从合作伙伴选择与协作谈供应链优化

从现有的供应链管理及运作模式出发，采用权重法进行合作伙伴选择，并阐述它们之间的协作问题，以使供应链得到优化。     

供应链合作伙伴选择指标体系研究

从合作伙伴选择原则出发，建立科学合理的合作伙伴选择评价指标体系，力求提高供应链合作伙伴选择成功率。     

供应链合作伙伴选择指标体系研究

从合作伙伴选择原则出发，建立科学合理的合作伙伴选择评价指标体系，力求提高供应链合作伙伴选择成功率。     

供应链合作伙伴选择适宜度及评估方法研究

结合我国实际情况,从客观性、可操作性、系统性出发,针对供应链合作伙伴研究指标体系不够全面、定性研究较多、定量研究较少等问题全面分析了合作伙伴选择指标体系,并提出了评估模型对指标体系进行定量研究应用.     

供应链协作管理进展研究

协作是供应链管理的一大主题.供应链协作管理的主要内容是如何设计合适的协作机制来促使供应链合作伙伴走向协作.协作后的供应链要比传统的供应链更具竞争性.介绍了供应链协作管理的产生背景和基本思想,以及近几年供应链协作管理的最新进展,并且提出了供应链协作管理进一步研究的方向.     

基于MAS的供应链合作伙伴关系研究

1 引言 供应链是指产品生产和流通中涉及的原材料供应商、生产商、批发商、零售商以及最终消费者组成的供需网络.20世纪以来,随着社会分工的细化,产品或商品交换的渠道、方式日趋复杂多样,供应商、制造商、消费者等的外部环境变得越来越不可预测.如何管理与控制供应者与需求者之间的物流、信息流、资金流,降低物料的库存,加速物流及相关资金流的周转,提高企业生产及商品流通的效率,成为迫切需要解决的问题.因此,供应链的合作伙伴关系日益重要了,供应链合作伙伴关系一般是指在供应链内部两个或两个以上独立的成员之间形成的一种协调关系,以保证实现某个特定的目标或效益.     

供应链合作伙伴关系及相应的企业竞争战略初探

1 供应链合作伙伴关系的定义 供应链合作伙伴关系，也就是供应商——制造商关系，或者称为卖主、供应商——买主关系、供应商关系。供应链合作伙伴关系可以定义为供应商与制造商之间，在一定时期内的共享信息、共担风险、共同获利的协议关系。供应链合作伙伴关系是一种双赢的企业运营战略。对供应关系双方都有显著的经济效益，能为企业带来新的利润增长点。供应链合作伙伴关系是对传统的供应商关系适应新的企业竞争环境的一种创新和发展。     

基于供应链视角的应急物流优化

作为应对突发事件及灾害的主要活动之一，应急物流越来越受到重视和研究。在分析了我国应急物流研究现状和目前存在问题的基础上，从供应链的视角对应急物流提出了从组织、流程、合作模式、绩效评价体系等方面进行优化的建议。     

联合体投标合作伙伴的选择

建筑工程近年来呈现出向高技术含量、高质量标准、和大型综合项目的发展趋势．一家施工企业往往难以满足工程工期和质量的要求。寻求强有力的合作队伍．与其组成联合体，不但可以大大提高投标的成功率．而且又可增强企业的市场竞争力。此文分析如何选择联合体合作企业．以降低投标风险，提高投标水平。     

基于供应链管理的库存优化分析

对供应链管理库存控制多级问题进行分析,研究了两种多级库存策略,基于成本优化的多级库存策略,基于时间优化的多级库存策略。两种策略反映了库存管理的一般思想,即库存控制的最优化目标不仅是供应链环节中某一个或几个节点企业的库存最优化,而是整个供应链环节有机、协调地一体化库存的最优化。在此基础上提出了基于时间的多级库存成本优化思路。     

环境保护和现代企业绿色供应链

在分析绿色供应链兴起的原因和构成的基础上,提出企业构建绿色供应链体系的意义,并对现代企业如何构建绿色供应链体系进行探讨.     

