DF4B型机车柴油机"飞车"的原因分析和防止措施

1柴油机"飞车"的原因分析 柴油机"飞车",是指柴油机供油量大,输出功率大,而柴油机的负载相对较小,输出的功率无法消耗掉,致使柴油机转速失去控制而急剧升高,超过了柴油机的最高允许转速(俗称柴油机"飞车").柴油机发生"飞车"故障后,轻者造成机车前、后通风机破损,重者还会将排气门导杆打弯,严重的还会造成曲轴主轴瓦碾片、曲轴拉伤、机体变形.表1是昂昂溪机务段几起典型的柴油机"飞车"事故.     

柴油机飞车的原因分析及处理

分析了柴油机飞车的原因，阐述了预防及处理的措施。     

单片机控制的柴油机“飞车”保护系统的研究

内燃机车“飞车”为铁路带来巨大的经济损失和社会不良影响。为此，许多国家都在致力于“飞车”保护装置的研究。本文分析了“飞车”的原因，“飞车”保护的基本原理及国内外“飞车”保护方法，提出了以单片机控制为基础的柴油机“飞车”保护方案， 软硬件配置及装车试验结果。     

东风4型内燃机车柴油机飞车原因分析及预防措施

针对东风4型内燃机车柴油机“飞车”故障形成的原因及对运输安全造成的危害进行分析，并提出相应的解决措施。     

柴油机飞车故障的防止措施

简要介绍了柴油机飞车故障原因,并根据实际案例分析了纺织柴油机飞车故障的措施。     

对机车用柴油机运用中保护装置存在几点问题的探讨

柴油机保护装置的有效作用一直是困绕机车正常运用的问题.介绍了其曲轴箱压力监测、测控保护、超速停车装置、防"飞车"保护装置存在的缺陷,促使其差示压力计CS误动作的多种原因及造成此原因的分析.柴油机"飞车"的原因多数是供给高压油泵的油量大于需求量,发生的时机均是在柴油机卸载之时.另有机车控制电路的缺陷,也是加速柴油机"飞车"的原因之一.现代内燃机车用柴油机不仅要求其马力大,可靠性强、寿命长,同时也应考虑其保护装置的可靠性.     

DF4型机车柴油机"飞车"原因分析及其防止措施

对DF4型机车柴油机"飞车"原因进行了分析,对各种防止"飞车"的措施进行了考证,提出了防止DF4型机车柴油机"飞车"现象的措施.     

为联合调节器传动轴油封加装防脱垫

1概述 联合调节器是控制柴油机的功率和转数,适应外界负荷变化,使柴油机在最佳状态下工作的关键部件.昂昂溪机务段配属的DF4、DF5型内燃机车柴油机安装的是C-4型全程液压、功率-转数联合调节器.根据运用统计,自1992年起至1998年,因联合调节器下体传动轴油封脱落,调节器工作油在短时间内漏尽,导致柴油机停止工作而造成的机破有4件,临修20件.并且,当联合调节器停止工作,通过撬动供油拉杆维持柴油机运转时,极易造成柴油机"飞车"事故,严重影响行车安全.     

DF4D型机车飞车故障原因分析及措施

1 问题的提出 自1997年起,我段陆续配属了DF4D型内燃机车投入运输生产,现已成为我段客车运输的主型机车,担负京广线武昌至郴洲区段的全部客运列车及部分郴洲至广州区段的客运列车牵引任务.该型内燃机车投入使用以来,在1998年度共计发生11起柴油机飞车事故.现统计如表1所示.     

16V240柴油机钢曲轴断裂分析

我厂生产的东风４Ｂ型机车车柴油机曲车，由于在制造和使用过程中的种种不正常情况，曲轴发生了多起断裂事故，给我厂造成了经济上的员失，也影响了产品的信誉。本文旨在断裂原因进行综合分析，找出主要失效原因，提出防止类似事故发生的措施。     

LKJ—93A监控装置受干扰的原因及解决

1概述 LKJ-93A监控装置运用中柴油机转速记录受干扰现象频繁发生,在全程记录中同1 s记录转速上窜的文件就达10多条,并且记录转速在1 000～2 550 r/min之间.一个文件中记录柴油机超速10～100多次不等,增加了文件长度,甚至挤丢文件,给分析柴油机工作情况带来较大困难,尤其是在分析柴油机是否"飞车"时,无法将其作为可靠的依据.     

