设置时间不长,导致很多学校教学模式不符合专业实际,造成教学效果不好,笔者针对机电一体化专业教学结合技能竞赛就以赛促教、赛学相长这个话题进行研究。     

对当前监理工作的几点看法

通过剖析当前监理工作的误区,阐述了监理工作的主要任务、监理单位的权利及当前监理工作的重点.     

对提高内审有效性的几点看法

质量管理体系审核是GB／T19001的主要条款，对于我们企业来讲，一般就是指内部质量管理体系的审核，它是管理体系发挥自我诊断功能的主要手段之一，是实施自我调整和自我完善的重要前提。内部审核的结论往往是企业进行持续改进的主要依据。     

关于对养路机械化的几点看法

自从潘琪副部长创议开展中国式公路现代化讨论以来,公路战线的思想有所活跃,大家认为这场讨论很有意义,应该继续下去,并希望逐步引向深入和具体。养路机械化是公路现代化的一个重要组     

合理调整汽车产业结构 加快机电一本化技术进程

文章通过介绍国外汽车产业机电一体化高新技术的发展情况，分析了国内汽车产业机电一体化技术的现状和差距，以探讨合理调整国内汽车产业结构，以其崭新的面貌，去迎接新世纪的挑战。     

对公路土分类方法的几点看法

为针对我国公路工程特点并与国内外进行土工技术交流,“公路土工试验规程”(以下简称“规程”)提出了一套全新的土分类方法。按该分类法进行土分类,要先按土的颗粒大小及其含量把土分为巨粒土、粗粒土及细粒土三种;然后,再按土、砂、石所占比例及颗粒级配等情况进行细分。对于细粒土则须按塑性图进行细分,再分为低液限、中液限、高液限及很高液限的粘土或粉土,而不再采用颗粒分析的方法。但是,假若用塑性图分不清是粘性土抑或粉性土时,则仍须作颗粒分析试验加以区别。现转录土分类表如表一。从表中可以看出,按照这种分法,细粒土的土名可以分出30种,粗粒土的土名可以分到58种,巨粒土的土名则可达到一个相当惊人的数字,2332种。近来,我们试用了这种新的土分类方法。根据我们在测设工作中使用的结果来看,普遍认为新法     

对高速客车动力性设计的几点看法

文中提出了高速客车动力性能设计中最高指标速度和最高计算速度的不同概念，推荐 满足高速行驶的计算依据和方法，同时阐述了提高功率利用率的措施。