带交货期约束条件下装配制造企业供应链运作优化

以装配型制造企业的供应链系统为研究对象,应用开放式方程构建交货期约束条件下,装配制造企业供应链时变批量优化模型。模型考虑整个供应链中各节点的能力约束、供应链运作过程中各环节的时间约束和零件装配的数量比值约束。结合混合整数优化和SQP算法求解该优化模型。最后通过对两供应商单制造商两客户点的算例说明装配型制造企业整体供应链优化决策的必要性和正确性。     

振动环境下插装阀选型优化方法研究

隧道掘进机在强振动环境下工作,由振动状态下的插装阀仿真模型分析可知,传统选型方法选择的插装阀在强振动条件下可能出现性能失效等问题,因此需对振动环境下的插装阀选型及优化方法进行研究。一种振动环境下选型方法的基本原理是控制插装阀阀芯偏移量均值不大于5%倍阀芯开启度均值。对于可能出现性能失效的插装阀可以采用正交实验法对其结构参数进行优化设计,实例显示优化后的正常工作区域较优化前扩大了12%;一种简易优化法也可以被采用,即在保证阀口流量的前提下增加弹簧刚度。     

施工方参与回购的建筑供应链协调及应急策略

为研究常态下及突发事件下回购契约在建筑供应链中的应用,针对由单供应商和单施工方组成的典型二级建筑供应链,构建了供应商实施回购的传统契约协调模型,且在此基础上定量构建了同层竞争施工方参与回购的供应链契约协调模型。分别就常态下及突发事件下2种情形,将2种回购模型进行比较分析,实施了关键参数的敏感性验证。研究结果表明：常态下施工方参与回购能够提升由单施工方和单供应商组成的二级建筑供应链利润。在面临突发事件时的应急情形下,回购价格和批发价格的合理调整可使二级建筑供应链重新协调运作,尤其面对需求突然增大时,施工方参与回购所需付出的应急应对成本更低。因此,在一定前提下二级建筑供应链中采用施工方参与回购的契约更具可行性和有效性。     

大断面暗挖车站施工工法优化比选研究

通过对深圳地铁8号线一期工程深外高中站2种大断面暗挖法(即九步开挖的双侧壁法和台阶法)不同的施工工序进行数值模拟模型比选分析,选择能够较好适应车站不同的地质条件,满足安全施工的施工工序,为现场施工提供指导。结合施工监测数据可知,施工过程的拱顶沉降和水平收敛实测值与数值模拟计算所得的结果较为接近,从而验证数值模拟的合理性,以及2种方法施工工序的地质条件适应性。     

基于改进遗传算法的供应链金融质押物配送路径优化

物流监管企业承担供应链金融质押物配送职责,优化配送路径可以提高配送效率,节约配送成本,从而提高其盈利水平。以质押物配送路径总长度最小为优化目标,将其转换为经典TSP优化问题进行求解并建立数学模型。基于该数学模型,提出改进的遗传算法,针对遗传算法的选择、交叉和变异分别提出基于序的选择算子、基于最小代价树的交叉算子和基于随机点长度控制的变异算子。对比仿真实验表明,所改进的遗传算法比简单遗传算法收敛速度更快、全局寻优能力更好,是解决供应链金融质押物配送路径优化问题的有效方法。     

高铁货运专列与城市车辆多站点协同的配送模式及路径优化

在高附加值、高时效要求的快递日益激增的需求驱动下,高铁货运专列运营常态化越来越成为可能.由于超大城市快递量多、城市面积大,高铁快运通过单个站点停靠再衔接城市车辆进行快递配送时,快递的高时效性往往得不到有效保障.基于此,创新提出去配送中心的高铁货运专列多站停靠+城市车辆多点协同越库配送模式,并对该模式的运行条件进行讨论.在考虑高铁货运专列运输时间表、客户服务时间窗等限制条件的基础上,建立高铁货运专列多点协同城市车辆配送路径优化模型.以超大城市上海市为例,对该配送模式的应用进行讨论,设计模拟退火算法进行求解.研究结果表明:高铁货运专列多站停靠+城市车辆多点协同的越库配送模式配送成本更低、准时性更高,能够更高效地完成快递配送.     

京津城际铁路亦庄车站AB类填料路基填筑质量控制

通过京津城际时速350 km客运专线亦庄车站路基工程施工实践,对如何控制AB类填料填筑路基质量,提出了从填料、填筑过程、检测控制三阶段全面质量控制的方法和要点,并介绍了试验段路基冬期施工方法及注意事项,以供同类工程施工参考。     

随机产出条件下三级供应链收益分配研究

基于传统的二级供应链协调问题,将3PL服务商引入到供应链中,主要研究随机产出条件下的由供应商、3PL服务商和零售商组成的新型供应链协调问题。先后构建随机产出背景下的分散决策和集中决策数学模型,并分析这2种背景下的零售商最优订货策略、供应商的最优批发价格和3PL物流服务商的服务价格以及2种不同的决策方法对企业收益和供应链总收益的影响。研究结果表明:当μ∈(μ0,1]时,集体决策时的供应链总收益高于分散决策,同时各节点企业可以通过选择合适的分配因子λ1,λ2来提升自身收益,从而实现供应链的Pareto改进。