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10月16日,河北远洋运输集团首艘30万吨级超大型油轮——“伟大中国”号在上海江南长兴造船有限公司码头隆重命名交接,由此拉开河北远洋以雄厚的船队实力在全球市场驰骋的序幕。 相似文献
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9月25日15时,河北海事局60米级巡逻船“海巡042”轮列编仪式在河北海事局海事码头隆重举行。“海巡042”轮总长61.2米,双桨双舵,设计航速21.5节,可抗9级风,续航力达1000海里。船上配有先进的卫星导航通信设备、海上数字无线视频以及实时定位管理系统,是目前河北海事局船艇中设备最先进、功能最齐全的巡逻艇。 相似文献
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2014年6月28—29日,北京航海中心在河北南戴河地区举行2014年开季赛,代表着BSC迎来了2014年的航海活跃期。北京航海中心的航海基地位于河北秦皇岛,这里的最佳航海季节为5—10月, 相似文献
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构建沿海旅游船艇安全管理模式的探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
在河北海事局辖区,分布着诸如山海关旅游区,北戴河旅游区,南戴河旅游区,黄金海岸旅游区,乐亭三岛旅游区,黄骅港旅游区等著名的风景旅游区。这些风景旅游区是河北旅游经济的重要组成部分, 相似文献
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作为印度政府的航海顾问,MM Saggi船长是一个对日前韩国海事安全法律遵循IMO公约调查海事事故失败表示强烈关注的人。河北精神号于2007年12月被一艘驳船撞沉,从而导致溢油造成韩国海岸线大面积被油污污染,河北精神号的船长和主要官员在韩国被捕。在IMO大会上代表们谴责对河北精神号两位印度官员的非法拘留,并宣称该举措违背了联合国海洋法,要求韩方立即放人。 相似文献
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记者:非常感谢黄董事长在百忙中接受《港口科技》杂志社的采访。2009年7月8日,河北港口集团有限公司正式挂牌成立。这在全国的港航界是一件颇有影响的事件,引起了业内外很多人的关注。为了让更多的人了解河北港口集团, 相似文献
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日前,国务院正式批准《河北沿海地区发展规划》,标志着河北省沿海地区发展上升为国家战略。该省提出发挥环渤海优势,做大沿海经济的重大决策。而加快沿海地区发展需要良好的水上交通安全环境,河北省委外宣局有关领导评价说,“近年来,河北海事局认真履行监管职能,为推动河北沿海开发建设作出了积极贡献。” 相似文献
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河北属于沿海经济大省,有着长达487km的海岸线,自北向南依次分布在秦皇岛、唐山、沧州等三个城市。然而进入上世纪90年代前,河北除了一个直属交通部管理的煤炭运输专用港口秦皇岛港外,没有形成任何有对外经济交往的出海口。 相似文献
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10月9日,河北省船员服务行业协会成立大会在秦皇岛召开。该协会是在河北省海上劳动关系三方协调机制的框架下,经河北海事局倡导,由河北远洋运输集团股份有限公司、秦皇岛港股份有限公司船舶分公司等五家单位自发组建,目前共计30余家航运企业、培训机构和船员服务机构等成为协会的首批会员。 相似文献
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5月14日下午,全国海事系统先进典型事迹演讲比赛在杭州举行。来自广东、深圳、黑龙江、河北、上海、辽宁、长江等海事局的7名选手,进行了精彩的演讲。最终,深圳海事局选手获得一等奖,辽宁和黑龙江海事局选手获得二等奖,长江、上海、河北和广东海事局选手获得三等奖。 相似文献
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高彦明之所以被业界称为中国当代“船王”,是因为在河北远洋危难之际,他临危受命,在很短时间内,就使一个濒临破产的企业起死回生,并一步步走向辉煌。目前,河北远洋在大陆排在中远.中海集团之后,名列第三,在民营企业中排名第一。其传奇经历,被业界津津乐道。在采访中,高彦明高瞻远瞩,旁征博引,话题谈及更多的则是整个中国航运、造船,以及相关行业的发展,让人印象深刻。 相似文献
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10月26日.河北省委书记张云川河北沧州黄骅港综合港区调研。河北港口集团董事长、沧州渤海港务有限公司董事长黄建华,河北港口集团副总经理、沧州渤海港务有限公司总经理朱朝阳陪同一起考察港区建设情况。 相似文献
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十年前,河北远洋曾濒临破产,高彦明临危授命,十年后,河北远洋拥有、控制的船舶达150多艘、1500万载重吨,在中国大陆境内排在中远集团、中海集团之后名列第三,在民营航运企业中名列第一。高彦明先后被评为“国际海运界2004年度新闻人物”、“2006中国交通企业管理十大杰出人物”、“2006年度中国民营物流企业十大杰出人物”、“2007中国经济年度人物”。高彦明是怎样带领他的团队创造这一奇迹的,又走过了怎样艰辛而又充满传奇色彩的创业之路,日前本刊记者赴秦皇岛采访了河北远洋运输集团董事局主席高彦明。 相似文献
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