恶劣天气下多航空器改航路径的仿真优化算法

针对恶劣天气下区域管制区内,多航空器改航路径规划中缺乏降低管制员工作总负荷的考虑.以贵阳区域管制区为例,研究了恶劣天气下多航空器改航路径的仿真优化算法.采用灰色模型预测飞行受限区的动态影响范围;利用几何算法预先规划可供选择的改航路径;改进离散粒子群优化算法的运算规则;以整个区域管制区内改航总路径最短和管制员工作总负荷最...     

能驾驶的手机

<正>平心而论,在大7S UV改款之前就已经挺不错了,同级别车型当中罕有的高配置和技术含量。而改款之后,出身台湾的大7SUV更是将台范儿技术审美带入这款新车。上市三年即开始中期改款,这种标准的新陈代谢风格已经与欧美日车企采用了几乎同步的策略。201 1年我们首度试驾纳智捷大     

稳中求胜

我并不否认“年度改款”一词对于某些厂商而言只是一个噱头,恨不得外观加个镀铬、内饰改个配色就美其名日是年度改款的全新车型了。不过宝马在这方面的表现要厚道得多,就以5系Li为例吧,每次年度改款都会认真对待——201O年8月,全新一代5系Li上市;2011年11月,2012款5系Li上市,新增主动保护系统、发动机节能自动启停功能、ECOPRO节能模式和整体主动转向系统;2012年9月,2013款5系Li上市,     

灯光革命

<正>自从LED技术被广泛应用于汽车领域,奥迪的各种大灯神作就层出不穷,几乎在豪华车领域称霸的各种LED头尾灯设计令人不禁赞叹奥迪的造灯技术已经登峰造极。奥迪A8L到了中期改款的年限,不过本次改款奥迪并没有在车身上动太大手脚。而全新矩阵式LED大灯的引入却反倒成为A8L改款的最大亮点。全新的矩阵式LED大灯(Matrix LED     

中期改款 BMW 1 SERIES

<正>外表有些怪异的宝马1系终于迎来了中期改款,最大变化之处就在于颇有些争议的外表。前脸的变化无疑是喜人的,与之前的相比,中期改款以后的1系表情相当舒展,而且汲取了不少之前推出2系的设计元素,使改款以后的1系看上去回归了宝马的设计。尾部的变化集中于尾灯的整体形状,可以从照片里看到新尾灯更像是3系旅行车的风格。但这种变化却是令人欢迎的。     

全新梅赛德斯-奔驰 长轴距A级轿车

<正>测试地点:中国·三亚代表梅赛德斯-奔驰"感性·纯粹"设计语言的全新长轴距A级轿车完美诠释了新生代豪华轿车该有的动感操控与耀目锋芒最早接触奔驰A是在20年前,那时的奔驰A就像个玩具,只在国内满足那些猎奇的消费者。之后奔驰A就在不停地改、改、改……终于,当全新梅赛德斯-奔驰长轴距A级轿车展现在大家面前时,它已经定格成了完美诠释     

小小升个级 BMW X3

<正>在X4概念车揭示了各种全新的设计元素后,中期改款的X3就开始贯彻了。关于这种全新风格即将落户在X3的身上我早就说过,如今终于应验。其实这次X3的改款主要还是针对外观,譬如完全X4化的新车头,将中网和大灯总成进行了重新设计,两侧下进气格栅也变得更为运动化。经过改款后的新X3车头更有棱角,看上去也比现有款漂亮不少。     

形色兼备 全新改款沃尔沃C30

<正>在2009广州国际车展上,沃尔沃汽车公司首次在中国展出全新改款C30轿跑车,并将于今年年初在国内上市。作为最新改款,C30的整个前部进行了重新设计,包括前翼子板等车身板件,通过全新的设计语     

“营改增”对建筑施工企业的影响及应对

随着＂营改增＂在全国范围的全面推进，建筑业＂营改增＂势在必行。本文简要介绍了＂营改增＂的意义和趋势，阐述了＂营改增＂对建筑施工企业的影响，并在此基础上提出了一些应对建议。     

变大一点点

起亚除了发布概念车的速度挺快,对旗下现有车型的改款速度也堪称神速。就在前不久SoUI的改款车型已经发表。与现款车型相比,全新车型的长度增加了20mm,达到4140mm;轴距也增加了20mm,达到2570mm;车身宽度增加15mm,达到1800mm。这一系列的小改变,使车内空间比老款车型宽敞了些许。新款车型的轮毂也有所改变,     

马上有动力

<正>宝马×1又改款了,看起来并没有太大的变化,但这只是表面现象。起码对于主力车型×1sDrive1 8i而言,此次改款意义非凡——2.0L自然吸气发动机+6速手自一体变速器的日子终于一去不复返了……卖点1、外观和内饰的变化不大,只是对个别细节进行了微调;2、X设计套装首次应用在X1 sDrive18i这个级别上;3.对X1 sDrive18i的动力系统进行了全面升级。     

