老企业 新机遇——访重庆恒通客车总经理郑先国

3月的北方春寒料峭,此时山城已经春意盎然,正可谓风细柳斜斜,半壕春水一城花,烟雨暗千家的江南早春景象。重庆恒通客车2012年新春产品展示会就是在这种如诗般的山城如期召开,伴随着恒通客车新品上市的另外一件大事新任总经理郑先国先生的第一次登上恒通的帅台。     

恒通纽曼客车助力重庆优化交道体系

为缓解山城重庆的道路交通运输压力，优化公交网络，重庆公交集团采购了150辆恒通纽曼燃气客车投入到重庆市多条“大站快车”线路。据悉，首批100辆将于1月15日交付。     

恒通客车携手西部再度走进新疆

系月的山城重庆,迎来了直辖十年。十年间重庆发展迅速,为西部大开发作出了表率,而作为连续两年蝉联重庆工业企业50强的恒通客车,历经十年的改革发展,成为中国西部客车销量第一,中国天然气客车产销量第一,中国城市客车产销量第二的大型企业,研发生产的多款客车多次在国家级客车大赛中获奖,天然气客车荣获燃气客车名牌产品称号,为重庆和西部的经济发展作出了积极的贡献。     

恒通销售业绩经受住市场考验

2008年1～10月份,重庆恒通客车有限公司整体销售额同比增长24.6%,销售客车3202辆,增幅达16.4%。在2008年这个不寻常的一年中,恒通的销售业绩经受住了市场的考验。销售业绩的取得,是依托优质产品、先进技术、企业品牌影响力等多个方面共同作用强化核心竞争力的结果。恒通有关负责人表示。     

恒通贵在坚持——专访恒通客车总经理邓平

位于西部重镇重庆的恒通客车正收获着越来越多的关注,恒通在客车行业名气不是最大的,但也有着光荣的历史:恒通成立于1939年,至今拥有70年公交客车生产历史,在燃气客车生产上,也已有60年生产和研发经验。     

恒通贵在坚持——专访恒通客车总经理邓平

位于西部重镇重庆的恒通客车正收获着越来越多的关注，恒通在客车行业名气不是最大的，但也有着光荣的历史：恒通成立于1939年，至今拥有70年公交客车生产历史，在燃气客车生产上，也已有60年生产和研发经验。     

恒通燃气精品持续走俏

2012年，恒通客车提出“精品造车计划”，进入2013年，恒通燃气客车依然深受各地客户喜爱，市场捷报频传     

绿色·共赢·未来

2014年,恒通客车提出了全新的品牌理念——“绿色公交系统解决方案提供商”。下面,我将围绕主题分三个部分介绍恒通新技术、新产品。     

临沂市领导一行参观考察恒通客车

近日,山东省临沂市市政府领导、临沂交通运输局领导、临沂公交总经理谢磊一行参观凋研了恒通客车工业园。恒通客车总经理郑先国陪同参观。临沂市领导一行对恒通展厅、总装生产线、底盘生产线、中央花园进行了参观,郑总对恒通客车目前的发展情况、特色产品、整车制造工艺等领先技术进行了详细的介绍。张市长对恒通客车都市领航、N300等系列产品进行了详细了解和试乘体验,并对恒通客车可靠的生产工艺和人性化的管理给予充分肯定。     

重庆恒通首台电动客车下线

2012年2月16日，重庆恒通电动客车动力系统有限公司与微宏动力系统（湖州）有限公司首台纯电动公交客车下线。重庆恒通电动客车动力系统有限公司董事杨茂超、总经理邓平等领导及员工代表参加了下线仪式。     

恒通“精品客车工程”的精功夫,精在何处?

