中国汽车保修设备行业联合会成立

中国汽车保修设备行业联合会于1983年11月在成都成立。参加会议的有交通部公路局的领导同志、有关各省、市、自治区交通部门和汽车保修设备的生产、科研、设计单位和大专院校的代表,还有城建、机械、航空工业、石油、林业、冶金、电子工业等部及所属单位代表,共74个单     

中国汽车保修设备行业“十二五”发展规划

为了贯彻落实国家和交通运输部＂十二五＂发展规划精神,中国汽车保修设备行业协会在广泛调查研究和征求意见的基础上,制定了中国汽车保修设备行业＂十二五＂发展规划。2011年9月7日,交通运输部批准了这个规划并做了重要指示,要求中国汽保协会各会员单位认真贯彻实施。为此,本刊特别刊发中国汽车保修设备行业＂十二五＂发展规划全文,以飨读者。     

中国汽车保修设备行业协会信息化工作委员会成立

正2017年1月19日,中国汽车保修设备行业协会信息化工作委员会(以下简称信工委)成立大会在北京成功召开。中国汽车保修设备行业协会会长谢家举,中国软件协会副秘书长许建刚,国务院研究发展中心信息中心处长李广乾,交通运输部运输服务司副处长曹磊,北京市交通委运输局副处长蔡保中、张磊、孙宇星,天津市汽车维修管理处科长徐淑清,北京航空航天大学徐向阳教授,中国汽车保修设备行业协会秘     

营口汽车保修设备行业协会成立

2009年11月26日,在营口市工业大厦,营口市汽车保修设备行业协会宣布成立。营口作为中国汽保业的摇篮,经过33年的积淀与发展,现已拥有知名品牌     

中国汽车保修设备行业协会

一、顺利完成换届选举工作 根据民政部、交通部和本协会《章程》规定，（协会应于2004年进行换届选举工作，由于特殊情况推迟到今年）协会在交通部的领导和支持下，于2005年5月28日顺利完成了换届，选举产生了第六届理事会。     

汽车保修行业是朝阳行业——访中国汽车保修设备行业协会副会长兼秘书长田国华

记者：首先感谢您在百忙之中接受《汽车与安全》的采访，作为展会主办方，请您谈谈对这届汽保展的感受？     

中国汽车保修设备行业协会文件：关于“世科盟中国汽车后市场联合会”解散的通知

各会员单位及有关单位： 2005年中国汽车保修设备行业协会换届后，不再担任领导职务的原协会个别负责人，未经行业主管部门和国家民政管理机关批准，擅自成立“世科盟中国汽车后市场联合会”，并以此在社会上进行非法经营和活动。广大会员对此反映强烈，引起了国家行政主管部门的关注。民政部有关部门经过调查后，责成“世科盟中国汽车后市场联合会”解散，停止活动，并限期收缴印章。根据民政部有关部门的处理意见，     

畅谈协会成立30年——专访中国汽车保修设备行业协会会长张忠晔

随着《中国汽车保修设备行业“十二五”发展规划》的出台和实施，中国汽车保修设备行业协会开始了行业的新一轮建设，借助我国经济、社会发展的助力，在这个全球第二大汽车消费国、第一大汽车生产国里，汽保行业势必会攀至一个新的高度。