活塞式膨胀机的“飞车”

“飞车”是活塞式膨胀机较为常见的事故之一。活塞式膨胀机一旦发生“飞车”,如果不采取紧急措施,将会发生严重的机械事故,损坏膨胀机的转动机构,甚至使整台膨胀机毁坏。另外。还可能使分馏塔下塔超压,从而可能使分馏塔发生爆炸事故。活塞式膨胀机发生“飞车”的原因主要有以下几个。     

一起疑似放射性物品运输泄漏事故的处理分析

根据 GWF0 2 - 86《放射性同位素及射线事故管理规定》,卫生、公安及运输部门相互配合对一起放射性同位素运输事故开展调查、处理和分析。结果表明 ,在放射性同位素的整个运输过程中 ,各个环节必须严格按照规定和标准进行操作 ,才能确保安全。总结事故处理过程的经验教训 ,为今后放射性事故处理提供科学的依据     

东风4型内燃机车柴油机“飞车”防止办法

探讨了防止东风４型内燃机车柴油机因某种原因突然失控出现“飞车”（超速）的自动断油保护和自动保载两种方案装置的组成及特点。     

基于Matlab环境下柴油机气缸内工作过程数据处理程序的开发及应用

为进一步分析和研究柴油机的燃烧过程,突破国外企业对该领域分析软件的源代码及功能限制,现介绍柴油机气缸内工作过程相关数据的处理方法.在Matlab环境下开发了柴油机气缸内工作过程数据处理程序,完成了气缸内工作过程的热力学参数计算、气缸压力信号的通道效应分析及滤波,并绘制出相关图形.实现了气缸内工作过程的分析,剔除了气缸压力信号里的干扰信号,获得了比较准确的气缸压力曲线.     

对东方红（3）型内燃机车柴油机机破事故的分析

本文对东方红（3）型内燃机车柴油机连杆断裂引起的机破事故进行了试验分析。结果表明，连杆小头衬套装配不当，过盈量不足，在运行中产生相对转动，与活塞销座相互碰撞，一半衬套破裂掉落，导致连杆受力不均，在高频交变应力和附加弯曲应力的综合作用下，产生疲劳断裂，造成机破事故。     

东风4D型货运内燃机车万向轴惯性断裂的原因分析及预防措施

阐述了东风4D型货运机车万向轴断裂的规律,进行了原因分析,介绍了万向轴断裂事故处理的实例,并对同台柴油机上各喷油泵小油量相差大易引起的其它后果进行了分析,最后提出了具体的预防措施及操作程序.     

内燃机车柴油机油水温高的原因及控制

分析了内燃机车油水温高的主要原因，以及因油水温高引发的机车柴油机“飞车”、零部件破损等故障．提出了水温超高保护由卸载改减载、使用高效冷却单节、采取停车降温等预防机车油水温高的措施。     

一起疑似放射性物品运输泄事故的处理分析

根据GWF02－86《放射性同位素及射线事故管理规定》，卫生、公安及运输部门相互配合对一起放射性同位素运输事故开展调查、处理和分析。结果表明，在放射性同位素的整个运输过程中，各个环节必须严格按照规定和标准进行操作，才能确保安全，总结事故处理过程的经验教训，为今后放射性事故处理提供科学的依据。     

履带式起重机在地基强夯处理中的常见事故分析与防护

由于强夯法地基处理具有适应性强、造价低、风效快等特点，近年来在深圳地区的开山填海软基处理及回填土地基处理中大量应用。履带式起重机是强夯地基处理施工中不可缺少的一种主要施工设备，本文列举了履带式起重机在强夯地基处理施工中的常见事故。主要有起重臂坠落、起重臂后翻、传动链轮及传动系统破损等。长对这些事故发生的原因作了分析，提出安全防护措施。