骑士感言

他们是一群"龙骑士",因为他们驾驭的坐骑是"黄龙"。他们冲破城市喧嚣,肆意乡野,只为贴近自然,用激情与快乐点亮生活。他们是真正的骑士,"黄龙"是战马,路途是疆场,自由是永恒的追求。黄龙600让我与大自然无限接近骑士:蒯松摩龄:5年坐骑:贝纳利黄龙600月平均骑行里程:2000公里谈起骑行乐趣,我也曾无数次问自己,骑行到底为了追寻什么?美丽的风景?迷人的风土人情?诱人的美食?结果我发现都不是。其实,骑行就是为了无限接近大自然,享受360°被风包裹的感觉,单纯追求与风的追逐,以及情感自我释放那种稍纵即逝的快乐。我是铁杆的摩托车迷,早在4、5岁看到电视里车手骑着摩托车自由驰骋时     

美国老人爱飚车

近几年来,美国各大州出现了一支庞大的"老年汽车部落族",他们以旅行车为家云游四海,其中有不少老寿星喜欢飚车.     

沙漠之舟途锐

非洲的传说中，有一个勇武的沙漠部落，他们生活在条件异常恶劣的撒哈拉沙漠，那里干旱、多沙暴、昼夜温差大。但部落的居民却有着超乎寻常的生存能力，他们象征力量，不屈服于自然的压迫；他们象征雅致，成为非洲部族文化的千年沉：忘他们还象征着运动，在艰苦的条件下顽强的生活。这个部落的名字——The Touareg（途锐）。[编者按]     

大话“西游”

<正>总有人问我们这些骑摩托车的人:"摩旅的魅力究竟何在?"骑士们思索、讨论了很久,也没有一个确切、能够说明一切的答案。每当我们空谈意义的时候,听者都会觉得摩旅的魅力反而下降了大半。对于真正的摩旅人来说,他们在摩旅中的所见所闻并不会转化成和朋友们分享时的傲人谈资,而是一种旁人难以理解的感觉:即使多年之后坐在家中,他们也能感受到那时的风和雨,还能呼吸到那时的空气……摩旅不是度假,除了痴迷那种在风中自由追逐的感觉,还要有一种执着的探索冲动。没有骑过摩托车的人大多只看到它难的一面,而一旦接触     

七百年不朽的沧田

700多年前,一个壮族部落和一个瑶族的部落来到了南越北部的大山中。面对着这一座座荒凉的群山,生存下去的信念让他们不得不咬紧牙关,依靠最原始的刀耕火种开山造田。日复一日,年复一年,苍山变桑田,这两个民族用自己的智慧和汗水硬生生地造出了又一个人类的奇观——龙脊梯田。七百年来不朽长屹。     

中国重汽精心培育品牌 积极参与国际竞争

<正>中国重汽集团作为中国重型汽车工业的摇篮,品牌历史源远流长,从1960年第一辆重型汽车试制成功,老一辈重汽人就已经有了最初的品牌意识,他们把这辆车命名为"黄河"。老一辈革命家朱德元帅还亲笔题写"黄河",赋予了中国重汽品牌之路的荣耀开端。"黄河"牌重卡,不仅填补了我国重型汽车市场的空白,更是在此后20多年的时间里,就占据了国内重卡市场的半壁江山。     

圆您自由飞翔梦——世界首辆空中摩托Air ScooterⅡ

从古至今,"像鸟儿一样在空中自由飞翔"是人们的宿愿,特别是现代社会,地面交通繁忙拥挤,堵车司空见惯,出行难已经成为世界各国特别是发展中国家亟待解决的大事之一。人们渴望能借助较为方便的飞行器自由飞翔,为此科学家们曾尝试过许多办法,但均以失败而告终。2005年1月21日,美国空中摩托(Air Scooter)公司成功地研制出只有在好莱坞《未来星球大战》科幻片中才有可能看到的、世界首辆可以像鸟儿一样自由翱翔的"空中摩托Ⅱ"——Air Scooter Ⅱ,人们激情的梦想终于成真。被称为"空中摩托"的第一代私人飞机诞生于2000年,当年经美国航空航天局试飞后取得了较为满     

