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相似文献
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1.
张永 《驾驶园》2009,(6):78-79
高温季节下的车辆维护保养高温季节,车辆因充气系数下降、润滑油容易变质、机器零件易烧损。制动性能变差,驾驶员因高温易困、道路因行人增多、雨水打滑等原因易造成车辆受损,事故增多。如何做好夏季车辆的维护保养及高温下的驾驶员安全行车是一项十分重要的工作。  相似文献   

2.
高温季节,车辆因充气系数下降、润滑油容易变质、机器零件易烧损、制动性能变差,驾驶员因高温易困、道路因行人增多、雨水打滑等原因易造成车辆受损,事故频频增多。如何做好高温季节车辆的维护保养及高温下的驾驶员安全行车是一项十分重要的工作。  相似文献   

3.
高温季节,车辆因充气系数下降、润滑油容易变质、机器零件易烧损、制动性能变差。驾驶员因高温易困、道路因行人增多、雨水打滑等原因易造成车辆受损,事故频频增多。如何做好夏季车辆的维护保养及高温下的驾驶员安全行车是一项十分重要的工作。  相似文献   

4.
曹健 《汽车运用》2002,(8):36-37
高温对汽车性能的影响 炎夏季节,由于气温高,发动机冷却液与大气间的温差小,致使冷却系的散热量减小,发动机易过热而出现一系列的问题。 发动机的充气系数下降气温升高,空气密度减小,发动机的实际进气量随之减少;另外,由于……  相似文献   

5.
孙崖斌 《汽车维修》2002,(12):22-23
滚动轴承是汽车的重要配件,要求精度较高,其技术状况的好坏直接影响车辆的使用性能.车用滚动轴承一般在重载、高速、高温和冲击载荷等苛刻的条件下工作,其滚动体与滚道易产生磨损、烧蚀、剥落和破裂等,使轴承的轴向、径向间隙增大,造成早期损坏.滚动轴承损坏后,还会破坏相关机件的正常配合,加剧相关机件的磨损,使车辆发生不正常的响声,导致零件故障,甚至危及行车安全.  相似文献   

6.
新车或经过冬季,空调系统长期未使用的车辆,在高温季节来临第一次使用空调时,应进行以下工作: (1)检查各总成是否安装牢固,管路、电路是否连接良好。 (2)检查压缩机三角皮带张紧度,以一个手指压紧皮带中点能按下10~15mm为宜。 (3)不起动发动机,旋转控制开关,观察蒸发器鼓风机是否正  相似文献   

7.
晓蒂 《驾驶园》2008,(7):62-63
夏季高温季节,车辆因充气系数下降,润滑油容易变质、机器零件易烧损,制动性能变差。如何做好夏季车辆的维护保养及高温下的驾驶员安全行车是一项十分重要的工作。  相似文献   

8.
车辆的日常维护主要是清洁、补给和安全检视,是车主必做的日常性工作,稍有大意,不仅会给车辆造成无谓的伤害,而且会危及德国安全,如润滑油缺乏会导致发动机拉缸、烧瓦;连接件松脱易造成交通事故等,反之,日常维护做得认真仔细,能使车辆经常保持良好的技术状况,避免各种机械事故和交通事故,延长车辆的使用寿命,那么,车辆日常维护工作,私家车主应该做些啥呢?归纳起来应该说就是清洁、紧固、检查和补给。  相似文献   

9.
张彦生 《汽车运用》2002,(10):38-38
由于三角胶带结构简单,传力可靠,成本低廉,维护方便,故在车辆传动上应用较多。如使用、维护得当,寿命可达500小时以上;反之,却易导致早期损坏。为使三角胶带能正常工作,并延长其使用寿命,笔者认为应做到以下几点:……  相似文献   

10.
由于季节、气候的变化,必然影响汽车运行条件的变化。为了使汽车在不同的地区。不同的季节里都能可靠的工作,在季节转换之前,结合定期维护,并附加一些相应的作业项目,使汽车能适应变化了的运行条件,这种附加性维护称为季节维护或叫换季保养。季节维护有换入夏季和换入冬季两种情况。  相似文献   

