共查询到20条相似文献,搜索用时 515 毫秒
1.
铁路跨越式的发展和列车的不断提速,对服务于列车的客车上水设备提出了更高的要求。为提高客车上水设备及系统的可靠性,适应铁路向高速化、安全化、自动化的发展,对原有铁路供水系统进行技术改造势在必行,为此我们对杭东铁路给水所进行了改造。 相似文献
3.
我国铁路要实现跨越式发展,应系统地引进、消化、吸收、合成发达国家铁路客车的关键技术,快速提升铁路客车的技术装备水平,实现客运向高速化发展。铁路客车运用维修如何在较短的时间内适应跨越式发展的战略需要,应进行分析探讨并做好充分准备。 相似文献
4.
分析了国外典型高速客车空气调节系统的特点,并结合客车高速化对其空调系统的影响,指出了我国高速客车空调系统的发展要求及思路。 相似文献
5.
6.
7.
DC600V/AC380V兼容供电系统,可以直接由接触网通过机车向客车直供DC600V;在非电气化区段可由原柴油发电车供AC380V电,一个系统可满足两种供电制式,此技术的运用,标志着我国铁路客车供电技术发展到新的阶段,也预示着我国铁路客车供电技术正逐步向国际化、高速化迈进。 相似文献
8.
高速铁路客车噪声机理解析及对策研究 总被引:1,自引:0,他引:1
铁路的高速化取得了巨大的经济效益,但同时也带来铁路噪声的增加,随着我国高速铁路的建设和其他铁路干线的提速,噪声问题愈发突出出来。铁路噪声已成为我国目前必须研究和解决的问题之一。本文作者曾于1998年9月-1999年8月作为教育部的访问学者赴日本铁道综合技术研究所研修一年,对日本铁路新干线高速客车噪声进行过实车测试和专题研究,本文对车辆噪声产生的机理进行了解析,提出了降低噪声的方法。 相似文献
9.
铁路客车的高速化和舒适化,对客车空调系统提出了更高的要求,客车空调装置检修后质量已经成为各方关注的焦点问题。目前我国铁路空调检修标准仅有铁道部1994年颁发的《空调三机检修规程》,由于该规程颁布较早,规程规定的内容少,在实际检修中,存在不少的问题。随着车辆使用年限的增加,检修的质量日益与运用要求相矛盾。本文从现场实际出发,介绍一种实用有效的“三要素”法:即测定空调出风口风速、三机(压缩机、通风机、冷凝风机)电流和客室温湿度三者数据,能较好的保证空调段修后的质量,更好地满足车内舒适性的要求。本文以25K硬座和软卧车为例子进行阐述,其中“三要素”中三机电流和温湿度两要素测量简单,本文不再赘述,主要介绍空调通风量的测量、检测、试验。 相似文献
10.
根据提速客车在运用中出现的问题,分析了产生这些问题及影响客车速度进一步提高的主要原因,提出了采用径向转向架提高客车,特别是普通客车运行速度的观点,分析了径向转向架的特点及导向机理,并对其可行性进行了论证。 相似文献
11.
1 按走行公里计算客车检修周期的必然性和科学性随着国民经济的不断发展,我国的铁路运输也取得了突破性进展,尤其“九五”以来,新技术、新工艺、新材料被广泛用于客车制造和修理,使客车的性能不断提高,高速、舒适、安全已成为铁路客车的发展趋势.可以预见,“十五”期间,随着铁路高速化的发展,这一趋势将更加明显.然而,与此同时也不可避免地出现一些新的问题.比如客车以时间确定检修周期的检修体制已明显不符合客车运用的实际情况.由于客车制造生产中广泛采用了新技术、新工艺、新材料、新装置,使车 相似文献
12.
13.
介绍了国内外高档铁道客车和国产地铁客车用主要涂料的性能,提出在涂装中应注意的问题,对获得优质涂装质量提出了几点建议。 相似文献
14.
15.
提高高速客车动力学性能的对策 总被引:4,自引:2,他引:2
介绍了我国历次目标高速的客车动力学试验中所发现的问题,总结分析了我国客车的发展情况及所出现问题的原因,并提出了实现高速客车平稳安全运行的对策。 相似文献
16.
17.
针对提速客车“四防”工作出现的新问题,从客车转向架主要部件的入厂状态入手,归纳了客车转向架运用中存在的问题和缺陷部位,分析了产生问题的原因,并提出了对策措施。 相似文献
18.
分析了22型客车车窗由于结构上的不足在运用中存在许多问题,并针对这些问题找出在检修过程中的注意事项,提出了改造22型客车车窗的结构型式及其方案。 相似文献
19.
发展双层客车的思考与建议 总被引:1,自引:0,他引:1
概述了国内外双层客车发展状况,指出双层客车是当今世界客运发展的趋势;分析了我国双层客车的经济效益与存在的问题,展示了发展前景;提出了优先发展中长途双层客车等一系列建议和对策。 相似文献
20.