关于召开华东公路发展研讨会的通知

各有关单位： 今年是“十一五”规划的开局之年．为促进交通科技创新，推动技术进步，探讨我国公路发展的新理念、新思路和新举措，加强东、中、西部的交流与合作。     

第二届华东公路发展研讨会胜利召开

为促进交通科技创新,推动技术进步,加强东、中、西部的交流与合作,由安徽省公路学会、华东地区公路科技情报网、华东公路杂志社主办的第二届华东公路发展研讨会于2007年8月21日～8月25日在新疆维吾尔自治区乌鲁木齐市召开。华东地区六省一市公路学会,六省一市交通厅公路局,同济大学、浙江大学、山东大学等单位公路界的同行共160多人参加了本次会议。中国公路学会副秘书长巨荣云、新疆维吾尔自治区交通厅副厅长莅临会议并将分别在会上发表热情洋溢地讲话。会议开幕式由安徽省公路学会副理事长李起先主持。这次会议,荣幸地邀请到新疆公路规划…     

2005年全国公路隧道学术交流会将在四川举行

中国公路学会隧道工程分会2005年全国公路隧道学术交流会已经中国公路学会同意，计划于10月在四川省举行，这次会议的主题为：长大公路的建设技术，内容包括有关长大公路隧道的勘察、设计、施工、监理；围岩稳定监测；防排水；通风、照明、交通监控、防灾；建设管理技术和有关新技术、新工艺、新装备，为了开好这次会议，学术交流深入，隧道工程分会决定正式出版论文集，目前正向各理事、各成员单位和从事隧道工程广大技术人员征集论文，内容包括上述的六项内容，论文要求在今年7月30日前提交。     

交通与信息专业委员会考察浙江照明节能设备

第五届直辖市公路学会工作会议9月7—9日在上海大众美林阁大酒店召开。来自北京、天津、重庆与上海的24名代表聚集一堂，交流近年来各市公路学会工作情况。会议由上海市公路学会副理事长、秘书长徐明德主持，上海市科协学术部领导、中国公路学会领导到会祝贺并作讲话。     

中国公路学会隧道工程分会秘书长刘伟同志在2005年全国公路隧道学术会议闭幕式上的总结讲话

各位嘉宾，各位代表： 2005年全国公路隧道学术会议经过两天的交流和明天的现场工地参观就要闭幕了。本次会议得到了中国公路学会、四川省交通厅的大支持和具体指导，中国公路学会理事长李居昌同志、四川省交通厅副厅长李又同志、中国科学院孙均院士亲临会议并作重要讲话，中国工程院王梦恕院士、钱七虎院士专门为会议的召开发来贺信，国际岩石力学协会原主席樱井春辅教授也应邀到会并作专题报告。承办本次会议的四川省交通厅公路规划勘察设计研究院、     

公路加筋土工程的新进展：全国公路加筋土工程学术交流会综合报道

由中国公路学会公路工程地质学会和全国公路工程地质科技情报网召开的全国公路加筋土工程学术交流会于1988年9月在兰州市举行。来自全国各地公路、铁路、市政等部门的代表92人参加了会议。会议主要交流加筋土的研究成果,共收到论文38篇。现根据作者参加会议所了解的情况和有关论文,综合报道如下:     

我会参加中国公路学会秘书长工作研讨会暨第四届会员活动

12月13—15日，全国公路学会秘书长工作研讨会暨第四届会员活动在重庆举行。会议总结了中国公路学会和各省级公路学会今年的工作，研讨了明年的工作计划和重点工作；交流了学会的工作，特别是会员管理和服务方面的经验、做法和工作思路；表彰了优秀秘书长和优秀会员。     

全国公路养护管理工作会议在合肥市召开

1995年6月20～25日，全国公路养护管理工作会议在安徽省合肥市召开。此次会议是继1990年7月交通部大连公路养护管理工作会议后的又一次重要会议。来自全国三十个省、直辖市、自治区及各计划单列市的交通厅长、公路局（处）长等10o余人参加了会议。交通部副部长李居昌、安徽省、合肥市、交通部有关司局、全国总工会及财政部的领导出席了此次大会。此次会议的主要任务是：总结交流各地近年来在公路交通事业发展中加强公路养护管理工作，保证公路建设、养护、管理三者协调发展的先进经验；研究解决当前公路养护管理工作中出现的新情况、新问题…     

公路机械管理的辩证思考

为了适应公路机械运行的规律和公路事业发展形势的需要，公路机械管理必须贯彻唯物主义辩证法的原则：一是坚持重点论，首先管好人，才能管好机械；二是要坚持两点论，全面加强管理；三是要坚持发展的观点，管理要跟上形势的发展，要有前瞻性；四是要坚持联系的观点，摆正机械管理在公路事业中的位置，正确处理好与其他工作的关系，并对如何管好人、如何全面管理等提出了作者的见解。     

中国公路学会隧道工程分会秘书长刘伟同志在2003年全国公路隧道学术会议闭幕式上的讲话

中国公路学会隧道工程分会2003年全国公路隧道学术会议经过3天的交流和参观就要闭幕了。本次会议得到了中国公路学会、山西省交通厅的大力支持和具体指导，中国公路学会理事长李居昌同志、山西省交通厅副厅长杨金泉同志亲临会议并作重要讲话。承办本次会议的     

