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相似文献
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1.
郑金岩 《中国港口》1994,(1):22-23,26
我国集装箱运输现状 1.当前我国对外贸易特点与集装箱运输。 据海关统计1993年1~7月,我国进出口总值为163.89亿美元,比上年同期增长22.4%,其中出口76.27亿美元,进口87.62亿美元,分别比上年同期增长4.7%和25%。我国对外贸易有如下特点:(1)工业制成品贸易继续上升。头7个月我国工业制成品贸易总额为793.0亿美元,占我国对外贸易总额的84.6%。工业制成品出口361.8亿美元,进口431.2亿美元,分别比上年同期增长7.4%和33.6%。(2)加工贸易有所增长。其中进料加工贸易总额为244.7亿美元,增长13.5%,出料加工贸易总额为0.235亿美元,比上年同期增长36.3%。(3)外商投资企业进出口大幅增长。1993年首7个月全国各省、自治区、直辖市经济特区的三资企业进出口总值为303.8亿美元,比上年同期增长52.9%(其中出口增长39.0%。  相似文献   

2.
经贸形势已然回升 1996年台湾外贸进出口总值为2262亿美元,比上年(下同)增长5%。其中出口1195亿美元,增长6%;进口1067亿美元,增长3%,顺差108亿美元。1996年海峡两岸间的贸易增长缓慢,预计全年双边贸易额为184亿美元,仅较前年增长近3个百分点。造成台湾贸易增长缓慢的原因有三:其一全球整体贸易增长衰退,其二两岸三地经贸关系冷却,其三台湾中上游产业到大陆投资就近提供下游台商原料,对台湾原料出口造成影响。 1996年台湾地区出口贸易增长率由上年的两位数降至一位数,位居亚洲四小龙之末。这标志着台湾经济已陷入低谷。  相似文献   

3.
2009年全球出口大国座次正式排定。根据德国联邦统计局公布的2009年贸易统计数据(初值),德国2009年11213亿美元的出口总值不敌我国12016.7亿美元的成绩,我国首次超越德国,登上了全球出口第一的冠军宝座。  相似文献   

4.
视界     
中国成全球出口第一大国2009年全球出口大国座次正式排定。根据德国联邦统计局公布的2009年贸易统计数据(初值),德国2009年11213亿美元的出口总值不敌我国12016.7亿美元的成绩,我国首次超越德国,登上了全球出  相似文献   

5.
王纪孔 《中国水运》2009,(10):14-15
2008年上半年,中国的商品进出口总值为12341.7亿美元,其中,出口6666.1亿美元,进口5675.7亿美元。同期韩国的货物进出口总值为4340.3亿美元,其中,出口2139.3亿美元,进口2201.0亿美元。2008年上半年,中韩两国的双边货物进出口总额为872.0亿美元。中韩两国的巨额货物进出口总值预示着两国之间存在着庞大的物流移动。  相似文献   

6.
中国外贸不振是迄今为止集装箱运输市场疲软的重要因素.据海关统计,2015年11月我国进出口总值为3403.82亿美元,同比下降7.6%.其中出口总值为1972.42亿美元,同比下滑6.8%,进口总值为1431.39亿美元,同比下降8.7%.  相似文献   

7.
据统计,2008年中欧双边贸易总值达4255.8亿美元,同比增长19.5%,分别高于同期中美、中日双边贸易9个和6.5个百分点,欧盟成为我国第一大贸易伙伴。2009年,虽然受到金融危机冲击,双边贸易额有所降低,但中欧贸易在中国外贸总格局中的地位并未根本变化。自然而然我国与欧盟之间的航线就成为了最繁忙的航线。  相似文献   

8.
《船艇》1986,(7)
我国目前生产的包装机械,主要还是用于食品行业。随着食品工业的发展,包装机械将会有一个较快的发展。在国外,美国1982年包装机械的销售额为7.68亿美元,日本在1983年生产包装机械55万台总值为2809.9亿日元,每年以10%的平均速度递增。据《中国包装年鉴》统计,1983年,我  相似文献   

9.
《船艇》1989,(2)
近年来,世界机电产品贸易发展迅速,1987年贸易额达4130亿美元,预计今后仍将以较快速度增长,到2000年世界机电产品贸易额将超过1万亿美元,占世界贸易总额的1/3。  相似文献   

10.
外经贸部指出,1998年中国外经贸工作面临的形势相当严峻。金融危机使得东盟、韩国、日本等中国的重要贸易伙伴进口需求减少;中国与东南亚国家出口商品结构相似,东南亚地区货币贬值削弱了中国产品的竞争能力。 据中国海关统计,今年上半年,中国外贸进出口总值达1514.01亿美元,比去年同期增长5.2%。其中出口止跌回升,计869.75亿美元,增长7.6%;进口644.25亿美元,仅增长2.2%;贸易顺差225.5亿美元,同比增长26.9%。今年上半年中国对欧、美出口增长了25%和18.4%,分别  相似文献   

11.
《集装箱化》2004,(12):55-56
2004年1月~10月,我国外贸进出口总值达9265亿美元,比去年同期增长35.8%,这意味着我国对外贸易在多年发展的基础上,即将迈上进出口总额突破万亿美元的新台阶,我国在全球贸易中的排位有望升至第3位。特别是2004年上半年,我国服务贸易出口也实现不同程度的增长,服务贸易逆差回落,改变了近年来逆差不断扩大的趋势,说明中国服务业对外竞争力在进一步增强。  相似文献   