2012年以来,受宏观经济环境、校车政策、工信部(2011)632号文件、燃油价格、PM2.5指数等因素的影响,我国客车企业纷纷悄然进行动力燃料革命和品质技术提升来推动产品结构调整。而在这其中,恒通客车自2012年初开始推行的"精品客车计划(又称‘精品客车工程’)"更是让整个客车行业为之侧目,带动了整个客车行业争相发展"精品客车"的浪潮。据了解,恒通客车的"精品客车工程",主要从四个方面着手:一是精心设计,从源头上确保恒通客车的优良品质;二是精细工艺,     

恒通物流：“以气代油”创品牌

恒通物流股份有限公司成立于2007年，开展运输、LNG技术斤发应用、汽车销售、维修、吊装、仓储、驾驶员培训等业务。现有运输车辆800余辆，其中LNG燃料车400余量。目前，恒通形成了一套绿色物流、绿色产业体系，取得了清洁能源开发利用、LNG车辆运行、LNG安全供应以及LNG加气站建设运营等方面的经验。自2010年5月歼始，恒通物流针对重卡乍辆油改气进行市场调研，并与潍柴、富瑞、北奔等厂家对LNG车辆改造与使用等方面进行探讨及研究，于当年年底首先改造了10台北奔重卡进行实验，通过实际使用，     

安全是恒通校车的首要任务

9月28日，国家公安部交管总局副局长王金彪，国家公安部交管总局秩序处副处长李哲、重庆市交巡警总队总队长钱永培。市公交集团副总经理向勇等一行10余人来到恒通客车，对恒通安全校车进行全面考察。恒通加强型安全校车的杰出性能受到在场各级领导的充分肯定。     

百年品牌 完美历练

从2012开始,恒通客车的品牌宣传进一步深入到了企业的根本,即产品品质的提升,提出了"精品品质"与"精细生产"的年度推广主题,并对公司的内部管理与执行提出了很大的挑战一路高歌,一路扬鞭,恒通客车已经走过74年的风雨历程,从一家默默无闻的区域性客车制造企业,发展成为如今业界公认的"公交运输方案解决专家"和"燃气客车第一品牌",从年销售额几千万元到现在的十几亿元,再到中国西部客车产销量第一,中国天然气客车销量第一,中国城市客车产销量第二的大型专业公交客车制造企业,恒通客车正以锐不可当的发展态势逐渐发展壮大,并努力向着打造"百年品牌"的宏伟目标迈进。     

恒通的春天

重庆恒通,一个既熟悉又陌生的名字,中国第一辆客车的发源地,西南地区重点客车生产企业,伴随共和国风风雨雨,经历了几多变迁重组,如今焕发青春,续写辉煌。2007年4月18日是重庆恒通重组之后第一发在公众场合与世人见面的日子,展会的一开始就吸引了众多的参与者,还把川剧的“变脸”绝活奉献给北京的观众。并在当天下午举办的第二届节油太赛中一举荣获中     

恒通客车发力2015 全面提高核心竞争力

<正>多年来,企业对技术改造普遍存在的一种认识是:提升装备水平,改造设备条件,只要装备条件改善即技改大功告成,等待的就是效益。但是,这种认识是非常片面的。其实,企业的技术改造不仅要注重"硬件"的外延式扩张,还要注重管理水平和人才素质的提高,即"软件"的建设。2015年对恒通客车来说,是大力发展的一年,恒通不仅要进行好的技术改造,同时也将从市场需要入手,在装备、人才和管理上齐下功     

恒通归还BRT真面目

11月9日,由重庆恒通客车有限公司主办的"中国BRT客车价值回归座谈会暨恒通新品推介会"在秋意昂然的金陵古都召开,与会的公交公司老总、客车制造商、专家学者以及业内媒体代表济济一堂,就BRT的理念以及BRT在中国的实践路径等问题展开了热烈的讨论。作为近年来在中国客车界崭露头角的重庆恒通客车有限公司,他们对中国BRT的发展有着自己独特的理解,以下是重庆恒通客车有限公司邓平总经理在会上的发言,本刊进行了编辑。     

恒通N300开启服务鄯善的序幕

9月，16台恒通N300前置二级踏步公交客车CKZ6116NA4正式服务部善通达公交公司，此批车辆的进入正式开启了恒通客车服务部善的华丽序幕。     

恒通客车首次参加Busworld即获殊荣

恒通客车这个地处西部重镇重庆的客车生产企业,地域特性使得其长久以来以生产中低档客车为主.满足西南西北城市客车需求,也使得恒通客车天生具备了朴实.严谨的风格.     

恒通燃气客车批量进入湖南

近日,湖南湘潭公交有限公司向恒通客车订购了18台欧洲风情系列CKZ6103N,湖南岳阳公交有限公司订购了56台都市风景线系列CKZ6958NA3,以满足当地城市交通发展需要。这两款车型都是恒通天然气