野草精神 风雨前行——访劲隆摩托车销售有限公司总经理廖春

劲隆品牌已创建十年有余,经历了多年的市场磨砺与技术沉淀,劲隆已经从初生的懵懂小孩成长为可以引领行业潮流的领军人物。从第一辆摩托车下线,到2010年以"自由风、自由舰、E太子"为代表的劲隆个性化车型隆重面市,劲隆自此在"中国最具个性化品牌"的道路上迈步开来,突飞猛进。从最早获得市政府颁发的工业企业服务奖到2011年获得"全国售后服务     

诸神坐驾 2017 Moto Guzzi Eldorado

正"黄金国"(Eldorado)是个古老传说,最早始于一个南美仪式:部落族长在自己的全身涂满金粉,并到山中的圣湖中洗净,而祭司和贵族会将珍贵的黄金和绿宝石投入湖中献给神。对于骑手来说,最惬意的莫过于驾驶心爱的骏马,自由奔驰在没有尽头的公路上。不知道,当您驾驶摩托·古兹全新推出的Eldorado,是否会产生奔向黄金国的满满幸福感?     

摩托趣闻看过来(续)

崇尚个性夸张自由前卫的"美国飞翔者""四大鬼才"聪颖演绎摩托车改装活作剧在"什么事情都会发生,什么奇迹都能创造"的美国,有这样一个以改装摩托车为最大乐事的特殊群体。他们十分崇尚个性、夸张、自由、前卫的改装理念,以至于改装的摩托车无不映射出主人的独特个性,幻化为主人的维妙维肖"机械身影"。正是由于他们的无拘无束和张扬洒脱,才被人们赋予了"美国飞翔者"的雅号,受到了美国男女青年的热力追捧。四处流浪的"玛格纳超矮摩托"——当岁月年轮返回到1973年,那时的杰瑞·玛格努森(Jerry Magnuson)还只是美国戴维森·哈雷摩托制造公司一个分厂的小小车     

襄阳:打响建设“中国新能源汽车之都”攻坚战

正襄阳市,位于湖北省西北部,汉江流域中游。襄阳自古有"南船北马"、"七省通衢"之称。襄阳因地处襄水之阳而得名,至今已有2800多年建城史,历代为经济军事要地。汽车产业是襄阳最重要的产业之一,从汽车产值来看,襄阳在2016年达到了2160亿元,超越沈阳和南京,位列全国第八名(图1)。当然,当前的成绩不会另襄阳人感到自满,因为他们还在追求更高的目标。十三五期间,襄阳市汽车产业有着宏伟的目标,他们将力争汽车总产值突破4000亿,整车产能突破     

卡车路上兄弟情

"从1998年分开以后我们兄弟2人就天各一方,7年来,我们的梦想始终没有改变,成为卡车人让我们俩感到非常骄傲。"马远和徐磊都是来自河南周口的80后小伙子,2人一直都有开着卡车走四方的梦想,志同道合让他们一见如故,从小就成了形影不离的好兄弟。虽然他们现在还不是卡车人中的佼佼者,也没有取得什么耀眼的成就,但兄弟2人的深厚友情却让熟悉他们的人羡慕不已。     

越野，我们一直在路上——我与厦门越野联盟户外运动俱乐部

厦门越野联盟户外运动俱乐部(www.xmjeep.com)成立于2000年。是由一群贴近大自然,热爱生活,崇尚生命自由,喜爱自驾车户外运动的的人士自发组成的。越野联盟的主旨是提倡"我为人人,人人为我"的精神,以不违背自然,珍惜生命,不盲目追求挑战自我,盲目挑战自然的高危险性为运动主题。崇尚的是以汽车为载体,暂时远离都市生活的喧嚣和疲惫,以自驾车旅行和户外活动来陶冶身心、广交朋友、饱览风景名胜、爱护大自然。目前俱乐部拥有网络注册会员11000余人。     

