巾帼赤诚郁水长

位于郁江河道上的贵港船闸是西江航运建设二期主体工程贵港航运枢纽的千吨级通航设施。负责管理运行的贵港航运枢纽分公司船闸管理其所全体9名女职工把为人民服务和创建交通行业文明“窗口”工程作为动力，以满腔赤诚保通航，创造了连续三年超额完成年度计划，连续四年安全无事故运行，船员满意率达99％的优异成绩，使郁江水运一路欢歌，一派笑语。……     

葛洲坝船闸清淤情况回顾

简述葛洲坝船闸运行以来，在闸室及下闸首一带泥沙淤积状况，清淤施工时水域边界条件的要求及清淤施工方法的选择，并对今后清淤方法提出了建议。     

界牌枢纽船闸设计

通过对界牌枢纽１０００吨级船闸设计介绍，了解该船闸的地理位置，通航条件，地质情况，船闸规模，结构型式和变更部份设计情况。     

高水船闸阀门空化问题的研究

多年来，围绕高水头船闸输水过程中阀门空化问题，进行了研究和探索，为提高门后压力，研究了各种开启方式；改变廊道体型等措施。观测空化方法由恒定流向方向过渡，问题在逐步深化，这里对该问题作粗浅的论述。     

枢纽中凸岸侧船闸布置型式的探讨

依据江西某枢纽船闸模型试验研究成果，提出引航道导堤采用不等长布置形式，是减少凸岸边滩船闸泥沙淤积的有效措施。     

京杭运河万年闸船闸和韩庄船闸设计

简介京杭运河万年闸及韩庄两船闸的工程概况；对这两船闸的输水系统设计的合理性及引航道布置上的创新和完善方面进行评价，并对其试验验证结果作了介绍。     

从葛洲坝船闸设备运行实践探讨三峡永久船闸设备管理之路

归纳与分析葛洲坝2号船闸历年来的设备故障，将21年的运行时期划分为2个故障阶段；找出各阶段主要的影响因素，探索设备故障发生发展所具有的规律性与相关性，为三峡船闸设备故障的预测预防及不同阶段的设备管理提供借鉴。     

江都船闸1994年大修工程简介

在简要回顾江都船闸历次大修工程的同时，着重介绍了１９９４年的大修工程概况，结合技术改造工作，取得了显著的成效。．     

三峡船闸若干技术问题初探

为解决好三峡船闸的关键技术问题，充分借鉴葛州坝船闸的实践经验，在重点调研葛洲坝船闸运行管理中重大技术问题的基础上，初步探讨了三峡船闸的引航道口门位置，引航道尺度，船闸水力学，船闸联动运行、船闸维修和保养等问题。     

台儿庄二线船闸设计简介

简要介绍台儿庄二线船闸的设计特点，如闸址选择，总平面布置、水工结构型式、应力和计算、闸基涌水处理等。     

—京杭运河台儿庄二线船闸设计

简要介绍台儿庄二线船闸的设计特点，如闸址选择，总平面布置，水工结构型式，应力和配筋计算，闸基涌水处理等。     

液压四连杆船闸启闭机的设计与研制

介绍适用于江苏低水头中、小船闸受力情况的液压四连启闭机几何法设计概况，及其制造和安装方法。     

京杭运河台儿庄船闸自动控制系统简介

简要介绍台儿庄船闸以ＰＬＣ为核心的三级自动控制系统的主要硬件配置，软件开发及其特点。     

压力传感水位计在解台船闸的应用

简要介绍压力传感水位计的结构及工作大批量，以及在解台船闸良好的使用效果。     

葛洲坝水利枢纽三号船闸的运行

通过葛洲坝三号船闸自１９８１年投入运行以来的情况，肯定了葛洲坝能航设施设计的合理性，重点总结了三号船闸长廓道输水，出水孔板消能的特点和成功经验，并提出了在通航河流上货运较大的水利枢纽中，不同规模的船闸互相搭配，对发挥航运效益有极为重要的作用。     

京杭运河刘山二线船闸工程设计

简要介绍刘山二线船闸的闸址选择方案经选，总平面、输水系统、主体结构等方面的设计特点和施工排水措施。     

双级船闸运行中的省水办法

论证如果在双级船闸运动过程中，上，下闸室水位调度合适，采用双向连续过闸的运行方式，可节省水量２ＨΩ／３ｍ＾３，即船舶每次耗水量仅为ＨΩ／３ｍ＾３，在缺水地区采用本办法有较大的经济效益。     

河南沙颍河首期复航工程沈丘船闸的设计施工

简要介绍沙颍河首期复航工程－沈丘船闸的设计与施工，船闸系采用侧墙长廓道短支管输水型式，混合式闸墙，坞室闸室结构，为解决闹市区施工的交通，在工程上也作了较好的处理。     

新安江航道柘林船闸设计

新安江航道综合利用开发工程，是为了沟通皖，浙，苏三省的水上运输，促进徽州地区经济发展，调整运输网布局和运输结构而兴建的，现将新安江柘林枢纽船闸总体布置以及船闸通过能力，输水系统设计，闸墙结构选型作一简要介绍。     

船闸大修中横拉门调试要点

船闸闸门是船闸工程的重要组成部分，闸门调试是船闸大修的关键内容，结合芒稻船闸大修提出船闸横拉门调试要点。