轴类零件渗碳淬火工艺硬化层深度与弯曲跳动变形量的关系及计算

通过对轴类零件渗碳淬火后零件弯曲跳动变形、磨削留量与硬化层深度的综合分析，得出了轴类零件渗碳淬火工艺硬化层深度的计算公式。利用该公式的计算结果对轴类零件渗碳淬火工艺硬化层深度进行控制，可避免轴类渗碳零件实际硬化层深度不均的质量隐患。     

螺纹类接触网零件热浸镀锌工艺改进

目前螺纹类接触网零件常用防腐措施是采用热浸镀锌，而螺纹类零件在镀后因镀层不匀造成咬合困难，本文从螺纹类接触网零件热镀锌常见的缺陷入手，结合实践操作，改进热浸镀锌工艺，从而保证了螺纹类零件镀锌层不再因重新清理而被破坏，提高了防腐性能，保证了产品的质量。     

迷宫密封类零件检查量规设计

迷宫密封类零件应用广泛，制造时对迷宫的相关尺寸要求较高，且在加工、检查过程中普通量具无法测量。本文主要介绍迷宫密封类零件专用量规的设计与使用，同时对迷宫结构及尺寸公差设计提出了建议。     

多模式CAPP系统的图形技术

以回转类与非回转类零件为例，就多模式计算机辅助工艺设计（ＣＡＰＰ）系统中工序图生成等技术方案进行重点阐述和探讨，提出了工序图生成程序流程及相关的零件信息输入技术方案。     

浅谈轴承盖类零件表面毛刺的预防与修整

通过分析轴承盖类零件在机加工过程中表面毛刺的产生原因，提出了表面毛刺的预防措施及修整方法，使得零件加工的表面质量得以提高。     

PLC在清洗机中的应用

介绍了PLC在轴类零件清洗机中的工作原理，指出了PLC清洗机的特点。     

基于直压法的120阀盖类零件气密性试验台研制

叙述了原有120阀盖类零件气密性试验方法的不足之处,重点介绍了120阀盖类零件气密性试验台的结构特点、设计原理及使用情况。     

120阀盖类零件采用铝合金压铸件的研制

对用铝合金压铸件制做１２０空气控制阀盖类零件进行了较为系统的分析，提出采用铝合金压铸件替代铸铁件是完全可行的。     

销轴类小尺寸零件失效分析及再制造工艺探究

分析了常规热喷涂再制造修复工艺对于销轴类小尺寸零件的局限性,引入了机械去镀结合化学镀镍的再制造工艺方法。结合工作原理,对销轴类小尺寸零件进行失效分析。并以某型动车组车用液压制动夹钳所用固定销为例,展开工艺验证和疲劳试验验证,结果表明机械去镀结合化学镀镍的工艺方法能够有效解决销轴类小尺寸零件的再制造问题。     

浅析影响轮对组装质量的因素

轮对是车辆的重要部件，其质量的好坏，直接影响行车安全。因而，作为轮对生产的重要环节——轮对组装应引起我们的高度重视。轮对组装是采用车轴和轮毂孔的过盈配合来实现的。由于过盈配合具有结构简单、定心好、承受变载能力及耐冲击性能高、能避免键槽对零件强度的削弱、工艺及工装比较简单等特点，因此，目前国内外大都采用压力组装法。压力组装法是通过油压机的压力，     

外圆类零件加工的在线测量与精度控制

讨论了一种用于外圆类零件加工的尺寸精度在线测量及控制系统。该系统利用摩擦轮式测量装置，在加工中连续检测工件直径，并通过计算机来控制伺服机构调整刀尖位置，补偿加工误差。实验结果表明，该系统工作可靠，最程大，测量分辨率和精度通过调整机构的参数可灵活掌握。     

改变残余应力分布状态提高金属零件的可靠性

金属零件残余应力的大小和分布状态，对其疲劳寿命，尺寸稳定性影响很大。选用恰当的材料，采用合理的热处理工艺（表面感应淬火，整体加热淬火）和机械的强化处理措施（强化喷丸，振动时效），可以使零件表层产生很高的残余压应力，亦可以使零件残余内应力峰值大幅度下降，均化内应力分析，提高零件刚度。从而可制造成功高疲劳寿命和高尺寸稳定性的机车零件。     

机械零件的结构工艺性设计研究

论述了机械零件结构工艺性设计的基本原则，指出机械零件结构工艺性设计是一个涉及诸多因素的综合性问题，它与所选的制造机械零件材料的性能、制造工艺过程、生产的现场条件、生产批量及经济性等因素有关，机械零件结构工艺尤其应考虑零件整个生产工艺过程结构的合理性．指出机械的结构应与生产工艺过程相适应，与零件加工工艺路线相适应．通过实例分析表明：在许多情况下，材料一旦选定，零件的生产工艺过程也基本确定，零件结构的基本形式也相应确定；同时，零件的毛坯成形工艺对零件的结构起着至关重要的作用．     

浅谈长大深埋隧道工程地质勘察中地质对物探的配合

长大深埋隧道的出现向传统的工程地质勘察方法提出了新的挑战，以大地电磁类为主的深层物探方法给这一问题的解决提供了有力的支撑．地质调绘是物探工作的基础，没有地质和物探的密切配合很难收到良好的物探效果． 本文结合工程实践，在总结配合模式的基础上提出了地质、物探配合的原则以及在不同勘察阶段如何用好这一先进的勘探手段．对技术管理者和专业人员有一定的提示作用．     

零件多失效模式的可靠性相关模型及可靠度计算

本文一改过去认为零件各失效模式间相互独立的观点，分析了零件各失效模式间的相关性，并讨论了多失效模式的零件可靠性相关型及可靠度计算。     

弯钩成形工艺分析及弯曲模具设计

图1所示零件是某种制冷设备上用于紧固的挂钩，冲压成形，其特点是冲压板材厚度大、零件两边弯曲角度不同、背部要有清晰的压痕和筋板、而尺寸精度要求不是很高。该类零件或由该类零件构成的产品可以广泛应用于航空航天、家用电器、农用机械、交通船舶、冶金以及军工等许多行业。     

浅谈铝合金在接触网零件中的应用

简述了铝合金的性能特点，并对其在接触网零件中的应用现状进行了调查，强调了铝合金应用中的注意事项，认为铝合金在接触网零件中大有可为。     

复合材料在地铁接触网中的应用

分析了以玻璃钢制品为主的复合材料,提出了采用玻璃钢腕臂管或其他树脂类接触网零件是加强接触网绝缘或双重绝缘的重要手段,不仅能够降低工程造价而且还有利于接触网城市景观的优化构想。     

理想的沉孔测量装置

当需要检查1个铸件表面沉孔的深度时发现，零件沉孔的深度从加工底面起必须保转在12．7mm，见图1。但是，由于零件的顶部是铸造毛坯，无法使用深度千分表。     

故障诊断与轨道交通设备的先进维修和设计

以故障诊断指导轨道交通设备的维修，已经成为中国轨道交通设备管理的重要途径。在初级阶段，人们惯常的思想方法是：设备坏什么，就修什么；坏什么零件，就更换同样的新零件。决不逾越设计的规范。