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<正>2019年上海国际车展,著名的工业发动机制造商——上汽菲亚特红岩动力总成有限公司(下简称:上菲红,SFH)展出了Cursor 9、Cursor 11、Cursor 13柴油机及Cursor 9天然气发动机共4款国Ⅵ发动机,以及为达到国Ⅵ标准所使用的ATS后处理系统(高效SCR系统,非EGR排放技术路线)产品,全方位展现了上菲红基于菲亚特动力科技(FPT)先进技术所拥有的产品实力以及为中国新一轮排放升级所做的认真准备。 相似文献
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2012年4月24日,上汽菲亚特红岩动力总成有限公司携带其全系列产品亮相2012北京国际汽车展览会,并举行了Cursor13新品发布会.随着重庆机电股份有限公司副总经理任勇、上汽集团商用车事业部常务副总经理甘平和菲亚特动力科技中国区总经理余宁按下启动球,Cursor13正式宣布在国内实现量产.随后,SFH上菲红总经理文德齐对Cursor13在欧洲的配套情况进行了介绍,并承诺在菲亚特动力科技的强有力的技术支持下,SFH上菲红将为中国市场提供满足欧洲市场的同品质产品.
Cursor13发动机排量为12.9 L,国内应用为257~353 kW,最大转矩2200Nm,是上菲红产品系列中功率范围最大的产品,主要用于重卡以及工程机械等领域.Cursor 13是基于欧Ⅵ平台设计的,使用了废气涡轮增压器(在欧洲更是使用了可变截面废气涡轮增压器,最大功率可达到412 kW),可以通过连接后处理系统升级到满足国Ⅳ标准,更可轻松升级达到欧Ⅴ、欧Ⅵ排放标准. 相似文献
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20世纪90年代末期,依维柯成为欧洲第一家采用可变截面涡轮增压器(VGT)制造发动机的公司,其全新一代Cursor柴油机(8、10、13 L)因良好的性能和燃油经济性而获得赞誉。2003年年初,该公司匹配Cursor发动机的Stralis 44牵引车也荣登了2003年度国际最佳卡车的宝座。《英国卡车》主编 相似文献
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在2012广州国际商用车展上,菲亚特动力科技(英文缩写:FPT)在其兄弟单位依维柯(中国)展台向中国观众展示了其先进的发动机技术——HI-eSCR系统和Cursor13、NEF602款发动机产品。HI-eSCR系统是FPT为应对即将于2014年1月1日起实施的欧VI排放法规而研制的发动机排放升级系统。该系 相似文献
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<正>依维柯的Stralis于两年前上市,搭载Cursor 10发动机。Cursor 10是依维柯针对车队购买者的主打发动机,达到比欧V更高的EEV排放标准。前不久,依维柯Stralis AT450在英国做了一次路试。 相似文献
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自从Cursor13发动机和红岩杰狮重卡紧紧的联系在一起之后,它的显著特征就一直在国内卡车圈里广为传诵:大马力,操作方便,使用成本低。Cursor13正在逐步改变着中国市场的竞争格局,并带动中国市场步入比肩世界重卡的"大马力"时代。 相似文献
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人们常把发动机比作重卡的"心脏",作为整车的动力来源,发动机动力是否强劲直接影响重卡的营运水平。红岩杰狮推出的搭载Cursor13发动机的重卡产品自上市以来,获得了用户的一致好评,引起了业内的广泛关注。此产品 相似文献
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IVECO公司生产的采用BOSCHEUIs技术(电控喷油嘴)的Cursor系列(8、10、13 L)发动机、采用共轨技术的Tectors 4、6缸发动机均达到欧Ⅲ排放要求,目前应用情况良好。在此基础上,随着排放法规的严格,IVECO公司正加紧研制新一代发动机,采用了Delphi的E3EUI(双阀门电控喷油嘴技术)。该 相似文献
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上汽菲亚特红岩动力总成有限公司(SFH上菲红)携带其全系列产品在此次车展上精彩亮相。展会期间,SFH上菲红举行了Cursor13新品发布会。随着上汽集团商用车事业部常务副总经理甘平和菲亚特动力科技中国区总经理余宁按下启动球,Cursor 13正式开始宣布在国内实现量产。随后上菲红总经理文德齐先生发表了致辞,对Cursor13在欧洲的配套情况进行 相似文献
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面对欧Ⅵ排放法规,依维柯公司推出了新型的Cursor系列发动机。该系列发动机没有采用废气再循环系统,而是仅仅依靠SCR选择性催化还原技术就实现了满足欧Ⅵ排放法规规定的各项极限值。这些仅仅使用SCR技术的发动机由菲亚特动力系统公司(FPTArbon)开发设计。 相似文献
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上汽菲亚特红岩动力总成有限公司(SFH上菲红)携带其全系列产品在此次车展上精彩亮相.展会期间,SFH上菲红举行了Cursor13新品发布会.随着上汽集团商用车事业部常务副总经理甘平和菲亚特动力科技中国区总经理余宁按下启动球,Cursor 13正式开始宣布在国内实现量产.随后上菲红总经理文德齐先生发表了致辞,对Cursor13在欧洲的配套情况进行了简单的介绍,并承诺,在菲亚特动力科技的强有力的技术支持下,SFH上菲红将为中国市场提供满足欧洲市场的同品质产品. 相似文献
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近日,上汽依维柯红岩新型渣土车亮相上海,该车主要有以下特点:驾驶室采用源自意大利依维柯技术的杰狮和新金刚驾驶室,主要装备与欧洲同步的全新高压共轨Cursor发动机,整车排放水平达到国Ⅳ以上;发动机噪声低,具备专利制动技术。 相似文献
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PSA Peugeot Citroen与Ford汽车公司计划合作共同研制1.6L和2.0L直喷式柴油机。新发动机将于2003年下半年起在Peugeot,Citroen和Ford等三个品牌的汽车上使用。 PSA与Ford公司为该项目提供总投资为10亿欧元。工厂年生产能力为160万台发动机。 相似文献
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笔者通过第64届汉诺威国际商用车展的所见所闻,向读者展现了国际重卡巨头的诸多新车型和新技术,如VOLVO全新FH系列、Benz全新Actros和首发Antos系列、IVECO获奖年度卡车Stralis Hi-Way和DAF新款XF系列重卡,VOLVO D13欧Ⅵ发动机、Benz OM471和OM936欧Ⅵ发动机、MAN D0836欧Ⅵ发动机、SCANIA DC13欧Ⅵ发动机、DAF MX-13欧Ⅵ发动机、IVECO新款Cursor和Tector系列欧Ⅵ发动机,以及轻量化、安全性和智能化等新技术。通过分析欧洲重卡巨头当今的技术现状,以及借鉴国际重卡企业的发展经验,对我国在重卡领域的发展思路进行了探讨。 相似文献