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相似文献
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1.
《世界汽车》2005,(1):128-128
2004年12月1日起.长城两驱和进口四轮驱动系统的赛弗全面降价。其中.豪华、超豪华型两款赛弗降价8000元。配置韦巴斯特全自动天窗、进口可调巡航定速系统、超薄超重低音系统的顶级配置两驱、四驱赛弗降价高达10000元。  相似文献   

2.
最近,大名鼎鼎的赛弗04款终于浮出水面.长城汽车经过了慎密的准备、16项改进、反复的实验,终于将两款内外焕然一新的两驱、四驱赛弗推向了市场.自4月中旬起,已陆续发往全国各地.  相似文献   

3.
目前国内轻型SUV的市场份额在不断提高,各种合资和自主品牌的产品纷纷推向市场。这期向大家介绍市场上低价位中比较有代表性的三款SUV,分别是长城赛弗.Jeep 2500和达路特锐,而且都选择了四驱车型。  相似文献   

4.
1理论分析 新胜达采用一套电控适时四驱系统,这个系统现代称为BorgWarner电子扭力转换系统,如图1所示。这套四驱系统是在前驱车型的基础上开发的。适时四驱是由电脑芯片控制两驱与四驱的切换,它能自行识别驾驶环境,根据驾驶环境的变化控制两驱与四驱2种模式的切换。  相似文献   

5.
八卦到底     
《汽车杂志》2009,(9):342-342
上海通用别克新君越 还是不错的。在中级车市场上,内饰和外形都有独到之处和优势,但油耗问题一直是美国车的老大难问题了。 30的还是前驱?为什么不用后驱或四驱?32万元配不起你的四驱?  相似文献   

6.
<正>长安马自达全新一代CX-5车型售价(万元)2.0L手动两驱舒适型16.982.0L自动两驱舒适型17.982.0L自动两驱智尚型18.982.0L自动两驱智享型19.982.0L自动四驱智享型20.982.5L自动两驱智尊型21.982.5L自动四驱智尊型22.982.5L自动四驱旗舰型24.589月21日,长安马自达全新一代CX-5正式上市,新车型共计推出8款,售价区间为16.98万~24.58万元。此次国产的全新一代CX-5在外观上与海外版本保持一致,采用马自达最新的魂动设计,车身尺寸方面在轴距和长度上都没有调整,宽度增加  相似文献   

7.
性能为何     
佳俊  霍庆泽 《世界汽车》2014,(7):86-107
“有3缸、有4缸、有6缸、有8缸;有自然吸气、有涡轮增压;有前驱,有后驱,有四驱;有两座,有四座,有硬顶,有敞篷;它们不能代表全部性能车型,却用自身讲述了各自对于性能的追求。在它们之间的比照与融合中,与我们一起领悟性能为何。”  相似文献   

8.
本月新车     
《汽车驾驶员》2012,(2):110-110
奥轩G5:11.18万-12.78万元新增两款两驱自动挡和三款四驱手动车型,产品线更丰富  相似文献   

9.
江铃陆风汽车公司新推出两博士学位时尚风格的陆风多功能越野车,同时宣布了该车不同配置车型的价格,目前投放市的四驱系列增压发动机真皮内饰版的产地提货价为15.8万无,而两驱系列增压发动机真皮内饰版产地提货价为133.3万元,开创了国内中SUV车型性价比之新高。  相似文献   

10.
七嘴八舌     
《汽车杂志》2014,(9):302-302
我觉得既然是SUV,还是有四驱比较好,最起码高配的要有四驱可选,这样才对得起SUV这个称号!城市SUV配备四驱,我觉得可有可无吧!有多少钱办多少事.说实话,两驱足够了。四驱也只为提高公路上的操控性和提供一点脱困能力,各有各的道理。因为好像汉兰达,许多人看中的只为把它当MPV一样使用罢了,城市呈基本上都不会有太大区别,实在点好。  相似文献   

