沪宁高速公路不停车收费系统与人工收费系统系统数据合成初论

本文主要介绍了沪宁高速公路江苏段不停车收费系统(ETC)与人工收费系统(MTC)系统数据合成方式、原理、合成流程及其重要性。     

沪宁高速公路江苏段通行卡的使用与管理

本文介绍用非接触ＩＣ卡为通行卡的管理系统,并从系统工作原理及特点、系统管理框图、系统管理功能、业务流程、管理业务、管理制度等方面进行了阐述,该系统的使用对加强高速公路的收费管理、减少收费漏洞起到了良好的作用。     

浅谈沪宁高速公路江苏段不停车收费系统建成后的运营管理

本文主要探讨沪宁高速公路江苏段不停车收费系统建成后的运营管理思路与管理方法。     

路桥车辆自动收费系统的研究

介绍了一种采用红外光电传感器阵列进行车型自动识别，用非接触式ＩＣ卡实现不停车自动收费的路桥收费系统。该系统具有收费效率高、总体造价低、收费管理计算机化的特点，有较高的实用价值。     

人本沪宁路 快乐新体验

江苏宁沪高速公路股份有限公司成立于1992年8月,目前注册资本人民币50.38亿元,主要业务是收费路桥的投资、建设、营运和管理,公司核心资产是沪宁高速公路江苏段,另外还拥有312国道沪宁段,锡澄高速公路、广靖高速公路、宁连高速公路南京段,苏嘉杭高速公路江苏段以及江阴长江公路大桥等位于江苏省内的收费路桥全部或部分权益。     

IC卡公交收费系统中的几个关键技术问题

ＩＣ卡公交收费系统中的几个关键技术问题胡继胜（机车车辆系）赵连友（大连第一公共汽车公司）１ＩＣ卡类型的选取ＩＣ卡是ＩＣ卡应用系统的信息载体，建立ＩＣ卡应用系统的首要任务便是根据系统的要求并兼顾成本选用一种技术性能与系统功能相适应的ＩＣ卡，以使系统运行...     

沪宁高速公路江苏段车型划分及收费比率研究

如何合理确定收费公路的收费标准，是我国公路管理中需要认真研究的新问题，本文在调查研究的基础上，针对沪宁高速公路江苏段的具体情况，提出了车型划分和收费比率的实施方案，经实际运营检验，效果良好。     

停车场管理系统的初步设计

本文参考收费系统的设计,主要阐述了停车场收费管理的方案,并采用诱导系统对停车场进行智能化管理.系统采用非接触IC卡感应式收费和CCTV监控系统.由于计算机和监视系统的应用,停车场的收费管理变得更加简单.     

沪宁高速公路江苏段扩建工程组织与管理综述

沪宁高速公路江苏段扩建工程是在大交通流量下不中断交通、高标准、高质量扩建高速公路方面进行的一次积极探索,具有“质量好、进度快、投资省、环境美、交通有序”等特点。本文全面、系统、详细地阐述了沪宁高速公路江苏段扩建工程组织与管理情况。     

公共交通IC卡自动收费管理系统

按城市交通管理现代化的要求,将ＩＣ卡应用于公共交通收费管理系统中。在吸收国内外ＩＣ卡管理经验的基础上,结合长沙市公共交通收费管理的实际,研究和设计出公共交通感应式ＩＣ卡自动收费管理系统。     

IC卡—条码新型地铁自动售检票系统

分析了目前地铁售检票系统存在的问题,在开发了非发接触式ＩＣ卡检票机,非接触式ＩＣ卡车票发行／充值机及通信控制器的基础上,提出了一种实用的以非接触式ＩＣ卡和条码车票为媒体的地铁车站自动售检票系统的结构和运行模式,并对提高系统防伪性能的方法进行了分析。     

综述电子收费技术在沪宁高速公路江苏段上的运用与发展

本主要介绍电子收费技术在沪宁高速公路江苏段上的运用与发展，并对国内高等级公路在发展ETC技术时会遇到的ETC车道的实际应用、ETC（不停车收费）与MTC（人工收费）的数据合成等问题进行了详细描述。     

公交非接触IC卡收费管理系统配套读写机具

城市公交系统是我国大部分城市市民的主要交通方式,四通八达的公交运营线路解决了城市中大部分居民的出行问题.天津环球磁卡股份有限公司利用计算机和通讯技术,成功开发研制出"非接触IC卡公交收费系统"及配套读写机具,该系统是目前国内外使用的一种最先进的公交收费系统.     

沪宁高速公路扩建工程交通组织管理

本文介绍了沪宁高速公路江苏段扩建工程交通组织与管理的背景、沪宁高速公路交通流的特点,提出了交通组织方案、具体措施,并介绍了交通组织和管理的实施情况。     

沪宁高速公路江苏段不停车自动收费系统简介

着重介绍不停车收费系统的原因及沪宁高速公路不停车收费系统的实现。     

对沪宁高速公路江苏段再扩建的思考

针对沪宁高速公路江苏段存在的问题,从路网地位、城市发展需求等角度探讨了其再扩建的必要性,并提出新老走廊、交通需求、可行的改扩建方案及建设时机、立体复合式扩容关键技术四个方面的思考,得出的结论可为沪宁高速公路江苏段再扩建前期研究及后续适时实施提供参考。     

重载交通高速公路大中修养护方案经济性分析

以双向8车道重载交通的沪宁高速公路江苏段为研究对象,提出4种不同的大中修养护方案.从养护成本经济性角度出发,对养护方案分析期内养护成本、交通组织方式经济性和运营者收费损失比较分析,初步提出了效益成本(BC)评价指标.结果 表明:加铺4 cm SMA-13沥青混合料罩面方案相比于加铺2.5 cm SMA-10沥青混合料罩...     

典型高等级公路的环境现状及保护措施

本文通过对沪宁高速公路江苏段环境现状的调查,分析了江苏省高等级公路对环境的主要影响因素,并提出相应的环保措施。     

沪宁高速公路可变情报信息系统控制技术研究

本文通过研究高速公路事帮成因统计分析,从人体工程角度对沪宁高速公路江苏段可表报标志如何适时、科学地显示信息,以达到保证高速公路安全畅通,进行了详细介绍,概述了沪宁江苏段可变情报信息系统控制技术方法设计。     

高速公路扩建工程路基沉降观测及变形规律分析

通过对沪宁高速公路（江苏段）拓宽工程路基实测沉降资料的分析,总结出拓宽地基沉降变形的时效特点,并在分析沉降量与填土高度关系的基础上时其进行了回归分析,这时沪宁高速公路扩建工程的路基填筑及其沉降观测数据分析具有重要的参考价值。