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地铁公司在编制列车开行方案时,很难同时兼顾到公司自身利益与社会利益。因此,建立基于地铁公司效益和乘客满意度最大化的地铁列车调度方案优化模型非常必要。使用层次分析法计算不同影响因素的权重,利用模糊数学的方法对计算数据进行拟合,并通过实例验证该模型的可行性。 相似文献
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轨道变通盈利难是世界各大城市普遍的现状.对轨道交通的经济效益也存在极大的争论。本文构建了一套全面而系统的直接经济效益评价体系,井针对一条正式运营的城轨线路,基于正式运营后的客流、对沿线影响等实际客观数据评估城轨的直接经济效益。评估结果对轨道交通效益组成、价格补偿机制和盈利模式等具有直接指导意义。 相似文献
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城市轨道交通项目直接经济效益评估与实证研究 总被引:9,自引:0,他引:9
轨道交通盈利难是世界各大城市普遍的现状,对轨道交通的经济效益也存在极大的争论。本文构建了一套全面而系统的直接经济效益评价体系,并针对一条正式运营的城轨线路,基于正式运营后的客流、对沿线影响等实际客观数据评估城轨的直接经济效益。评估结果对轨道交通效益组成、价格补偿机制和盈利模式等具有直接指导意义。 相似文献
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作为地铁公司的工程建设管理者,你有没有遇到过“建造成本超支、进度节点滞后、质量安全不好、团队沟通不畅”等问题?当你需要做出管理决策时。感觉是否踏实、心里有没有底?是否觉得管理庞大而复杂的地铁工程让你费心费力,一点也不轻松? 相似文献
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正一、东京和首尔公共交通概况1.东京公共交通概况作为东京城市交通的主要方式,公共交通占机动化出行的比例为79%。东京以轨道交通为主导,目前拥有地铁线路13条(312.6公里),分别由东京地铁公司和都营地铁公司负责运营,日均客流约900万人次,是世界上客流量最大的地铁系统之一。加上私铁、JR(Japan Railway)等轨道交通方式,整个轨道交通运营网络超过2 600 相似文献
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《湖北汽车工业学院学报》2016,(4):57-60
分析了上海通用汽车金融有限公司汽车信贷资产证券化原因、过程、绩效及产生的问题等,研究了上海汽车金融有限公司新的盈利模式,得到对我国汽车金融公司盈利模式的启示,提出了改进我国汽车金融公司盈利模式的建议。 相似文献
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