11.
壹家言 《汽车知识》2012,(4):104-107
新CR-V于2月22日在国内正式上市,全球同步的速度令人赞叹。本田在合资车这方面一直做得不错,很少用海外淘汰的车型或技术来糊弄国内消费者。关于这款应该被称作第四代的新CR-V,大家的关注度自然是不低,相关的宣传信息也不少。不过纵观各种信息,发现提及国产新CR-V四驱的少之叉少。其实有关CR-V的四驱系统,话题一直是不少的,例如它开创了适时四驱的先河,现在却叉被很多人认为是落后四驱的代表。本期借着新CR-V上市的热度,我们就来再次评一评CR-V的四驱系统。  相似文献   

12.
郑州日产汽车有限公司奥丁SUV四驱车型换装手动分动器,下线的第一台样车出现2个故障:①前转向灯及侧转向灯不工作,后转向灯正常;②当四驱手柄放在两驱位置,点火开关钥匙从ON档回到OFF梢时,四驱指示灯会短时闪亮一下。  相似文献   

13.
《汽车知识》2011,(2):78-81
全时四驱有什么优势?所谓全时四驱,指的是四个车轮时刻都能提供驱动力,无论是直线行驶还是转弯,因此它的行驶稳定性更好;时时都是四驱,没有从两驱转换为四驱的响应时间,因此,它的主动安全性更好,不足是相对适时四驱来讲,燃油消耗稍高。为了避开转向干涉现象,全时四驱设置了  相似文献   

14.
早在别克昂科拉上市前,有关于它四驱的说法就一直心存疑惑。上市后,在看到实车之前,对于官方配置表上无论两驱版还是四驱版,后悬挂均为"复合扭力梁"的说法更是心存质疑。因为按照印象中的设计方式,纵臂扭转梁(复合扭力梁也属于此类型)悬挂,往往是很难与四驱技术同时出现的。然而查看实车以后才发现我之前的确是想当然了——昂科拉的四驱版悬挂的确与两驱版是一样的。这样引发了一个话题:纵臂扭转梁悬挂的四驱解决之道。  相似文献   

15.
浮云 《汽车导购》2005,(12):103
近日,两款命名哈弗B3的车型开始批量投放市场。这两款(两驱、四驱)哈弗CUV加装了BOSCH(博世)8.0的ABS和双安全气囊,“B3”也由此而来。  相似文献   

16.
作为日产引进中国的第一款SUV,帕拉丁针对中国市场和道路的特点进行了改进。帕拉丁采用了日产原装的KA24和VG33两款发动机。根据发动机和驱动方式的不同,分为三款车型,装备150马力的2.4升4缸发动机和五档手动变速器的XE型分为两驱和四驱两种款式,配备了170马力的3.3升V6发动机和四速自动变速器的SE型只供应四驱款式。  相似文献   

17.
《摩托车》2012,(6):93-93
Dynojet功率测试机是目前世界上技术先进,检测数据精确的车辆性能测试仪器,在14.7kW~882kW区间内均可适用。无论是两轮摩托车,还是两驱或四驱车辆均可准确测定。  相似文献   

18.
《汽车与安全》2005,(5):5-6
2005年4月11日,哈弗CUV正式宣布了全国统一价:两驱豪华型10.98万元、超豪华型11.98万元,配备ABS、安全气囊的精品型12.38万元;四驱分别为:12.18万元、13.18万元、13.58万元。目前,全国已经正式开始接受预定。  相似文献   

19.
《汽车杂志》2009,(11):324-327
Q亲爱的编辑: 您好! 我有几个基础知识问题,望给予解答! 1.汽车驱动形式有后驱、前驱、四驱,为什么高档一点的均不是前驱而是后两种呢?是出于安全性方面的考虑还是动力性方面的考虑呢?另外,全时四驱又是什么意思? 2.宝马3系好像是前后重量均等分配,请问这样做有什么好处?  相似文献   

20.
具有中国特色的两驱SUV的辉煌仿佛已经成了遥远的过去,当2007年以来两驱SUV重新崛起之时,市场各方似乎不知所措和一片茫然。记得两年前,面对自主品牌占主导地位的两驱SUV的低迷,曾有业内权威分析人士发出了国内SUV将要崩盘的预言,2005年闹得沸沸扬扬的奥克斯退市,2006年上海万丰和江西富奇的悄然停产.似乎在加剧人们的担忧和印证人们的判断,拼装、“油耗子”、缺乏技术古量等等加在国内四驱SUV标签被汽车媒体“曝光”广而告之。  相似文献   

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