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故障现象一辆配备V置六缸2.98L排量发动机的上海别克GS轿车,行驶里程12万km。出现车辆无法启动,并且仪表板“SECURITY(安全)”指示灯始终亮着的现象。故障检查接车后,启动发动机,启动机没有反应。测量蓄电池的电压,电压值为12.5V。符合要求。用别克轿车故障诊断仪TechⅡ读取发动机控制模块(PCM)和车身控制模块(BCM)的故障码,发动机控制模块(PCM)没有故障码。车身控制模块(BCM)的故障码为B2960(无效的钥匙代码被提供)和B2961(点火钥匙电路故障)。这说明此车的防启动控制系统可能出现故障。仪表板模块安全灯(IPC)等组读取发动机… 相似文献
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故障现象 一辆上海别克轿车,行驶里程为50000km,车速一超过100km／h,发动机故障指示灯即开始闪亮,而且车身随之轻微抖动。但速度降至100km／h以下时,指示灯会自行熄灭,抖动也消失。 相似文献
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故障现象 一辆上海别克轿车,行驶100000km,在行驶时偶尔有加油“坐车”、怠速不稳的现象,且原地加油时,有时能听到排气管放炮,有时又能听到空气滤清器处回火。 相似文献
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一、4挡离合器活塞密封环损坏 故障现象:一辆上海别克轿车,行驶速度在75～85公里/小时时有异响;有时没有超速挡,有时能挂上4挡,制动后则不易进入3挡;低速时行驶无力,变速器油已有焦糊味;但倒挡仍正常. 相似文献
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一、2～3换挡电磁阀芯卡滞 故障现象:一辆上海别克轿车,挂人前进挡后起步无力,节气门开度较大时才能提高车速,而且明显没有超速挡,爬坡很困难;中负荷时动力尚好. 相似文献
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故障现象 一辆上海别克轿车，已行驶70000km，除正常换油外还没有检修过。行驶时踩下油门踏板加速，车速不能立即提升，类似点火过迟，通常在低速变中速时尤为严重，甚至会引起失速。 相似文献
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故障现象 一辆上海通用别克新世纪轿车已行驶约40000km，车主送修时反映，前几天刚来厂做过空调系统的免费检查，当时空调系统工作正常，检修完后也未用过空调，但过了几天再开启空调开关时，发现前排无凉风，而后排制冷正常，要求修理。 相似文献
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上海别克轿车采用热线式、三导线型空气流量传感器。MAF传感器测量给定时间内进入发动机气缸的空气量,PCM利用空气流量信息监视发动机的运行状况,以便进行燃油供给计算。MAF传感器提供的频率信号用Tech2监测,频率范围由怠速时的2000Hz左右到发动机最大负荷时的8000Hz左右。当 相似文献
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故障现象: ●发动机在运转状态下,排档杆置于“P”或“N”档时,变速器侧面异响明显。 ●发动机在运转状态下,踩住制动踏板,排档杆从“P”挂入“R”档或前进档时,变速器异响消失。 ●当车辆前进运行至一定车速时,变速器异响又出现 相似文献
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一辆上海别克新世纪轿车装备4T65-E型自动变速器和2．98LV6发动机,因常烧损制动带而导致自动变速器打滑故障。多次维修自动变速器,曾更换阀体等一些重要部件,每次维修后,都会出现起步困难,无倒挡。起步后,车速能正常上升,但当车速超过120km／h以上加速时,便会出现发动机转速相当高而车速却不能相应提高的打滑现象。且每次解体变速器检修时,都会出现以制动带为主的部件损坏的现象。 相似文献
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故障现象:一辆2002年款上海别克G型轿车,启动发动机时,有时一点反应都没有。这种情况有时几天内不出现,有时一天内出现好 相似文献
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一、上海别克轿车电控系统的组成。上海别克轿车的发动机电子控制系统由多点燃油喷射、点火和排放控制等系统组成。发动机电脑(PCM)接收各传感器传来的信号，监测发动机的转速、负荷和空燃比等工作状况，其主要控制内容有电控燃油喷射、电子点火控制、怠速控制、废气再循环、蒸发排放控制等。别克轿车发动 相似文献
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