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雅西高速公路全长240公里,海拔最低630米,最高2440米,整条高速公路线展布在崇山峻岭之间,蜿蜒盘旋,高架凌空,全线有桥梁270座;隧道25座,桥隧比高达55%,被国内外专家学者公认为国内乃至全世界工程难度最大、科技含量最高的山区高速公路之一,故被称作“天梯高速”、“云端上的高速公路”。 相似文献
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《综合运输》2001,(2)
<正>交通工程 我首条超重型高速公路建成。近日,随着多项控制工程的相继完工,由中铁十八局五处等单位施工的宣大高速公路河北段主体宣告建成,我国第一条超重型高速公路通车在即。此路东起河北省宣化,西至山西省大同市,全长183.5公里。其中河北段长125公里,设计为双向4车道,时速120公里,投资约26亿元,于1997年5月开工。这条高速公路设计荷载高于普通高速公路标准,并采用混凝土路面,以适应该地区货流量较大、重型运输车辆为主的需要。今年9月,山西段已建成通车。目前,河北段正在加紧进行最后阶段的清理准备工作,全线有望年内通车。 我国建筑规模最大的城市互通式立交桥的主体工程宣告完工。史家庄立交桥位于天津塘沽区黄海路,总投资5.2亿元,由开发区和塘沽区共同筹资兴建,该桥设计为三层苜蓿 相似文献
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本文主要叙述沈(阳)丹(东)高速公路王家崴子大桥主拱箱施工方案的选定,以及现浇支架,底模板制作安装,高强混凝土的配制及混凝土浇筑,冬期施工防护等。 相似文献
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2012年第一届中国国际商用车展览会(CCVS)于11月11日至13日在武汉新国际博览中心降重举行。国内各重卡企业均应邀参展。其中,最吸引眼球的无疑是以“重卡新概念,行业新标准”为主题的联合卡车展厅。 相似文献
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淳安县城中湖南路一号大桥为淳安“两隧一桥”工程之重点工程,为三跨210m(55+100+55)连续预应力悬灌混凝土箱梁结构,文章介绍其施工监控的关键技术和具体方法。 相似文献
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杭千高速公路大塘垄高架桥预应力混凝土空心板梁桥在运营过程中,发现了开裂等病害,预应力空心板梁桥的开裂问题在我国高速公路桥梁中是十分普遍的。本文以大塘垄高架桥20m跨预应力混凝土空心板梁桥的检测评定与加固实践论述该类桥梁的病害原因,病害对结构的影响,以及对病害桥梁的加固处理方法。本文研究内容可为同类桥梁的检测与加固提供借鉴。 相似文献
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2010年12月28日,广西交通投资集团百色高速公路运营有限公司罗村口收费站年收费额突破3亿元大关,这是广西交通投资集团(下称集团公司)第一个年收费额突破3亿元的收费站。罗村口收费站以其良好的业绩、文明的服务成为广西乃至云桂高速公路行业管理和服务的标杆,荣获地市级以上荣誉13项,2010年被评为国家级“工人先锋号”。 相似文献