坚定不移 科学发展

五项工作创造良好发展环境2011年末,重庆市道路运输保障能力持续增强,群众出行更加便捷;关键领域改革顺利,行业结构加快调整;行业管理能力增强,信息化技术深入推广;夯实安全基础,道路安全形势平稳。重庆道路运输业的健康发展为重庆交通提供了良好的发展环境。总结这些成绩的取得,我们认为与五个方面的努力分不开的。     

反腐倡廉制度建设：道路运输业和谐发展的保障

胡锦涛总书记在党的十七大报告中指出,在坚决惩治腐败的同时,要更加注重治本,更加注重预防,更加注重制度建设。联系反腐倡廉工作实际,学习贯彻十七大精神,必须高度重视制度建设,充分发挥制度在防治腐败中的重要作用。以反腐倡廉制度建设的深入开展,促进道路运输市场的繁荣和稳定,实现道路运输行业的科学发展、和谐发展。     

促进运输行业协会的健康发展

协会是市场经济的产物。我国进行的市场经济变革,至少引起两个方面的变化:一是政府行政职能和社会事务性职能逐步明晰化,并不断剥离事务性职能返还社会,使社会自由空间不断扩大。二是国企改革和股份制,促成一大批多元化的、以资本为纽带的经营主体出现。这两个方面变化,使政府与企业的行政关系发生了根本变化,彼此联系被割断,出现巨大真空,都迫切需要行业协会这类中介组织来填补:政府需要行业协会发挥协调、沟通以及自我管理、自我服务的作用,促进全行业的发展。企业界需要政治、经济上的代言人和行业利益分配的场所,来维护自身利益。进一步…     

以信息化建设引领道路运输科学发展

党的十六大提出：“信息化是我国加快实现工业化和现代化的必然选择。”党的十七大进一步明确：“要推行电子政务，强化社会管理和公共服务。”作为国民经济的基础性产业，大力推进信息化对于道路运输实现新的跨越式发展显然具有不可忽视的重要意义。     

海口“顽症”的科学治理

科学管理道路运输市场,确保道路运输保障有力,是道路运输行业管理的重要议题,科学管理才能切实有效地解决热点问题、难点问题、焦点问题,尤其是体制和机制问题,才能进一步促进道路运输管理走向规范化、法治化、人性化和科学化。     

稳中求进 科学发展——全国交通运输工作会议部长报告解读

2011年12月30日,全国交通运输工作会议在京开幕。此次会议全面总结了“十二五”开局之年交通运输工作成就和经验教训,并部署了2012年的工作。交通运输部党组书记、部长李盛霖在会上对过去一年全国交通运输工作进行了总结,并对新一年的工作提出了要求。关于道路运输业的发展情况,李部长在报告中进行了科学的分析和部署。     

论道路运输发展规划体系的构建

<正>规划体系是由相互关联的若干规划构成的一个整体。道路运输发展规划是以满足经济社会发展需要为目标,科学合理确定道路运输业未来的发展方向和目标以及实现规划目标要采取的政策措施等内容组成的指导性文件。道路运输发展规划体系是由道路运输业发展总体规划、专题规划以及省、市、县三级道路运输发展规划组成的“综合规划和专项规划相配套、近期和远期相衔接、定期编制和滚动调整”相结合的有机整体。构建道路运输发展规划体系,可以统筹道路运输业的全面发展,指导道路客运、货运、汽车维修、驾驶员培训四大子行业协调发展,给道路运输市场准入体系、市场监管体系、信息服务体系、安全保障体系的建设提供正确指导,形成道路运输科学发展观,提升道路运输行业管理能力,推进道路运输又好又快发展。     

安徽省道路运输行业文化品牌建设研究

成长靠文化,发展靠品牌。行业文化品牌建设是引领行业科学发展的长远之举、是提升行业整体素质的有效之途、是满足日益提升的消费需求的必然选择。多年来,安徽省道路运输行业文化建设取得了很大的成绩,为进一步提升服务水平,提高公众满意度,全面提升现代道路运输业发展软实力,树立道路运输行业更好形象,开展道路运输文化品牌建设研究工作具有重要意义。     

微利时代道路运输业如何求发展

随着世界经济一体化进程的加速，无论是传统产业还是高科技产业，产品利润无一例外都在下降，生意越来越难做成为共识。作为第三产业的道路运输业也不例外，随着市场竞争日趋激烈，利润空间逐渐缩小，整个行业进入微利时代。企业管理人普遍感受到了获利减少的压迫感，无论在管制经济下的客运行业还是完全市场化运作的货运行业都面临前所未有的挑战，如何在稳定中求发展是行业管理面临新的课题。     

