开展全面风险管理确保中远船务又好又快发展

伴随着经济全球化发展，我国企业、尤其是大中型企业涉世渐深，这为我国企业赢得了很大的发展机会，同时也带来了巨大的风险。如何在谋求发展的同时最大程度地化解风险，成为国家乃至企业都面临的关键问题，一股关注全面风险管理的热潮正在我国企业中掀起。     

如何认识和实施大型航运企业的全面风险管理

航运企业的全面风险管理，既要全面覆盖所有活动领域以及所有相关内、外部影响要素，又要在某项活动中全面顾及不同性质的风险。     

加强干部作风建设 推进企业又好又快发展

企业各级领导干部的作风,关系党的形象、关系人心向背、关系企业的生存与发展。应努力把我们的作风建设提高到一个新的水平,使之成为推进企业又好又快发展的动力。     

抓住海运历史机遇,实现又好又快发展

当今世界,经济全球化正在步入高速发展的轨道,这也体现在大规模的货物流动上,而海运承担了绝大部分的国际间贸易往来的运输。2001年至2006年,世界货物出口规模从6.2万亿美元增加到12.1万亿美元,年均增长率高达14.3%,几乎是同期世界生产总值年均增长率的3倍。2001年至2006年,世界贸易依存度从48.4%提高到60.8%,其中出口依存度从24.1%提高到30.6%。与此同时,发展中国家的平均关税水平也从1990年的15%降至2005年的9.4%。中国成为这一时期世界上外经贸发展最快的国家,1978年至2006年对外贸易增长84倍,成为世界第三贸易大国。2006年中国关税和进…     

全面风险管理：企业可持续发展的核心

全面风险管理是一种全新的企业管理理念,是对＂风险管理＂的管理。时至今日,企业管理理念和管理体系已经进入以全面风险管理为核心的可持续发展时代,全面风险管理代表着风险管理的最前沿理论和最佳实务。     

工程项目的全面风险管理

随着经济全球化的发展,全面风险管理已成为项目管理发展的新趋势。文章从我国风险管理现状出发,分析项目的各方面风险因素,重点阐述了风险的分配和风险的对策,在此基础上提出加快实施全面风险管理。     

全面风险管理：应对快速变化中的不确定性

随着全球化、信息化的发展，企业面临的环境变化不断加快，其不确定性日益增强。如何应对决速变化中不确定性的挑战正成为企业面临的重要任务。全面风险管理（ERM）可能是企业迎接不确定眭挑战的—种合适的武器。如何正确理解全面风险管理仍然是企业家和风险管理者们面临的—个课题。     

进一步推进 长三角又好又快发展

8月6日，温家宝总理主持召开国务院常务会议，审议并原则通过《进一步推进长江三角洲地区改革开放和经济社会发展的指导意见》。这是国务院第一次对国内的区域发展提出规划性要求。     

全面推进海事依法行政 实现海事又好又快发展

我国海事系统面临的形势，要求全面推进海事依法行政、努力建设法治海事，促进海事又快又好发展。这就必须加强执法能力建设、加强应急反应和处置能力以及综合管理能力建设，切实提高依法行政水平，以适应新形势、新要求、新环境。     

连云港港发展如何做到又好又快

<正>党的十七大强调要深入贯彻落实科学发展观。科学发展实质是推动经济社会又好又快发展。作为港口,在新形势下如何落实好科学发展观,如     

落实沿海发展战略 促进河北港口又好又快发展

<正>"十二五"的开局之年,河北港口发展迎来了前所未有的发展机遇,国务院批准实施了《河北沿海地区发展规划》,冀中南地区上升为国家层面的重点开发区域,省第八次党代会确定了"经济强省、和谐河北"的战略目标,省交通运输厅提出的交通建设"两个率先、一个搞好",即"率先建设交通强省、率先建设交通现代化、搞好和谐交通建设"目标,大大激发了河北港口大发展、快发展的信心和决心。面对这一新机遇、新形势,如何调结构、促发展,使得河北港口     

中国船舶产业现状及中远船务船舶企业发展分析

从科技创新能力,船舶配套业发展,造船规模扩张,造船成本上涨等方面分析我国船舶产业繁荣背后的隐忧与风险,就当前我国船舶企业面临的机遇与挑战提出科技创新战略、发展模式转型战略、人才发展战略.     

信息化在中远船务的发展规划和实施情况

随着全球信息化进程的不断深入,信息化已经成为中远船务工程集团有限公司（以下简称中远船务）当前时期企业建设的新主题和新动力。文章从中远船务信息化建设的规划背景入手,阐述了该公司信息化建设的指导原则与发展目标以及实施情况,并介绍了5个方面的保障措施,保障企业信息化目标的全面实现。     

全力推动山东港航事业又好又快发展

港航发展态势良好近年来,山东港航事业实现了长足发展,保持了持续、快速、健康发展的良好态势。主要有以下六个方面的特点:一是基础设施建设进展顺利,港航投资实现新突破。大资金、大项目、大工程纷纷启动。2005、2006年两年间,全省沿海港口建设累计完成投资149.2亿元,新增生产性泊位51     

加快"四带"建设确保济宁水运又好又快发展

济宁是因运河而兴起的城市,京杭运河流经济宁6个县(市)区,210公里。时至今日,作为京杭运河山东段沿岸最大的港城,济宁仍然是大运河中段的交通枢纽,南北物资运输的水运重镇。     

坚持科学发展 促进泰州港口经济又好又快发展

<正>一、泰州港口经济发展现状1.发展泰州港口经济的优势良好的区位优势,便捷的交通运输。泰州港位于南京至吴淞口的中部,地处沿海和长江"T"字型产业带的结合部,与富甲天下的苏南隔江相望,依托苏中、     

引导长兴水运又好又快发展

长兴地处苏浙皖三省交界，位于“黄金水道”长湖申线源头，境内蕴含极其丰富的矿产资源，仅已探明的石灰石储量达数十亿吨，是华东地区的重要建材基地，发展水运事业具有得天独厚的区位优势及资源优势。     

抓住海运历史机遇 实现又好又快发展

1我国海运发展形势海运在我国能源、原材料等大宗货物运输方面发挥着不可替代的重要作用,有力地支撑着国民经济和对外贸易的快速发展。近5年来,航运运输量和货物周转量在综合运输体系中分别占12%和62%。目前海运承担我国90%以上的外贸货物运输量。2006年,     

加强领导干部作风建设促进企业又好又快发展

胡锦涛总书记6月25日在中央党校省部级干部进修班发表重要讲话时强调，我们党要带领人民夺取全面建设小康社会新胜利，开创中国特色社会主义事业新局面，关键是要抓好党的自身建设。必须坚持党要管党、从严治党，继续推进党的建设新的伟大工程。要坚持推动全党深入学习马克思列宁主义、毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”重要思想，深入学习科学发展观。[第一段]     

对航运企业实施全球契约与全面风险管理相结合的探讨

文章为应对国际经济低迷、气候变化的困境,通过对航运企业实施全球契约与全面风险管理相结合的深入分析,提出实现航运企业可持续发展的建议。