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说起摩托车,我可算是个超级车迷了。我对摩托车的感情用“痴迷”来形容可以说一点也不夸张。不管它是一辆怎样的车,只要是摩托车就能使我为之心动,而大排量摩托车更是让我心仪已久。在我们这个只有40万人口的西部小城里,很难见到超大排量的摩托车。一次我正在吃饭,一位摩友突然打电话来说:“快来,××车行里有一辆雅马哈1300旅行车。”我一 相似文献
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从拥有建雅SRZ150至今,玩车已有八年了,进口大排量车的诱惑,依然时常让我梦萦魂断。随着对摩托车理解的加深,我已经放弃了盲目推崇进口大车的想法,因为那毕竟需要很厚的资金做基础。作为成熟的摩托车爱好者应追求人车交流的过程,那是一种使你陶醉、让你的身心得到极大快感的体验,而这种感受我是在长江750上找到的。 相似文献
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我酷爱摩托车,尤其因为长江750具有功率大、轴传动、带倒挡、驾驶平稳等特点,对其更是情有独钟。有一次试骑了朋友的长江750后,着实感受到了大排量车带给人的震撼和刺激,由此也产生了想拥有一辆属于自己的长江750的想法。机会终于来了,1999年冬季,朋友在离家150公里外的镇江给我联系了一辆长江750车,我得到消息后立刻带着我的一个弟子出发了。这天天气很冷,气温在零下5度,天空也是阴沉沉的,还刮着刺骨的寒风。这恶劣的天气丝毫没有影响到我高涨的情绪,一路上我和弟子一边说说笑笑,一边欣赏着沿途的景物,过了富得冒油的江都和繁华的扬州市区后,终于跨过长江,到达了我们的目的地镇江。到了朋友那里,我终于见到了心仪已久的长江750,它有七八成新,外观剽悍威猛,像个超级大力士。我对它可谓是一见钟情,立刻成交!说实话,我对驾驶边三轮摩托车还很陌生,我拿出男子汉的气魄,毫不犹豫地跨上属于我自己的新伙伴。很 相似文献
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长江750发动机诞生于1957年,由南方公司(原湘江机械厂)按照原苏联生产的M72型摩托车发动机仿制。这是新中国第一台军用重型发动机,与长江750边三轮摩托车配套,其鼻祖是二战期间德国BMW(宝马)公司按照战 相似文献
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目前,长江750系列摩托车充电系统大都采用充电指示灯显示的方法.因此,该系统的工作正常与否可直接从该指示灯的显示来分析判断.本文旨在将该系统的故障原因及排除方法做一介绍,供同行参考. 相似文献
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跨上长江750的那一刻,他们光芒四射、锋芒毕露,把"个性"一词挥洒得淋漓尽致。平时勤勤恳恳工作中的他们,在骑上长江750后,竟变得如此地与众不同,默默无闻的人,像是完全换了一个人一样,是车衬出了他们的个性,还是他们原本就有着与长江750相同的本质?忠诚、坚韧、狂野,这是经过战争的洗礼,通过部队的磨练而形成的性格。长江750是在部队中成长并发展起来的。 相似文献
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提到挎子(边三轮),摩友们想到的首先是长江750,比较熟悉情况的摩友,还会想到长江750的“父亲”前苏联乌拉尔M72。 相似文献
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有多辆长江CJ750边三轮摩托车,因使用时间较长,其中4辆车的前减震器渗漏油严重,甚至影响正常行驶,虽多次更换油封,但终因减震器磨损严重使油封也不起作用,导致减震器没有油压阻尼,出现"过软"现象.为了能改善其工作性能,本人采用增设弹簧的办法解决了困挠多时的难题(如图所示),具体操作如下. 相似文献
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提起国产长江750系列摩托车,车迷们都知道是摩托车家族中的老大哥,也是摩托车家族中的耗油王(100 km耗油最多达8 L),虽然有很多摩界的能人志士在不懈努力地去改造它、重新设计它,并取得了可喜成果,但还是有很多可以再改进的地方,如变速箱 相似文献
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长江CJ750摩托车的传动轴密封胶套与万向节头罩分离,万向节头罩便失去应有的性能。长期行驶泥沙从万向节头罩与传动轴之间的缝隙进入罩内,堆积在万向节、十字轴处,造成万向节 相似文献
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长江CJ750型摩托车的点火系统为传统的触点式点火,由于初级电流是断电器触点接通和切断的,突出的问题是触点打开的瞬间,触点间易产生火花,将触点烧蚀,使接触电阻增大,造成初级电流减小,次级电压下降,火花能量减小。尤其是在发动机低速运转时,触点的烧蚀更加严重。同时,次 相似文献
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二、横空出世、奇迹迭出
1953年7月27日,骄横的“联合国军”总司令克拉克被迫在朝鲜停战协定上签字,从此,抗美援朝战争基本结束.中国人民志愿军从1954年9月开始分批从朝鲜回国.年轻的共和国开始进八和平经济建设时期.从事军用飞机生产的航空工业面临着国家投资减少、生产任务不足、企业劳动力过剩的状况。1956年9月.在党的第八次全国代表大会上,毛泽东主席首次提出军民结合的问题。要求国防企业学会既能生产现代化的军品.又能生产民品的两套本领.以减少停工损失.提高设备利用率.为国家创造更多的财富。 相似文献
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作为车迷,自从有了摩托车这迅捷、灵活又经济的伙伴后,忽然间感觉天地变小了,从前的遥远现如今仿佛近在咫尺,于是便狂热地迷上驾车旅行,才两三年光景,就有了把150踏板换成150骑式、再换成250太子的经历,也有了许多机会在节假日与妻探访各地的名胜古迹. 相似文献
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“挎子”,是长江750摩托车的爱称,只有北京人这么叫。由于外型招人,往哪儿一放都有人问,有猜“小日本”的、有说德国兵的:总之,用现代眼光说不出个所以然。其实特简单,想要知道一部车子的好坏,甭管什么交通工具,单从质地上分析,剁碎了一看,只要含有50%以上的电子、塑料、合成纤维等物质,就是个纯消费物件儿,历史的脚步必然走不了多远…… 相似文献