基于有限元的隧道围岩位移场分析

结合东马各庄隧道隧道Ⅴ级围岩浅埋段工程实际,利用ANSYS有限元软件模拟分析了围岩位移场变化过程及初期支护结构的轴力和弯矩,确定了双侧壁导坑法的合理性,为工程实际提高了理论依据。     

隧道路面颜色对行车安全的影响研究

随着我国隧道建设的发展,隧道交通安全问题愈加突出和严峻。通过分析汽车的制动机理发现缩短驾驶员的反应时间对于降低交通事故率有着极其重要的作用。设计了一种测量不同路面颜色条件下驾驶员反应时间的系统,在对真实的隧道行车环境进行模拟的基础上,通过试验得到不同路面颜色条件与驾驶员反应时间的关系。试验结果表明,在目前使用最广泛的黑色、灰色路面条件下,驾驶员的反应时间最长,不利于隧道行车安全。本文结合试验结果及交通色彩视觉心理理论进行综合分析,深入研究了不同隧道路面颜色对行车安全性的影响,最终发现黄色条件下驾驶员的反应时间较短,且黄色的色彩视觉心理效应更加适用于隧道行车环境,是理想的隧道路面颜色。     

高速公路煤炭隧道施工技术

高速公路煤炭隧道施工工程的概述 为了更好的完善我国的道路工程网建设，道路隧道工程建设已逐步进入到一个快速发展的阶段环节。由于道路隧道交通受封闭性较强、能见度较低等特性的影响，就会导致不同于其他道路交通的施工、运行环境．     

隧道工程水害综合治理

以隧道工程的水害问题为背景，论述了水害对隧道施工及后期运营的影响，并对隧道渗漏水进行了定性和定量分析，最后简述了现行治水的四大环节，即“防、排、截、堵”。     

公路隧道工程竣工验收工作的几点建议

对目前公路隧道竣工验收工作中存在的主要问题进行探讨，对公路隧道的竣工验收工作提出了几点建议。     

沉管隧道的发展与展望

本文主要结合国内外沉管隧道的典型工程实例，论述了沉管隧道的发展历史和设计方法的新发展，以及施工技术的进步演变。并籍此指出沉管隧道在21世纪跨江跨海工程中的应用前景。     

现代公路：隧道“新贵”

自十九世纪下半叶以来，为了加快公路和铁路的长途运输，以及形成方便舒适的交通体系，兴起了地下修建交通设施的潮流。目前，这一发展趋势也影响着地球上每个国家的公路交通建设。特别是在大城市中，隧道建设与地下高速路有很多潜在的益处。现在就让我们遨游世界看一下近期隧道“新贵”们的表现。     

FLAC程序及其在隧道工程中的应用

论述了ＦＬＡＣ程序的基本原理、主要功能和特点，介绍了其适用范围，采用ＦＬＡＣ程序研究了锚杆与注浆复合支护加固隧道围岩的机理，给出一个完整的实例     

浅谈隧道防坍塌控制技术

介绍了隧道防坍塌控制技术。隧道防坍技术依靠地下工程施工的经验,利用新技术的集成和优化,推行隧道防坍"二十四字"施工方针,灵活应用软弱围岩隧道施工"十八字"施工方针,贯彻"四项防坍基本经验",充分考虑地下洞室开挖支护的时间与空间效应,可广泛应用于公路隧道工程施工防坍。     

某公路工程隧洞改线方案分析和实践回顾

某电站公路原设计的隧道+明挖路段在实际施工中遇到塌方、冒顶、施工难度大等问题,建设方综合从技术、经济、环保等角度考虑,做出了改为长隧道(即JNM隧道)的方案。经过努力,JNM隧道施工顺利,无论从经济性、技术可行性、工期还是安全环保角度,是一次成功而稳妥的尝试,取得了良好的成效。     

连拱隧道断面型式选型及中墙构型优劣研究

通过对目前在建和已建的连拱隧道的调查和总结,支护结构受力的复杂性和中墙开裂、渗漏水是连拱隧道设计、施工和运营中的突出问题。因此,对连拱隧道断面型式选型及中墙构型进行了分析、研究,得出连拱隧道断面型式在不同情况时的合理选用,同时得出分层式曲中墙是最优的中墙型式,并对其在施工中稳定性相对不足进行了进一步优化,使其能更好地应用到实际工程中去。     

基于CATIA的BIM技术在隧道设计中的应用

介绍了BIM技术的发展历程及CATIA+BIM技术理论,提出了CATIA+BIM技术应用于隧道设计建模的方法;以福州金鸡山隧道工程为例,采用CATIA+BIM技术,完成了设计阶段隧道模型的创建,完善了施工阶段和运维阶段部分功能的应用.结果表明:CATIA+BIM技术具有的"骨架+躯体"特点与隧道工程的线状特征相适应;CATIA+BIM技术应用于隧道建模可归纳为山体建模、路线骨架、构件躯体、参数驱动和属性附加等5个步骤;信息共享平台方便了设计部门、施工部门与运维部门间的协同交流.     

令人惊叹的中国隧道工程——国际隧道工程协会（ITA）主席——Martin Knights

采访伊始，国际隧道协会的主席马丁·奈茨（Martin Knights）通过本刊表达了对中国土木工程协会出色工作和大力支持的感谢，以及上海隧道股份的盛情邀请。     

城轨资讯

昆明呈贡新区地铁隧道贯通过半 据了解，继广电大学至沙沟尾站的盾构区间实现贯通后，昆明地铁呈贡新区段建设再次传来好消息。6月4日，行政中心站至呈贡站的右线区间也实现了贯通，预计左线也将于6月内实现贯通。至此，呈贡新区的地铁隧道建设仅余下呈贡站至沙沟尾站不到两公里（双向约4公里）的盾构工程，其余呈贡新区首期地铁隧道工程已经接近完工。     

大巴沟隧道工程质量控制

本文就阜新大巴沟隧道工程质量从监理工程师的角度，介绍其从各个工序严格把关，来控制好其工程质量，达到省级精品工程的过程，并就有关隧道工程质量控制，谈了个人的体会。     

浅谈隧道开挖工艺

介绍了隧道工程的施工特点和原则及施工质量控制要点。隧道工程标准化施工应落实好"三超前、四到位、一强化"的施工技术关键环节,遵循公路隧道工程施工的"四项基本原则"。     

地质雷达在隧道检测中的应用

隧道工程属于隐蔽性较强的工程,通过RIS雷达介绍了雷达法在隧道检测中的应用,包括检测原理、数据的处理,以及能够检测的项目等,比较完整的介绍了这种目前国际国内比较流行的检测方法。