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相似文献
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《车世界》2006,(3)
  相似文献   

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本田HSC跑车     
《轿车情报》2004,(4):17
  相似文献   

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HZ 《车时代》2010,(1):140-149
“十年之前,我不认识你,你不属于我;十年之后,我们是朋友,还可以问候。”是的,十年前,我对你一无所知,十年后,当我对你如数家珍的时候,你却悄然地停产了,你注定是汽车世界的一颗流星,虽一划而过,但璀璨、美丽。  相似文献   

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3月21日,由日本本田技研工业株式会社在中国授权整车采用独立“HONDA”商标的首款道路跑车在全国隆重上市。至此,新大洲本田公司2005年首款新车——锐箭Storm(见图1)揭开了神秘的面纱。这款动感、时尚的道路跑车由本田专业赛车设计师精心设计,一上市便受到众多消费者的追捧,同时引起了竞争对手的极大关注。  相似文献   

9.
《汽车杂志》2005,(5):26-26
爱普生中岛竞技车队最新发布了参加超级GT世界挑战赛的本田NSX,,超级GT世界挑战赛作为系列站赛事,其前身是2004年前的全日本GT选手权赛事。为通过政府认证,以限量5部上市的NSX—RGT为基础进行设计,用钢管防滚架、碳纤维强化树脂对铝制单体车架进行强化,动力采用排量3.0L的V6双涡轮引擎,最大功率为368kW,最大扭矩为588Nm。  相似文献   

10.
黄峥 《车时代》2008,(11):242-243
在《头文字D》里,拓海的终极对手是“神之双手”城岛俊,城岛之所以有此绰号,皆因为他有一辆人“只有神才可以驯服”的敞篷跑车,传说这辆佃加速迅猛、动力强劲,但却有个不起眼的名字:S2000。  相似文献   

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本田S660     
<正>Q:在日本的街头看到一款挂本田标的敞蓬小跑车,同时它挂着黄色K-car的牌照,请问这是什么车?提问者:三井瘦不瘦A:说起K-car,大多数车迷可能都会觉得这是一种无聊的车,只为了获得日本的政策优惠而造出来的一类比QQ还小的微型车,车身长度不到3.4m,宽度1.48m以内,排量只有0.66L。为了在这样的尺寸下获得较为理想的乘坐空间,K-car往往采用机械空间最小化,乘坐空间最大化的策略,其结果就是很多K-car的空间比那些5m长的豪华轿车还要大,但却毫无性能可言,只是纯粹的代步工具。当然了,在小巷  相似文献   

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荆玉文 《当代汽车》2008,(4):110-111
NSX是上世纪90年代初期日日汽车品牌中,为数不多的以性能见长的超级跑车。在本田确立NSX超跑项目后,一位重量级的人物调任到讴歌品牌部(讴歌即本田Acura的中文名,在此之前,媒体习惯称之为阿为拉),开始全面负责NSX的开发和制造,他便是日本汽车工业界著名的跑车专家——上原繁。  相似文献   

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正迈凯伦本可以基于650S进行小改款,轻一点、快一点、能力强一点。然而他们造出了一款真的了不起的东西2017年的超跑需要什么?性能,自然地。可怕的、难以置信的性能,他必须可以达到一种高度让他和仅仅快区分开,一定要带有一种合适的漫不经心。这是个必要条件。你知道现在一款钢炮已经有多快了吗?二者还是刚刚开始。他还要有随时上赛道的动态表现和日常驾驶的  相似文献   

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《轿车情报》2008,(1):24-24
S1作为双门概念跑车,以饱满、富有张力的线条,勾勒出时尚而迅猛的运动个性。整车运用了“全过程数字化虚拟设计”、“超低风阻测控技术”、“四维加强结构”  相似文献   

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