2009年全国公路隧道学术交流会报道

为了总结交流我国公路隧道技术领域近年来创新、发展的成果和经验,推动我国公路隧道建设技术进步,中国公路学会隧道工程分会和甘肃省交通运输厅联合,于2009年9月18日至20日,在甘肃省兰州市召开了“2009年全国公路隧道学术交流会”。会议主要邀请了各大学、设计单位、施工单位等单位中从事公路隧道研究、     

《全国高速公路地基处理学术研讨会》2005年11月在广州市举行

由中国土木工程学会土力学及岩土工程分会地基处理学术委员会、中国公路学会道路工程学会、广东省交通集团有限公司、广东省公路学会、江苏公路学会和浙江公路学会等联合主办的《全国高速公路地基处理学术研讨会》将于2005年11月在广州市举行，会议由广东省航盛工程公司承办。这次会议的目的是为了总结交流高速公路地基处理工程勘察、设计计算、施工技术、施工监测、现场监测、施工机械以及理论方面的创新经验、会议内容包括新建、改建、扩建高速公路的地基处理方方面面、     

公路环保科技发展趋势与战略对策的探讨

在分析公路环保事业内涵和形势的基础上，提出了面向未来的公路环保科技发展战略及其目标、方针和原则。战略强调科技要为公路环保良性发展解决关键技术，将公路环保转到依靠科技进步和提高劳动者素质的轨道上来；公路环保科技根本性变革的战略重点与关键技术应选择在基础性研究、高新技术、改善生态环境技术以及资源高效利用技术等方面。探讨了未来公路环保科技的主要研究领域和突破口，以及实现公路环保科技变革的主要任务和相应的支撑条件。     

信息技术宽频革命与我国公路建设投资管理体制创新

信息技术宽频革命将使我国公路建设项目投资体制模式创新将具有3点特征；（1）在公路基础设施供给上，将实行各种形式的政府加市场的混合供给方式；92）燃油税，车辆购置税，轮胎使用税，按通行里程计次收费等资金征集，回收方式将共同形成公路基础设施再生产与扩大再生瓣 基本手段。（3）公路基础设施的市场化供给方式将从辅助手段转变为主要供给手段。     

第三届（2009）国际路面养护技术论坛报道

2009年5月21日至22日，在广州凤凰城酒店，交通部公路科学研究院、中国公路学会道路工程分会、国际稀浆罩面协会（ISSA）等共同主办了“第三届（2009）国际路面养护技术论坛”。此次论坛举办的主要目的是为了进一步促进我国公路维修养护技术的发展和创新，加强与国际的交流、合作，学习先进国家的技术与经验。     

泛长三角区域公路学会第三次联席会议举行

4月22—23日，泛长三角区域公路学会第三次联席会议在江苏扬州举行，江苏、浙江、安徽、江西及上海四省一市公路学会及公路路政管理部门派员参加了会议。江苏省公路学会副秘书长徐胜华主持会议，江苏省公路学会理事长、江苏省交通运输厅副厅长钱国超出席会议并讲话。出席会议的有上海市公路学会副理事长兼秘书长张蕴杰，安徽省公路学会理事长王水、浙江省公路学会秘书长汪银华、江西省公路学会秘书长刘鹭英，以及上海市公路学会副秘书长金永福，浙江省公路学会副秘书长韩联农、李星根，安徽省公路学会副秘书长王生国等。四省一市公路路政管理部门的有关人员相继发言，对各自的公路治超情况进行了交流，安徽省的实时治超管理系统引起了与会者的兴趣和关注。     

公路隧道机电系统综述

论述了公路隧道机电系统的构成与特点，以实际调查数据为基础，分析了发展现状与存在的主要问题，提出信息检测数字化、信息交流网络化、运营状态可视化、系统控制智能化、系统管理科学化是我国公路隧道机电系统自必然发展趋势：     

“第五届全国公路科技创新高层论坛”存北京举办

2010年4月8日～10日“第五届全国公路科技创新高层论坛”在北京举办。中国公路学会理事长李居昌、北京市政府副秘书长周正宇、北京公路学会理事长李道辅等领导出席会议。本届论坛主题是公路交通科技创新与科学发展，论坛邀请了有关部委和部门的领导、国内外知名专家学者到会并作专题学术报告，邀请近两年获得“中国公路学会科学技术奖”及“国家科技进步奖”的部分课题和项目负责人到会报告。     

浙江省公路建设信息

“十一五”时期，全省公路系统在浙江省委、省政府的正确领导下，按照厅党组的工作部署，从全省公路实际出发，创造性地开展工作，着力解决公路事业改革、发展中的重大问题，以新思路、新理念、新举措扎实推进各项工作，公路工作取得巨大成绩，为建设惠及全省人民的小康社会作出了霞大的贡献，具体可以用四句话概括：一是思路好，旗帜鲜明地提出“建设大路网，打造五型路”发展战略，全省公路事业发展面貌焕然一新；二是亮点多。     

浅谈海南经济大特区公路发展战略

简述了海南省公路现有的状况和今后发展的战略目标；提出了公路网结构调整的重点和公路建设的三大阶段，到2010年，全省公路里程将达18772km，公路密度0.55km/km^2；提出了筹措公路建设资金的六大办法。