工业以太网交换机家族将推出新产品——SCALANCE XB-000G千兆以太网交换机

2009年5月，SCALANCEX工业以太网交换机家族将推出新产品——SCALANCE XB-000G千兆以太网交换机。SCALANCEXB-000G属于紧凑型非管理型工业以太网交换机，它功能强大，价格便宜，可实现低成本的工业以太网解决方案。所有的以太网接口都支持干兆连接，其系列包括四个产品：SCALANCE XB005G，SCALANCE XB008G，SCALANCE XB004—1G and SCALANCE XB004-1LDG。     

船用可调式倒L VHF天线设计

考虑到船用棒状天线的窄波段局限性,设计一种简易船用可调式倒L单极天线,以满足宽频段的正常通信,进行天线结构设计及机理分析;分析天线结构参数对天线特性的影响;分析接地材料及馈点高度影响下的天线地面效应;运用ANZYS HFSS电磁仿真软件对天线进行结构优化并标定天线基本参数。结果表明,该倒L天线依据参数标定表可以有效满足整个VHF(30～300 MHz)频段的要求。     

信息化助大连船用柴油机厂跨越发展

大连船用柴油机厂(DMD)隶属中国船舶重工集团公司,是中国低速船用柴油机的重要生产基地之一.主要生产DMD-WARTSILA系列和DMD-MBD系列重型船舶主机,同时进行重大工艺装备制造.     

抓住三个环节 搞好合同评审

杭州前进齿轮箱集团有限公司(杭州齿轮箱厂)创建于1960年,原属国家机械工业部大型骨干企业,是目前中国规模最大的传动装置生产企业。公司生产的船用齿轮箱有5个完整的系列,能与8.8KW～7350KW范围的柴油机配套,其中有1980年从德国罗曼公司引进的GUS和GW系列船用齿轮箱设计、制造技     

网员名录

本厂是中国船舶工业行业协会造机专业委员会委员,生产甲板机械有三十年的历史。产品有;起锚机(液压、电动),绞车(液压、电动)绞盘、救生阀吊、船用拖钩系列,船舶舾装件、油污水处理装置系列等产品,符合GB、CB标准,产品均经船检认可。并承造各种非船用机械及工程。通过努力,生产规模正在日益扩     

我国主导的三项船用起重设备国际标准成功立项

正2016年3月中旬结束NP投票的ISO 21125《船用起重机制造要求》等三项船用起重设备国际标准提案成功立项,为我国企业首次成系列主导研制国际标准再添精彩一笔。船用起重设备是各类船舶与海洋工程装备上的重要甲板机械产品,其安全性和可靠性对于货物装卸和操作人员安全意义重大。国际海事组织(IMO)和国际标准化组织船舶与海洋技术委员会(ISO/TC8)都高度关注船用起重设备国际     

MAN—B＆W MC／MC—C系列船用低速柴油机的发展及改进

为满足世界船舶市场的需求，MAN—B＆W公司自80年代推出MC系列（后又发展成MC／MC—C系列）船用大功率柴油机，当初仅以600毫米缸径为代表，发展到今日，已成为从260毫米到980毫米缸径、不同缸数的全系列，并仍在继续扩大，结构和性能更加完善合理，可为各类船舶提供最佳匹配的船用主机。本文着重介绍MC／MC—C系列船用低速柴油机的设计发展及改进情况。     

海外信息

正Glomex公司推出we BBoat 4G PRO网络天线美国Glomex船用天线公司以一种专业模式加强了网络天线。其we BBoat 4G PRO网络天线采用商业级构造和零部件,包括一个升级版路由器、先进的软件以及5年的保修期。它可以接收远在32.18 km(20 miles)以外的4G/3G及Wi-Fi信号,并通过热点或以太网放大,重新分布到整个船舶上。双SIM     

CCFJ880J—W型船用柴油发电机组的设计开发

我厂在6缸230系列柴油机为原动机的CCFJ660J—W型660kW船用柴油发电机组成功应用的基础上，2007年设计开发了以8缸230柴油机为原动机的CCFJ880J—W型880kW船用柴油发电机组，本文阐述了CCFJ880J—W型发电机组开发的技术设计要点。     

如何以国产船用异步电动机替代非国产电动机

介绍IEC(国际电工委员会)和我国Y-H系列电机安装几何尺度标准,讨论非国产船用异步电动机的国产船用产品替代并举例说明。     

船用太阳能电池板天线效应对VHF通信频段的影响

基于CST微波工作室分析船用太阳能电池天线对船舶VHF通信频段的影响,结论表明在船用太阳能光伏系统设计时分析船用太阳能电磁电池兼容问题是必要的。     

2006年度全球船用推进装置订单报告

除功率最大的船用推进装订货量下降得比较明显外,其他船用推进装订货量都反映了过去的一年(2005年6月1日至2006年5月31日)订货量的结果. 过去的一年是<万国柴油机与燃气轮机>杂志第九次公布船用推进装置订货量年度调查报告.过去的一年船用推进装订货量再次增加,但有三大类大功率船用推进装订货量下降很明显,因此总功率与前一年相比也有所下降.     