全面贯彻落实国办《通知》要求促进道路运输行业健康稳定发展

2011年岁末,国务院办公厅印发了《关于进一步促进道路运输行业健康稳定发展的通知》(国办发〔2011〕63号,以下简称《通知》),这是国务院首次专门就道路运输工作制定出台的一个综合政策性文件,明确了一系列支持行业发展的重大政策。《通知》的印发实施,     

正确定位科学监管

自2009年1月1日燃油税费改革以来,卸下沉重收费任务的运管机构在精力上、人员上、装备上可以专注于道路运输市场的行业监管工作。但是目前运管队伍综合能力与国家对行业管理的要求上还是有一定的差距。那么如何才能改进和提高市场监管能力呢？我认为应该在以下七个方面有所作为。     

创新先行 又好又快——山东道路运输业发展巡礼——构建“五个体系”增强“五种能力”——构建“五个体系”增强“五种能力”

改革开放以来,山东经济的发展速度和规模始终走在全国前列,担当国民经济发展先行官角色的交通运输业更是激流勇进。“十一五”期间, 山东道路运输业全力推进科学发展,积极应对国际金融危机影响,基础设施建设明显加快,运输服务水平明显提升,安全监管和应急保障能力明显增强,全省道路运输面貌发生了深刻的变化。     

全面贯彻落实国办《通知》要求促进道路运输行业健康稳定发展

2011年岁末,国务院办公厅印发了《关于进一步促进道路运输行业健康稳定发展的通知》（国办发（2011）63号,以下简称《通知》）,这是国务院首次专门就道路运输工作制定出台的一个综合政策性文件,明确了一系列支持行业发展的重大政策。《通知》的印发实施,必将对推进道路运输业发展方式转变,加快建立现代道路运输业产生重要而深远的影响。     

坚持市场主导促进道路运输业集约发展

道路运输是各种运输方式相互衔接融合的纽带,是交通运输行业中离老百姓最近的民生领域。     

稳中求进 科学发展——全国交通运输工作会议部长报告解读

2011年12月30日,全国交通运输工作会议在京开幕。此次会议全面总结了"十二五"开局之年交通运输工作成就和经验教训,并部署了2012年的工作。交通运输部党组书记、部长李盛霖在会上对过去一年全国交通运输工作进     

九大措施力推道路运输业发展

十二五期,吉林省道路运输业将深入贯彻落实科学发展观,紧紧围绕“发展科学、管理高效、服务优质”的总体目标,以加快转变发展方式为主线,以保障和改善民生为出发点和落脚点,在“十二五”前两年在全省开展“市场监管年”和“队伍建设年”活动,后三年紧紧围绕大力发展城市公交、信息化建设、现代物流业等方面开展“行业发展年”活动,提高管理和服务水平,努力开创道路运输业的新局面。在具体工作落实中,吉林省将从以下九个方面着手,推动道路运输业在“十二五”期间实现跨越式发展。     

加强运输行业监管 提高依法行政能力

道路运输管理部门必须加强市场监管,才能保证行业的服务质量和服务水平。监管并不是对竞争的全然抹杀,恰恰相反,监管的主要任务就是建立或者保持一种必不可少的条件,使资源得到有效的利用,同时保持竞争的机制,最大限度地促进道路运输业健康、有序、快速的发展。     

道路运输行业发展的客观展示——《2010中国道路运输发展报告》书评

2010年全国工业化进程持续加陕,城市化进程明显加速,出口!强劲复苏,内需市场显著扩大,人民生活水平稳步提高,为全国的现代道路运输业提供了良好的发展环境。2010年,道路运输行业认真贯彻落实“保发展、保民生、保稳定、保安全”的总体要求,深入推进行业改革与发展,     

创新先行 又好又快——山东道路运输业发展巡礼

改革开放以来,山东经济的发展速度和规模始终走在全国前列,担当国民经济发展先行官角色的交通运输业更是激流勇进。十一五期间,山东道路运输业全力推进科学发展,积极应对国际金融危机影响,基础设施建设明显加快,运输服务水平明显提升,安全监管和应急保障能力明显增强,全省道路运输面貌发生了深刻的变化。     

举措齐头并进 力促转型升级——访辽宁省交通厅运输管理局副局长朱喜喜

通过大力促进道路运输业节能减排,加大信息化建设力度,通过各种方法提高安全管理水平,落实扶持公交优先各项具体措施等,全面推进辽宁省道路运输业转型升级,这正是辽宁省交通厅运输管理局新一届局领导班子的共识。