关于农村公路发展规划及有关问题的建议

为贯彻落实常的十五届全中全会精神，全面推进农村经济发展和社会进步，进一步加快我国市农村公路建设发展的步伐，根据当前我市农村公路好展的现状，制定我市农村公路发展的规划，并就存在的有关问题加以探讨。     

农村公路规划研究进展

在简要阐述了农村交通和农村公路规划的概念和意义的基础上,重点从农村居民出行规律、农村路网布局、农村道路交叉口规划、农村公路客运场站规划4个方面对国内外农村公路规划的理论和方法进行了综述,并指出了目前一些规划理论和方面的优缺点。最后指出了农村公路规划的研究方向和内容。     

安徽省农村公路规划评价指标体系研究

首先阐明了农村公路网评价系统的组成和评价指标体系建立的原则,并结合安徽省农村公路网规划的实际情况,建立起农村公路网综合评价指标体系,主要包括路网技术评价和路网社会评价,通过分析计算,得出安徽省"十一五"农村公路规划的评价结论。     

试论怎样发展农村公路

通过对农村公路现状、作用的回顾，从宣传、用好用足国家有关政策、法规，合理规划，坚持改造为主、新建为辅，按基本建设程序办事等5个方面论述了加速农村公路发展的重要性及应采用的策略和措施。     

甘肃省农村公路发展战略研究

运用系统工程理论、区域经济学理论以及社会主义市场经济学理论,从理论和实践两方面入手。重点研究了农村公路建设与经济发展的相关关系、农村公路发展现状、发展趋势及发展环境,通过运用生长曲线模型对甘肃省农村公路的发展阶段进行了分析。运用回归理论对农村公路的发展规模进行了预测,在此基础上,经过综合分析研究。最终提出了甘肃省农村公路发展的战略构想、战略目标以及战略步骤。并对其实施的可能性及实施效果进行分析。提出了甘肃省农村公路发展的量化目标和战略实施对策。     

基于利益相关者理论的农村公路规划方法研究

对现有农村公路布局理论进行了分析,在分析农村公路发展背景的基础上,提出了基于利益相关者理论的农村公路规划方法,并着重分析了规划要点和工作机制安排.实例说明了该方法的合理性与可操作性.     

农村公路交通发展的系统工程研究

针对当前农村公路交通发展存在的问题,提出应当将农村公路交通视为一个系统,并用系统工程的理论和观点来指导其发展,探索出一条农村公路交通全面、均衡、可持续发展的新路子,才能使其充分发挥出促进农村地区社会经济进步、缩小城乡社会经济差距、实现城乡统筹发展的作用。     

多元化农村公路发展规模预测方法的探讨

本文在调查若干县区农村公路发展规划实践的基础上，总结并探讨了农村公路发展规模的预测方法，对比了多种模型的适用范围及应用特性，提出了多元化预测的准则与方法体系，以期使得农村公路规划趋于系统化、合理化。     

新农村建设中农村公路的发展研究

农村公路是公路网建设的基础,是城乡统筹协调发展的重要钮带,在建设新农村中具有基础性、先导性和带动性的作用。本文通过对现在农村公路交通中存在的问题和农村公路规划目标的分析研究,在遵循统筹规划、因地制宜、节约用地、环境保护、可持续发展等原则下,提出了农村公路规划建设中应该着重关注的几个方面,包括规划、安全、养护、客运等,为新农村建设中农村公路的规划提供一定的参考意见。     

乡镇区域农村公路提档升级规划体系研究

依托南通市乡镇区域农村公路提档升级研究项目,提出了相对发达乡镇区域农村公路提档升级规划体系框架,阐述了规划体系中乡镇区域发展环境分析、农村公路现状适应性评价、农村公路发展规模预测、农村公路提档升级方案、实施安排、规划效果评价的具体内涵,为全国范围内农村公路提档升级提供借鉴。     

农村公路规划质量评价分析

应用灰色系统理论,结合工程实例,构建了农村公路规划质量多层次灰色决策模型.该模型通过对关联系数的层次化分析,得到被评价方案的综合关联度,充分利用了各评价指标的信息,使得对农村公路规划质量的评价更为合理,从而保证决策更加科学.文章最后将该方法应用于工程项目的综合评价,得到了满意的结果.     

