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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
正2017年中国乘用车销量超过2 900万辆,连续九年蝉联全球第一。随着汽车保有量的持续增长,可预计未来汽车售后服务业务需求将持续增长,宝马是汽车业内第一家将售后服务进行品牌化管理的企业,同时也是豪华车售后服务领域的领跑者。近年来,国内汽车后市场发展非常迅猛,随着消费者的消费意识增强,消费者对售后服务的要求也越来越高。本文以顾客满意度和售后服务管理为主题,结合宝马品牌业务流程和管理体系,提出如何提高顾  相似文献   

2.
<正>如今,品牌汽车公司的竞争日益激烈,随着社会的发展和人们理性消费观念的形成,车主对汽车售后服务的要求也越来越高,因此汽车售后服务在企业的市场竞争中扮演着重要角色。各汽车企业要想稳步发展,就要把售后服务提升到战略层面来考虑。观点1:服务质量是创造售后品牌的基础汽车售后服务质量是消费者对汽车售后服务提供商所提供服务的感知,它体现着消费者对汽车售后服务的实际体验值与期望值之间的差异。汽车服务质量是企业的生命线,是打造售后品牌的基础。有了质的变  相似文献   

3.
随着国内中产阶层的不断发展壮大,豪华车市场的消费群体也在快速增长。处于30-50万元价格区间的入门级豪华车,成为各大豪车品牌的销量主力。与动辄百万的高档豪车相比,豪车的入门款以富有亲和力的价格和毫不打折的品质备受消费者关注。以宝马3系、奥迪A4、奔驰C-Class为代表的德系入门级豪华车,以及以雷克萨斯IS系列和凯迪拉克新CTS为代表的日系、美系入门级豪车,是这一细分市场的主力车型。本期我们选取这5款代表车型,为您作一对比。  相似文献   

4.
《时代汽车》认为,沃尔沃除了在产品设计上需要更贴近中国市场外,客户体验和服务方面还需要进一步提升。豪华车用户对于细节的敏锐度要更高一些,对于车辆的综合考量也更细致,因此各豪华品牌纷纷打出服务牌,沃尔沃想要杀入一线豪华车品牌阵营,除了主打的"安全"、"环保"以外,各方面的配套服务也要跟得上。  相似文献   

5.
在当下的汽车市场上,各品牌为了扩大自己的市场份额,不断提升着品牌形象,那么将品牌进行豪华定义着实意义深远。品牌从小做到大,车型也由微型到豪华车逐步健全,一步一个脚印的成长就像自然规律。有一个汽车品牌就遵循了“自然规律”,它就是铃木汽车,而Kizashi系列概念车就是铃木对自我的豪华定义。  相似文献   

6.
首次跻身国际A级车展的成都车展上,无论是从豪华车品牌的参展规模,还是从对未来市场的布局,都可以看出豪华车是越来越重视西部市场了。  相似文献   

7.
黄珣 《汽车与配件》2014,(24):30-31
<正>中国汽车产销已连续五年蝉联世界第一,成为名符其实的汽车制造大国,随着越来越多的汽车产品进入家庭,消费者对汽车售后服务的需求也随之急剧增加。近年来,我国汽车保有量不断攀升,经历了井喷式增长之后,汽车新车销售增速放缓,而售后市场成为具有可持续性的利润增长点,很多车企开始将发展重点转向售后服务领域。统计数据显示,2013年,中国汽车售  相似文献   

8.
当前我国汽车销售市场形势趋于稳定,更多的消费者关注汽车的售后服务,因此汽车售后服务变得越来越重要,并逐渐成为汽车4S店的主要利润来源。据专家分析,企业出售整车只赚取消费者20%的利润,还有80%的利润体现在日后的售后服务中。售后服务是企业营销策略中不可分割的组成部分,也是销售工作的重要支撑条件。汽车售后服务市场的健康发展是企业赖以生存和壮大的根本。  相似文献   

