1996年交通支持保障系统建设综述

综述交通部１９９６年在科研，教育，交通通信，水上安全保障系统，交通工业，施工基地等设施建设上的成就。这不仅建成了船舶交通管理系统，海监工作船码头，航标，海岸电台等一批主干项目，完成了全年基建计划，而且为顺利完成“九五”计划开了一个好头。     

1993年交通支持保障系统建设综述

综述了１９９３年交通支持保障系统中通信设施，水上安全保障设施，教育设施，修船设施，施工基地和油库建设的成就。     

1995年交通支持保障系统建设综述

１９９５年交通基础设施和支持保障系统持续快速发展的一年，本文较系统地介绍水上安全保障设施，交通通信设施，科研、教育设施，交通工业，施工基地和集装箱中转站等建设情况。     

1997年交通支持保障系统建设的新发展

回顾总结了１９９７年交通支持保障系统建设的成就。     

广东省航道支持保障系统建设分析

交通部于1989年提出"从‘八五'开始,用几个五年计划的时间,建设公路主骨架、水运主通道、港站主枢纽和交通支持保障系统(简称‘三主一支持')"的长远规划设想,正式将交通支持保障系统的建设纳入交通基础建设的主要内容.由此,在编制广东省内河航道总体布局规划时,我们将航道支持保障系统建设纳入了航道布局规划范围.     

推进绿色水运建设需加快LNG支持保障系统建设

液化天然气(以下简称LNG)作为一种清洁、高效的船舶替代燃料,对于推动水路运输节能减排、实现绿色发展具有重要现实意义.本文结合惠州水运行业发展现状,浅析惠州市内河发展LNG船面临的问题,提出目前迫切需要解决的问题.     

深圳全面规划港口支持保障系统十一大系统纳入规划范围

2006年12月19日。深圳市交通局与深圳海事局共同组织召开《深圳港支持保障系统总体规划》（以下简称《规划》）工作大纲专家咨询会，就安全监管、信息管理、环境保护和公共设施服务等港口支持保障系统功能进行全面规划。     

白洋淀水上交通基础设施规划构想

通过对白洋淀水运现状的分析,总结出白洋淀水上交通存在的主要问题,提出白洋淀水上交通基础设施的规划构想。     

杨传堂：建设绿色交通

在2014年全国交通运输工作会议上,杨传堂部长指出,要“全面深化改革,加快发展四个交通”,并强调“绿色交通是引领”。     

煤炭水路运输保障系统发展趋势

<正>我国能源储量结构比例为煤炭占92%、石油占2.9%、天然气占0.2%、水电占4.7%,这就决定了我国能源结构长期以煤炭为主的局面。2009年我国能源消费总量31亿吨标准煤,其中煤炭占68.7%,石油占18%,天然气占3.4%,水电、核电、风电共计占9.9%。煤炭消费在能源消费结构中占有主导地位。     

为我国船舶交通管理系统（VTS）事业做贡献

介绍水规院通信导航室成立二十三年来，在交通部，水规院的领导下，在我国水运通信和交通管理系统的规划，可行性研究，设计，咨询及标准规范等工作中所作出成绩。