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<正>中国成为全球最大的汽车生产国,根据日本汽车工业协会刚刚公布的数据,日本自2006年超越美国之后,就一直是全球最大的汽车生产国。 相似文献
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正2010年,中国汽车产业经历了一个比井喷更幸福的后井喷年代。汽车销售总量突破1800万辆,超过全球销量排名二至四位的美国、巴西和日本的销量总和,占据了全球市场份额的25%。如果将全球汽车市场换算成全球陆地面积,中国汽车市场规模则相当于非洲和欧洲的 相似文献
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美国的汽车认证制度作为全球车辆产品主要认证制度之一,在汽车产品认证制度中具有典型的代表性,并引领了全球的认证制度发展和进步。本文通过对美国汽车市场准入制度介绍,使中国车企能够了解进入美国市场需要注意和准备的事项。 相似文献
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中国在2009年和2010年连续两年超越美国,成为全球最大的汽车市场。由此,中国也成为全球豪华汽车品牌的增长引擎。 相似文献
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我国汽车市场容量及趋势分析 总被引:2,自引:0,他引:2
近年来,全球汽车业的增长动力主要来源于中国、印度和拉丁美洲汽车市场的强劲增长,而美国、加拿大、西欧和日本等成熟汽车市场由于受到经济增速放缓的影响而表现乏力。中国汽车市场的高速增长对全球的贡献最为突出。2006年中国汽车市场的增量占全球汽车市场增量的50%左右,市场占有率达10.7%,但整体汽车消费水平还不高。预测2010年我国汽车保有量将高达6000万辆,私人轿车的保有量也将达到2700~3000万辆。 相似文献
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<正>全球汽车市场需求仍然喜忧参半,但总体上仍保持增长,有4.2%的增幅。主要增长市场为中国、美国、英国、澳大利亚和东盟(ASEAN)成员国。预计2014年全球汽车销量将达到8559万辆,同比增长3.3%。全球市场2013年全球汽车销量为8288万辆,比2012年的7950万辆增长4.2%,这是一个新的全球汽车销量纪录。支撑这一全球性销量的主力军是中国,中国汽车销量同比增长14.3%。美国汽车市场也进一步复苏,增长7.6%。南美汽车市场增长1.5%,巴西政府延长对汽车业的支持政策,这也有利于汽车市场,但全年车市仍下跌1.7%。东 相似文献
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当中国的汽车产销量在2009年超过美国而位居全球第一,与中国汽车后市场发展相关的话题也由此成为热点并被不断拿来与美国做比较,比如:中国汽车后市场的容量何时赶上美国?国内汽车零部件的生产、物流、经销、售后服务等与美国有何异同?4S店是否仍会是未来后市场的主流服务模式? 相似文献
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<正>2023年中国汽车出口创新高,新能源汽车领跑全球市场。但全球经济低迷,美国为代表的西方大行贸易保护主义,中国汽车出口之路荆棘丛生,正在经历新的考验。中国汽车积极寻求突破之路,开辟新天地。根据中国汽车工业协会的消息:2023年,我国汽车出口491万辆,同比增长57.9%,首次成为全球汽车出口第一大国,超越日本。同时,出口对汽车总销量的增长贡献率达到55.7%。随着全球经济一体化的深入发展,中国自主品牌汽车在国家政策的引导和市场需求的推动下, 相似文献
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正德国莱茵TüV集团近日宣布了一项研究全球消费者对自动驾驶汽车安全性看法的调查结果。结果显示,在中国,超过63%的受访者认为无人驾驶汽车可以提升道路安全水平,而这一数字在美国和德国则为34%。德国莱茵TüV集团近日宣布了一项调查结果。这项调查面向全球,旨在研究全球消费者对自动驾驶汽车安全性的看法。调查对象为中国、德国和美国各1000多名18岁以上(包括18岁)的持证驾驶 相似文献
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2006年中国生产了720万辆汽车,同2005年相比增长了25.9%。从产量上讲,中国已经成为全球仅次于美国和日本的第3汽车工业大国。 相似文献
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试论中美两国汽车文化的异同 总被引:1,自引:0,他引:1
1OO年来的美国汽车文化造就了一个全球闻名的汽车大国,今天拿中美两国的汽车文化进行对比,会有助于我们少走弯路,早日建成与我国地位相称的中国汽车工业。 相似文献