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利用传真天气图判断异常路径台风的动态 总被引:1,自引:0,他引:1
此文回顾了2004年西北太平洋三个异常路径台风的特点,评价了JMH播发的传真天气图对其动态的预报,提出在航条件下使用传真天气图判断异常路径台风动态的注意事项。 相似文献
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此文重点论述了台风演变成温带气旋以后的系统一些处称变性台风的气候规律,包括:变性台风的发生频率,强度特征,出现的季节,地理分布,移动路径,大风区的分布等,并结合荣河轮的实际航行提出避离这类天气系统的具体措施。 相似文献
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利用台风中心气压值判断台风发展和动向 总被引:1,自引:0,他引:1
船舶利用本船收到的地面传真图上的台风信息,点绘中心气压值特征半径曲线图。根据曲线变化趋势,推断台风的发展和移动趋势。本方法曾在船上应用过,本文中采用9709号台风资料又进行了验证,效果良好。该方法直观,易操作,适用锭洋船舶驾驶员遇台风时应用。 相似文献
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针对冬半年冷空气大风对我国沿海的影响,本文介绍了利用JMH发布的传真天气图和我国沿海气象台站播发的天气报告。预报其对航区的影响方法,并强调了黑潮流域和台湾附近海区特殊的天气气候特征。 相似文献
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在南印度洋避离强热带气旋的航行方法探讨 总被引:1,自引:1,他引:0
此文通过对南印度洋热带气旋特征的分析,提出了航行中判断船位与热带气旋之间相对位置的具体方法,并对在热带气旋影响水域中的航行方法进行了探讨。 相似文献
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2007年10月1日~10月8日华光轮在八所港到南通航行中先后避离"利奇马"和"罗莎"台风,现回顾和总结了这次避台的气象保障工作,并对中国沿海船舶防台的气象保障工作进行了探讨。 相似文献
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热带气旋是影响我国沿海航行条件的一大天气系统。每年都会有一定数量的南海热带气旋活跃于我国南部、东南部沿海。本文主要介绍了多年来南海热带气旋活动的基本情况及不慎入台的避离方法,以期为在相关海域航行的船舶提供一定的参考价值。 相似文献
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分析东北太平洋飓风的生成与发展的特点和规律,结合规避东北太平洋飓风的实例.提出了一些航行要点和避离方法。 相似文献
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台风预报现状及其对船舶避台决策的影响 总被引:5,自引:0,他引:5
准确的TC预报是避台决策安全、经济的重要保证,但受目前理论和技术水平的限制,完全准确的TC预报无法得到。因此,了解目前气象部门对TC预报的最新进展和动向,准确把握气象部门所能提供的TC预报水平,对于避台决策制定者有着十分重要的意义。我们通过对大量有关TC预报文献的分析研究,针对目前TC预报研究的最新进展情况,重点介绍了当前各国TC移动路径和风浪场的预报水平;提出了所存在的问题及对船舶避台决策的影响,指出进行绕避TC决策所需要解决的重要课题之一,是能够合理地、有效地使用各个不同预报台站的预报结果,科学地提取其中的正确信息,而目前气象部门广泛使用的集成预报方法有可能为此问题提供一个有效的解决办法。 相似文献
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针对目前航海气象书上普遍采用的扇形避离热带气旋法的不足,提出了一种新的避离热带气旋的方法——作概率预报圆避离热带气旋的方法,可有效地提高船舶防避热带气旋的可靠性。同时,利用日本传真天气图上提供的2010和2011年36个热带气旋中心位置的实时资料和预报资料,统计了不同概率下不同强度等级热带气旋24h位置预报误差,为作概率预报圆避离热带气旋提供参考依据。 相似文献
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