12.
一、中国A股码头上市公司指数走势 海关数据显示,今年第一季度我国进出口总值8003亿美元,比去年同期增长29.5%.其中,出口3996.4亿美元,增长26.5%;进口4006.6亿美元,增长32.6%.累计出现10.2亿美元的贸易逆差.3月份,我国进出口总值为3042.6亿美元,同比增长31.4%,环比增长51.4%.其中出口1522亿美元,同比增长35.8%,环比增长57.3%,超出市场预期.  相似文献   

13.
21世纪中国港口发展浅析   总被引:2,自引:0,他引:2  
一、21世纪港口发展环境分析 1.21世纪的世界经济贸易 90年代以来,世界经济一体化、区域化进程加速,全球产业结构和国际贸易结构发生了显著的变化。目前世界范围内三大经济圈基本形成,欧洲联盟(EU)、北美自由贸易区(NAFTA)和亚太经济合作组织(APEC)等区域集团将对21世纪的经济贸易产生深远的影响。 在这三大经济圈中,最引人注目的是亚太经济圈。这个地区国民生产总值和对外贸易增长大大高于世界平均水平。80年代世界国民生产总值和对外贸易增长分别为2.7%和5.8%,而亚太地区则高达9.9%和13.6%,亚太经济合作组织成员国的出口额1983年占世界出口额的40%,到1995年已超过世界总出口额的50%以上。区域集团化的一个主要结果是各国致力于优先发展区域内部贸易,并在自己伪区域范围内寻求贸易伙伴,加强经济合作。亚太经济合作组织成员国内部贸易额由1983年的4000亿美元,增加到1995年的12000亿美元。今后,随着亚太地区经济的持续发展,其世界贸易中心地位将进一步增强。据估计,今后全球贸易额增长中的50%以上将依赖于亚太地区。  相似文献   

14.
INFORMATION     
德国联邦统计局3日公布的数字,美国、德国和日本是目前世界上3大贸易出口国。其出口额占世界贸易总额的30.3%。 1999年度,美国出口额达到7020亿美元,占世界贸易总额的12.8%;德国出口额为5410亿美元,占9.9%;日本出口额达到4176亿美元,占7.6%。欧盟作为一个经济联合体,1999  相似文献   

15.
一、中国A股码头上市公司指数走势海关数据显示,今年第一季度我国进出口总值8003亿美元,比去年同期增长29.5%。其中,出口3996.4亿美元,增长26.5%;进口4006.6亿美元,增长32.6%,累计出现10.2亿美元的贸易逆差。3月份,我国进出口总值为3042.6亿美元,同比增长31.4%,环比增长51.4%。  相似文献   

16.
在2004年世界经济论坛上,卡塔尔被评为阿拉伯地区最有竞争力的国家。作为世界贸易组织的成员国之一,卡塔尔政局稳定,人民生活十分富裕。2005年,卡塔尔国内生产总值为354亿美元,人均GDP高达4.4万美元。进入2006年,卡塔尔经济继续保持快速增长,仅上半年GDP总值就达到256亿美元。借助于2006年多哈亚运会的东风,卡塔尔政府积极致力于基础设施的建设,如今的卡塔尔已经从一个单纯的天然气输出国,变成了一个西亚的经济和金融中心。[第一段]  相似文献   

17.
<正>一、嘉兴市进出口货物情况嘉兴市进出口增长势头良好。2006至2009年度进出口总值分别为126.54亿美元、160.62亿美元、198.33亿美元、172.05亿美元,其中出口分别为91.76亿美元、116.74亿美元  相似文献   

18.
2003年我国对外贸易大幅增长.进出口总值达8512.1亿美元,比上年净增2304亿美元,增长37.1%,为1980年以来增速最快的一年。海关统计显示,去年我国进出口贸易规模分别突破4000亿美元大关,其中出口4383.7亿美元,增长34.6%;进口4128.4亿美元,增长39.9%,全年实现贸易顺差255.3亿美元。尽管上半年受非典疫情影响,国内第三产业损失较为严重,但全年出口仍然保持高速旺盛的增长势头。2003年我国出口  相似文献   

19.
国际动态     
《广东造船》2011,(1):4-5
[关注]罗-罗2010年订单额948亿美元中国订单40亿美元全球动力系统公司罗尔斯-罗伊斯宣布2010年业绩,全球订单总额达948亿美元(592亿英镑),其中新兴市场的增长对该公司的业绩起了积极作用。其在过去一年获得的中国订单总值达40亿美元(280亿人民币)。  相似文献   

20.
一、国际海运市场趋势从第二次世界大战以后至本世纪七十年代中期,世界人口由25亿增至40亿,全球经济迅速发展,物质生产每年以6%的速度平稳递增,每人年平均收入增长近3%。按1970年美元值估算,世界工业产值由2340亿美元增加到10230亿美元,增长率超过6%。农业生产,发达国家增长了一倍,发展中国家增长了130%。空前的经济增长是互为补充的,国际经济结构和体系的协调使相互依存关系越来越突出。经济上依存关系的发展导致世界贸易的扩大,国际贸易的增长超过物质生产的增长。在这个时期传统的工业有了较大的发展,能源、原材料以及工业制成品运输量基本上是直线上升,特别是为了满足冶金、石化工业的需求。世界贸易海运量由5亿吨增加到32.8亿吨,其年平均递增率为8%,海上商船队也由8500万总吨增加到3亿总吨。  相似文献   

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