贴近概念车Bentley Continental GT SPEED

<正>这将是宾利欧陆在换代前最后一次改款,而宾利也不惜工本地将全新EXP 10 Speed 6概念车上的诸多元素应用于新车改款上。除了没有将概念车上的金属3D打印技术应用于全新欧陆GT Speed上以外,宾利几乎将全新技术倾囊用于这次最终改款上。新车采用全新设计的前后保险杠,以提供更优异的高速行驶     

C-NCAP 2015年版规则或将更严

<正>C-NCAP自2006年8月底开始正式实施,至今已经过去了8年多的时间,执行标准也历经了2006年版、2009年版和2012年版。从过去的3个版本中,我们可以看出C-NCAP规则遵循"三年小改、六年大改"的改版升级规律。2015年版规则推出在即,会产生怎样的变化呢?按照"三年小改、六年大改"的规律,2015年版规则属于"小改版",也就是说相较于2012年版规则难度不会有太大的提升。2014年7—9月,C-NCAP官方网站对2015年版规则进行了公示。公示稿中,2015年版规则在试验项目和评分方法上,只对碰撞试验个别指标进行调整、对鞭打试验评分方法进行调整、取消对驾驶员安全带提醒装置     

C-NCAP规则2015升级将加大主动安全考评

<正>随着汽车安全意识的提高,中国汽车技术研究中心筹划再次升级C-NCAP规则。C-NCAP规则已经三次提高标准。自2006年实施C-NCAP规则以来,中国汽车技术研究中心一直坚持"三年小改、六年大改"的管理规则,分别推出了2006版、2009版和2012版管理规则。其中《CNCAP管理规则(2012年版)》新加入了"鞭打试验"模拟追尾事故中的常见颈部     

静静的就很好 BMW 6 Series ConvertIBLe

<正>宝马刚刚发布了全新改款的6系敞篷车型。它的主要变化还是集中在前脸以及车尾。在本次中期改款的6系敞篷版上重新设计了LED前灯组,虽然整个灯组在形状上与现款车型并没有较大区别,但在灯罩细节处有小幅变化。在前后保险杠形状、装饰条以及车身侧面翼子板装饰均有小幅变化。新款6系在车尾的改动也比较有限,LED尾灯更立体一些,而排气管末端略有修饰。全新发布的6系中期改款版本还提供了由M Power操刀设计的运动选装套件。全新套件包括更具侵略性的前后保险杠、侧     

“汽车潮创装饰”教学案例设计

<正>随着时代的发展，汽车潮创业务成为了备受年轻人喜爱的新业务范围，推动着汽车服务后市场的蓬勃发展，潮改技术推广和潮改项目发展具有深远意义。在新工科思维下，中职汽修专业课程也要紧跟时代发展，及时更新新技术、新工艺、新知识，要把备受欢迎的汽车潮创装饰等新知识增设到中职汽修专业课程中。通过对汽车美容岗位调研得知，当下企业汽车潮改项目比较受欢迎的有汽车改色膜装贴，为此，应该在汽车美容课程中增设汽车潮改装饰等新知识。本文以“汽车潮创装饰”为例来进行教学设计。     

小幅升级——试驾广汽本田中期改款凌派

作为专为中国市场量身打造的本田;麦派上市至今年已有两年半的时间,也到了中期改款的时候。于是本田除了对其外观进行部分调整,更加入一些实用的节油及安全配置,使其能更好的应对A级车细分市场中那些已完成改款升级的竞争对手们。     

面子与内心

最近我在考虑买车,几个朋友在考虑换车,大伙坐着喝茶聊天,这个意见可就五花八门了。但谈论到改款车型,我们出现了歧义,想请教下,何谓真正的改款车型？有些说是中期改款,有些说是小改款,有些大改款,还有换代车型……不过这倒是其次。只要越改越好,我们自然接受。不过。总以小改来吊我们的胃口可就不好了。     

进化提升—2012款奥迪A5

到目前为止，奥迪AS已经销售满4年，按常理也是到了该改款的时候了。果不其然，前段时间奥迪就正式发布了改款奥迪A5的详细宫图及信息，虽说只是属于中期改款车型。     

四川从源头整治非法拼装货车

<正>日前,四川省在一、二类汽车维修企业和三类车身修理业户中开展专项整治行动,从源头清理整治非法改拼装货车行为。据介绍,整治行动从今年7月起至11月底,分三个阶段进行。重点整治包括汽车维修经营者未建立完善涉及非法改拼装货车的安全生产管理制度、安全生产责任和安全事故应急预案;汽车维修经营者未对从业人员定期或不定期开展非法改拼装货车相关法律法规和业务知识的宣传教育;汽车维修经