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故障现象：6辆北方奔驰ND119000型汽车,在进行100千米道路试验后停车检查时,发现6辆车后桥从通气孔处向外窜齿轮油。故障检查：检查后桥壳齿轮油面,均正常。将后桥从整车上拆下,对车桥进行分解,发现后桥通气孔位置向桥壳加工面方向偏移了20毫米。 相似文献
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故障现象：一辆装用BF8L513F型柴油发动机的北方奔驰ND1190型汽车，行驶中发动机突然熄火，而且再次启动时，发动机不能启动。 相似文献
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故障现象：一辆北方奔驰ND1190型汽车，扭转电源开关钥匙至1挡，接通启动开关，启动机无反应，且仪表灯光随启动开关的接通而变暗。 相似文献
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故障现象：一辆北方奔驰1926型汽车，装用BF／8L413F型柴油机。刚从装配生产线上下来，在调试过程中发现，发动机启动几分钟后，若机油加注口盖子盖得比较严，就会从机油尺套管处往外窜机油；如果将机油加注口盖子取下，机油就会从加注口窜出，且随着油门加大，机油窜出得越加厉害。 相似文献
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<正>故障现象:一辆小解放运输车(采用130底盘),运行中出现踩制动踏板沉重,而且行驶几百千米后,制动就失灵。对制动管路进行排气后,制动性能恢复正常,但行驶一段时间又会失灵。 相似文献
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故障现象：一辆北方奔驰ND1190型运输车,行驶2000余公里后,正在公路行驶时,两后轮突然抱死。下车观察,偶尔能听到打火的声音,并闻到烧塑料的怪味,发动机工作正常,但车辆无法行驶。故障检查：发动机熄火后,检查驾驶室底部,发现启动机火线绝缘皮已被车架磨穿,火线的铜线芯直接与车架接触,形成短路后放电产生火花,将手制动气管烧穿。 相似文献
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故障现象：一辆桑塔纳2000GSI型轿车,累计行驶到15万公里时,出现行驶无力、排气管冒蓝烟现象。
故障检查：用汽缸压力表检测缸压,所有汽缸压力均偏低。拆检发动机,发现缸套、活塞、活塞环磨损严重。在进行气门密封性检查时,发现气门油封老化,遂按照标准修复,重新测量汽缸压力,各缸压力恢复正常。 相似文献
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故障现象：一辆斯太尔ZZ1190型汽车,正常行驶停车后,再次启动,启动机转动正常,但发动机无着车迹象。
故障检查：检查油箱剩余油量,油量正常。目测油路,发现手油泵油管接口处有渗油现象,随对其进行紧固．对低压油路进行排气,而后试车,故障依旧。 相似文献
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故障现象：一辆东风EQ1090型汽车行驶中。制动系气压表显示的压力逐渐下降,直至回到0位;同时行车制动器的制动力逐渐下降,直至无制动力。 相似文献
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故障现象：一辆延安SX2190型越野汽车，在做完二级保养不久，该车在运行中发动机曲轴出现前、后窜动现象。 相似文献
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故障现象：一辆延安SX2150K型汽乍,行驶中出现发动机动力不足、水温过高现象。
故障检查：根据上述现象,初步判断为冷却系循环不良故障。用手抚摸散热器上、下水管、上水管较热,下水管较凉．说明发动机没有进行大循环,节温器开肩在小循环位置。 相似文献
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故障现象:一辆东风EQl108G6D型汽车,启动发动机时,经常出现起动机随发动机一起运转现象。故障检查:根据上述现象,初步判断为起动机单向齿轮打滑。分解起动机,检查单向齿轮,用公斤扳手以60牛顿的力转动单向齿轮无打滑。再检查前端盖轴承、 相似文献
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故障现象:一辆北京BJ2032SJ型汽车,在行驶时,车速最高达到45千米/小时,伴随有轻微的"突突"响声。故障检查:用手油泵泵油,出油无泡沫、喷射压力符合要求。空气滤清器无堵塞、无破损。察看化油器,发现节气门周围有燃油渗漏的痕迹。卸掉化油器,发现进排气管里存有大量燃油。 相似文献
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故障现象：一辆东风EQ1108G6D型汽车,启动发动机时,经常出现起动机随发动机一起运转现象。 相似文献
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故障现象:一辆延安SX2190型汽车,行驶了10万千米,在一次大修变速器后运行了数天,发现在猛抬离合器踏板时变速器有异响,一两秒钟后消失,缓抬离合器和其他工况使用时一切正常。故障检查:打开变速器盖检查,发现一轴后轴承与轴承孔因 相似文献
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故障现象:接通点火开关,起动机运转并发响,但发动机不工作。故障检查:检查蓄电池无异常现象;拆下起动机单向离合器进行检查,将单向离合器夹在台虎钳上用扭力扳手逆时针转动,发现单向离合器不能承受制动试验时的最大转矩,说明单向离合器滚柱磨损。 相似文献