共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
2.
3.
4.
5.
6.
本文主要叙述了120阀整个研制过程,将一系列室内外列车静置及运行等情况作了概要介绍,并对试验结果加以分析。120阀基主要性能已达到80年代水平;常用制动波速225-255m/s;紧急制动波速270-280m/s;缓解波速180-200m/s。并且能与国内旧型制动机无条件混编运用。 相似文献
7.
8.
9.
10.
11.
介绍美国铁路现代货车空气制动控制阀的发展,重点阐述了ABDX阀,ABDXL阀的特点及ABD阀改进的过程。 相似文献
12.
货车120型空气控制阀的故障分析与改进建议 总被引:1,自引:0,他引:1
阐述了120型空气控制阀的结构特点、工作原理与功能,分析了使用中常见故障及其原因,并从材料、检修工艺、结构等方面提出了改进建议。 相似文献
13.
阐述了120阀中间体加工的主要特点,针对传统工艺中存在的问题,制定了新的加工工艺,并详细介绍了新工艺的特点。 相似文献
14.
15.
针对各型冷藏车装120阀后,出现单车试验缓解度偏大的问题,对车型结构120阀结构和单车试验缓解感度指标等进行了试验和分析,结论是,由于列车管容量增加,120阀逆流孔固有特性的影响和目前试行的120阀单车试验规范不够完善所致。 相似文献
16.
17.
我国铁路正处于快速发展阶段,为了适应铁路货物运输的发展,中国铁道科学研究院在120型货车空气控制阀(以下简称120阀)基础上研制了120-1型货车空气控制阀(以下简称120-1阀).这里将谈一谈对120-1阀的几点认识. 相似文献
18.
对目前国内外货车制动系统的技术发展状况作了介绍。分析了国内货车制动系统及主要零部件的现状及使用情况。提出了2010年我国货车制动系统的发展意见。 相似文献
19.
20.
滑阀、滑阀套及节制阀是铁路机车车辆制动阀作用部的关键部件,其接触面研磨的平面度和粗糙度决定着密封性能是否可靠,直接影响到整个制动系统的性能。为确保铁路机车车辆运行可靠,必须保证主阀的研磨质量。 相似文献