全球最大多级缸生产基地落户扬州 海沃机械大投资赢取大未来

11年前,当来自荷兰的海沃集团向中国输入前举升自卸车概念时,不知他们是否料到,十多年后的中国前举升自卸车已占自卸车总量的80%;7年前,当海沃集团在中国成立海沃机械(扬州)有限公司并开始本土化生产时(以下简称"海沃机械"),不知他们是否料到,7年后的海沃机械年产油缸已超过10万根,占据了中国多级缸市场40%以上的份额;着眼于未来仍将充满生机的中国市场,海沃集团启用了在中国投资建设的世界最大多级油缸生产基地。"不为明天做准备的人永远不会有未来",卡耐基这话名言在说人,其实也在说事。     

大鸟翱翔 BMW R1150GS VS R1200GS

生活在繁华的都市里久了,我们渴望一种自由,能任意翱翔在天地间的自由。相信每个人的童年都幻想过像鸟儿一样长出翅膀,但在成长的路上,儿时梦想的翅膀往往都被残酷的现实无情折断。不过有少数人是幸运的,他们就是大鸟的主     

劫车杀人恶魔魂断邳州

祸从天降 寒冬午夜,北风袭人.2000年11月21日零时20分,一辆车号为鲁S01763的红色桑塔纳轿车缓缓驶入310国道141公里处,在江苏省邳州市铁富镇黄泥沟个体加油站停下.老板娘车传红见有生意,忙着从屋里走出来热情地向他们打着招呼.一个身着深灰色茄克的司机从车上下来,说道:"老板,给我们加20块钱的油."加完油,这个司机接着说:"给我开张发票."当老板娘转身进屋正准备开发票时,车上3人趁机尾随钻进屋内,一人来到老板娘身边,另两人径直扑向里屋套间.     

"杨摩托"和他的力帆车——访甘肃靖远力帆专卖店总经理杨廷仁

前段时间,在兰州力帆商贸公司协同力帆经销商举办的水冷擂台赛靖远站的比赛现场,笔者注意到前来参赛的力帆车都有一个特点——车子挡泥皮上印着"杨摩托"三个金色大字。"杨摩托"何许人?一问才知道是靖远力帆专卖店总经理杨廷仁的"尊称"。杨经理从1984年开始维修摩托车,干了20多年,他技术精湛,为人诚恳,颇有名气,大伙都亲切地叫他"杨摩托",久而久之"杨摩托"便成了当地响当当的一个诚信招牌。杨廷仁的事业做大后便谋求在摩托车销售上有所发展。1998年,当他第一次听到"力帆"名字时就印象深刻,给人一种乘风破浪的气势;后来得知力帆当家人尹董事长的传奇经历,更是向往力帆。2000年,一个偶然的机     

时代“领航骑仕3360”轻卡跟踪(一) 缘何买“时代”?

跟踪车型档案:品牌:福田时代"领航骑仕3360"型号:BJ1043V9JEA-SB出厂日期:2010年11月6日上牌日期:2010年11月12日车牌号码:冀F5986G车架号码:LVBV3JBB3AE165646发动机号码:10200215发动机型号:朝柴CY4102-C3F说到轻卡的使用,笔者也算得上"老"字辈了。从上世纪90年代初开的北京130、跃进131,到后来的郑州东风、二汽多利卡,再到2000年的解放2吨王等等。在20多年的运输生涯中,所用车型不下六七种。从多年的轻卡使用中,笔者积累了一些选车、用车、保养车的浅薄经验,借此"卡车跟踪"的机会,愿与同行朋友进行交流。在     

欧米茄与摩托车的神交

说起摩托车,立刻就让人想到那群皮衣皮靴、墨镜打扮的"机车族"以及他们胯下的"机械宠物"。这个拥有金属质感、优美线条的重金属坐骑是无数男人对于力量和自由的终极梦想。发动机的轰鸣在刺眼的阳光中呼啸而过,空气中掀起阵阵尘嚣。转瞬间,只剩下沉闷的回声在寂静的路途中飘荡……这,就是摩托车的性格。米茄与摩托车手的交汇,让这样的经典组合又融合出了冒险与奢侈的味道。     

野性＆调教

生活在繁华的都市里久了,我们渴望一种自由,能任意翱翔在天地间的自由。相信每个人的童年都幻想过像鸟儿一样长出翅膀,但在成长的路上,儿时梦想的翅膀往往都被残酷的现实无情折断。但是有少数人是幸运的,他们就是大鸟的主人——BMW R1200GS的骑士们。