11.
邢新 《汽车运用》2003,(2):34-34
注意轮胎气压。有人认为爆胎是打气太足所致,轮胎欠压问题不大,这是非常片面的。一般车辆的行驶速度是很快的,轮胎的变形处于一种高频交变状态。如果轮胎气压不足,变形就会加大。胎面会加速磨损,尤其在转弯或路面不平时,使胎体变形较大,产生高温而加速轮胎的磨损,最终导致爆胎;如果气压过高也会使轮胎过硬失  相似文献   

12.
董小冬 《驾驶园》2011,(7):72-73
高温季节,车辆因充气系数下降、润滑油容易变质、机器零件易烧损、制动性能变差、道路行人增多、雨水打滑等原因易造成车辆受损,事故频频增多。做好夏季车辆的维护保养及高温下的安全行车是一项十分重要的工作。高温下的车况特点:1.润滑油容易变质和烧损发动机在高温下运转时,润滑油的抗氧化稳定性变坏,加剧其热分解、氧化和聚合。同时,干燥空气中的灰尘和潮湿空气中的水分通过进气系统和曲轴箱通风口进入发动机油底壳污染润滑油,引起润滑油变质。另外,润滑油通过气缸壁、活塞、活塞环,轴颈及油底等过热区域时,容易引起蒸发和烧损。2.零件磨损加剧发动机在高温下运转,金属零件热膨胀较大,零件之间正常配合间  相似文献   

13.
夏季高温时节,车辆润滑油因遇高温转稀变质、机器零件易烧损、制动性能变差、驾驶员易疲劳、道路行人增多、雨水打滑等原因,易造成车辆受损或发生交通事故。因此,夏季高温时节养护好车辆,确保行车安全,应特别注意以下几个方面。  相似文献   

14.
车辆转卖不过户,车辆肇事原车主要赔偿。保险不过户,遇险时新车主也不会得到保险公司的赔偿,这便涉及到车辆转卖未过户,保险责任是否终止?从何时终止?  相似文献   

15.
经过一个多世纪的发展,汽车已经成为全世界广为流行的交通运输工具。改革开放以来,我国汽车工业发展迅猛,车辆在册数急剧增加,已超过1500万辆。然而,仔细考察一下我国在用汽车的车况和使用情况,就会不无遗憾地发现,尽管现在道路条件得到了很大改善,道路上车来车往也很热闹,但车辆工作效率并不尽人意,车辆的技术状况和车容车貌也令人担忧。  相似文献   

16.
正确掌握冬季车辆使用与维修技术,能延长车辆使用寿命。笔者通过分析温度对车辆的影响,提出冬季正确使用和维修车辆的方法。  相似文献   

17.
谢峰  靳福 《汽车运用》2002,(11):33-33
汽车牵引车上有的加装绞盘装置,它不仅能在困难路段进行自救,而且能对其他车辆、火炮及装备进行互救,以便汽车及其装备顺……  相似文献   

18.
一、汽车制动液的分类和规格汽车制动液分为五类:醇型、醇醚型、脂型、矿油型与硅油型。矿油型制动液在我国基本未使用,硅油型制动液在我国尚未推广。目前我国醇型汽车制动液有两种规格,即SY1906—76标准的1号、3号制动液。醇型制动液有良好的润滑性和对天然橡胶的适应性。但其沸点低,易挥发,高温下易产生气阻,且化学稳定性不高,所以使用越来越少,有被淘汰的趋  相似文献   

19.
2003年最后一晚加完班回家的时候,已经是午夜,钻进出租车,懒懒得靠在座位上看2004的灯光,和2003的并没有不同。商场营业到零时,路上还有许多拎着打车的人,那个时候我想,女人应该有一车辆。  相似文献   

20.
车辆使用过程中总会出现方方面面的故障,并且机械、电控、燃油供给、润滑和冷却等方面的故障交织在一起,而不是单一地发生在电控系统中,以致采用故障检测仪在车辆的故障自诊断系统中读不出故障,形成了所谓的疑难故障,破坏了发动机的整机性能,引起排气污染物超标。利用尾气分析仪检  相似文献   

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