试论怎样发展农村公路

通过对农村公路现状、作用的回顾,从宣传、用好用足国家有关政策、法规,合理规划,坚持改造为主、新建为辅,按基本建设程序办事等5个方面论述了加速农村公路发展的重要性及应采用的策略和措施.     

阿克苏地区农村公路“十一五”规划探讨

通过对阿克苏地区农村公路“十一五”规划的探讨，分析实现目标的有利环境和制约因素，并综合分析评价该规划对促进阿克苏地区发展的作用。     

陕西省农村公路发展战略目标研究

采用全景分析，定量计算和系统综合的方法，探讨了陕西省农村公路发展的战略思路与目标，同时建立了农村客运量预测的类别分析模型。     

农村公路养护管理模式的研究

随着我国农村公路建设步伐的加快,其养护管理所面临和暴露的问题也日益突出。针对目前农村公路养护管理中出现的三种养护管理模式进行研究分析,提出了切实可行的养护管理模式,为农村公路未来的养护管理方式提供建议。     

农村公路典型养护模式分析

针对广东省普宁市农村公路普及率高,但路面等级低、养护资金匮乏等特点,在充分调研和系统分析的基础上,对不同乡镇试点采用不同的养护管理模式进行方案比较与分析,推荐逐步向市场化转变的养护管理模式,并提出相关建议。研究成果对广大农村地区公路养护模式改革具有借鉴意义。     

最小树方法在农村公路客运网规划布局中的应用

实现农村公路营运网络的优化和城乡一体化建设是新农村建设的重点内容,如何获得农村公路客运网的合理规划和布局是政府部门首要考虑的问题。文章介绍了最小树方法在农村公路客运网规划中的应用,以便为政府规划部门提供参考。     

农村公路建设发展迅猛

20 0 3年初,交通部公布了国家农村公路建设计划,全国县乡农村公路建设投资规模为75 0亿元,其中东部地区农村改造工程项目36 6 7个,投资82 .4 4亿元;中部地区县际公路改造工程项目130 4个,投资2 97.6 5亿元;西部地区县际公路改造项目35 5个,投资370 .2 6亿元。随后交通部又公布对农村改造工程项目投资118.5 8亿元。近三年,县乡农村公路建设总投资规模为86 9亿元,加上地方配套资金,三年投资规模将达10 0 0亿元,改造工程规模为17.6万公里。在2 0 0 3年召开的农村公路建设经验交流会上,交通部又宣布追加投资34亿元。建设农村公路里程80 98公里。…     

“六轮”齐动，助推湖州市农村公路交通快速发展

近几年来,浙江省湖州市农村公路交通发展迅速,2005年全市行政村公路通达率、路面硬化率在全省率先实现了“双百”。截止2008年底,全市农村公路总里程已达6686km,农村公路路况优良路率、100km^2农村公路密度等指标均处于全省领先水平,农村公路交通的快速发展,为社会主义新农村建设提供了良好的公路交通条件。回顾几年来全市农村公路建设工作,之所以取得如此显著的成绩,概括地讲不外乎六句话,二十四个字,简称为“六轮”齐动,即“政府拉动、政策调动、舆论发动、机制推动、典型带动、管养联动”。     

农村公路交通事故特征研究

通过调研获得有关农村公路交通事故的数据,对数据进行分析,分析农村公路交通事故的四个方面的主要属性:外部环境、当事人特征、事故状况和事故地点道路状况。通过分析可以看出,农村公路车辆类型繁多、驾驶员性别比例严重不平衡、道路状况差、驾驶员无驾照、车辆无牌照等是农村公路交通事故的突出特征,为今后的道路设计、安全管理与宣传提供依据。