新颖的船用熔断器

上海船厂与金山电器厂联合研制的L96—25/63500V船用螺旋式熔断器,其性能技术指标全部符合IEC国际电工标准,不久前,已获得我国船舶检验局认可。熔断器是船用电气设备的重要保护装置。过去,我国由于没有经船级社认可的合适船用熔断器,只能以RL93系列舰用熔断器     

卡特彼勒天津工厂投产船用3500发动机和发电机组

<正>继成功向市场交付电力和油气市场用3500系列产品,卡特彼勒(天津)有限公司(天津工厂)从2017年2月开始供应船用3500系列发动机和发电机组(图1),成为卡特彼勒全球第二个船用3500产品的生产基地。卡特彼勒船用产品在天津工厂的投产有助于提升卡特彼勒服务全球船舶市场的能力。卡特彼勒天津工厂是卡特彼勒在中国唯一生产大型发动机和发电机组的工     

船用陀螺罗经国际标准正式颁布

起草至今将近10年的国际标准化组织(ISO)船用陀螺罗经标准(ISO—8728/1987)终于正式颁布。该标准的诞生是世界船用陀螺罗经技术发展的一个转机,它在一定程度上反映了目前国外船用陀螺罗经的技术水平,前明了发展要求和方向。该标准以《1974年国际海上人命安全公约》第5章第12条中有关陀螺罗经性能要求的内容为基础,科学地规定了陀螺罗经的定义、指     

CDK—Ⅰ型船舶电站自动控制装置

一、概述CDK—Ⅰ型船舶电站自动控制装置是上海长江船舶运输科学研究所研究开发的产品。本装置可广泛用于由三台(及以下)135系列或其它各种型式和功率等级的船用交流发电机组组成的电站系统的自动控制,也适用于陆用交流发电机系统的自动控制。     

船用辅机——雅玛空气压缩机

日本雅玛柴油发动机公司最近开发成功以供柴油机起动用为主、供船内所有空气源的水冷式(sc型)及空气式(ksc型)船用辅机—雅玛空气压缩机系列。空气量:从最小的7.7％m~3/n到最大的459m~3/n。该压缩机的     

基于电磁场分析的船用天线布置与安装

针对船舶罗经甲板需要安装布置的天线越来越多的实际情况,利用电磁场基本理论对船用天线产生的电磁场和电磁干扰情况进行分析,在梳理船舶建造规范关于船用天线布置与安装基本要求的基础上,根据船舶建造的实际情况,设计了某散货船的天线布置俯视图、B向图和侧视图,使得天线之间的电磁干扰尽量降低,保证船舶电子设备和系统的正常运行,进而确保船舶的安全航行。     

网员名录(下)

济南昌林气囊容器厂 0040 济南昌林气囊容器厂是中国船舶工业CSEMC联营企业,是高强度整体缠绕船用充气橡胶靠球(护舷)和船舶上排下水用气囊的专业生产厂家。 整体缠绕船用气囊制造技术是我厂独创的新技术、新工艺。船用充气橡胶靠球(护舷)是我厂在船用气囊技术的基础上研制开发的护舷新产品,1998年通过了省级新产品鉴定。产品各项技术性能指标均达到或优于国外同类产品标准,填补了国内空白。 本厂起草并参与制订了CB/T 3795-1996《船舶上排、下水用气囊》、CB/T 3837-1998《船舶上排、下水工艺要求》和CB/T3948—2001《船用充气橡胶集球》三项行业标准,被济南市质量技术监督局评为标准化工作先进单位。厂长:孙菊香 联系人:孙新春电话:O531—5971007 邮编:250023地址:济南市张庄路276号传真:0531—5960249     

引进的船用蝶阀八七年可批量供应

大连船用阀门厂1985年底与日本最大的阀门厂一一日本中北制作所签订了引进船用蝶阀制造技术的合同并进口了蝶阀专用数控加工中心。经过试制,1987年可全系列供应。根据合同规定:大连船用阀门厂生产的中北制作所的船用蝶阀的销售在中国境内有独占权(即日本中北制作所不能单独直接向中国