9.
<正>在目前豪华车品牌纷纷做出降价优惠的销售方式中不难看出,早期的个别豪华品牌一枝独秀或者几家独大的岁月一去不复返了。最早那些看似遥不可及的豪华品牌如今已经非常贴近购车者的生活。据权威机构近期调查显示,2013年国内豪华车市场销售继续保持良好态势,老牌豪华车品牌诸如奔驰、宝马、奥迪德系三强继续领跑该阵营,凭借其强大的研发实力,充足的市场广告投放加之良好的营销团队使得其在与其他品牌的市场竞争中出类拔萃。目前来看,消费者对传统德系三强的依赖程度依旧很高,其购买考虑因素主要集中在性能、质量、外观、安全性等方面。"油耗低"、"动力性好"、"驾驶乐趣"主要集中在日系和德系品牌中。近70%的沃尔沃车主都是因为安全性好选择了沃尔沃,而捷豹路虎的车主之所以选择它们是因为其悠久的品牌文化,加之典雅的内饰外观设计还有良好的售后等。在传统德系三强占据中国市场大部分份额的同时,"第二阵营"也纷纷加紧布局,希望成为第四大乃至第五大豪华品牌。从最初的进入国内市场,到目前的屡见不鲜,豪华车品牌一直都是人们关注的一大焦点,从最初的完全进口,到后来逐步走向国产化,  相似文献   

10.
赵玮 《汽车与配件》2014,(18):63-65
<正>2013年,中国汽车产销量再创新高,而中国的超豪华车市场的整体增速却明显放缓,部分顶级品牌的销量出现负增长。在中国,超豪华车品牌向来有恃无恐,现在是时候调整步伐、重塑品牌了。就在中国汽车市场一片振奋欢腾之中,一向顺风顺水的超豪华车品牌感受到的却是阵阵"寒意"。  相似文献   

11.
曾经被奔驰、宝马、奥迪等高端豪华车一统天下的局面已被打破,越来越多的豪华车品牌拥入中国。战火连天的豪华车市场背后出现了不少困惑,很多豪门开始找不到进攻的方向而彷徨不前。豪华车的中国之路到底该怎样走?  相似文献   

12.
《世界汽车》2006,(8):12-12
7月6日,上海通用汽车总经理丁磊和萨博(SAAB)汽车董事总经理唐阿克约翰逊正式签订总经销代理合约,包括萨博在中国市场的品牌、商标、产品、服务、零配件.售后服务及全国销售业务等都将由上海通用全权负责运作。这标志着上海通用在豪华车市场又祭出了双品牌战略。  相似文献   

13.
近年来,豪华车在全球市场一片萎靡不振的情况下,中国市场的前景看上去却很美。为了抢食中国豪华车市场这块蛋糕,各大跨国公司豪车品牌纷纷使出浑身解数。于是,我们不断地在各种发布会和车展上,看见进口大众、奔驰、宝马、沃尔沃等品牌掌门人的身影。而有关豪车在中国增加投资、引进新车型、设立总部、扩充产能以及发展网络的消息,更是不绝于耳。种种迹象表明,在眼下的中国豪车市场,一场由跨国汽车巨头发起、以从短期的市场策略转向抢占未来市场占有率为目的的豪车大战,正在全方位展开。  相似文献   

14.
李耕  刘建 《轿车情报》2010,(3):78-80,82,83
对于凯迪拉克SLS赛威,相信熟悉豪华车品牌的人们都不会觉得陌生,作为凯迪拉克在中国市场的旗舰车型,尊贵豪华的定位与超过百年的品牌历史使其成为豪华商务车领域中的一股新生力量,越来越适应本土需求的变化更使其竞争力逐步提升。而伴随着新赛威SLS的即将面市,更多的升级变化让我们提前享受的尊贵体验之旅变得无比惬意。  相似文献   

15.
<正>在《幕光之城2:新月》热映的日子里,劳斯莱斯Ghost(幽灵)的面世似乎更加符合剧情需要。在2010年第一期杂志里选择这款车亮相,其实是想说明一个观点:顶级豪华车的市场已经开始下探,各大超跑厂商在2010年需要推出更豪华的配置来中击市场,而不要只想着去提升性能了。另外还想带给消费者一个信息:一款豪华车也具有超强的驾驶乐趣后,吸引力是非常之大的。  相似文献   

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本文从经济、政策、市场等多方面因素分析豪华车市场高速增长的原因,深度剖析品牌、价格区间、区域、用户群体等方面特征,并就行业及消费者高度关注的新能源细分市场对豪华车和造车新势力进行专项对比分析,最后对豪华车市场未来发展态势进行展望并对车企发展提出相关建议。  相似文献   

17.
我国汽车行业进入"十一五"末和"十二五"初时期,整车销售进入微利时代,售后服务的利润对于4S店的贡献度越来越凸显。前期不为大家关注的汽车售后服务越来越引起投资者、经营者、主机厂乃至国家机构的关注。为此,全力提升客户满意度,打造服务品牌,发挥汽车售后服务其独特的作用,来推动汽车行业良好、健康的发展正逐渐成为一些具有前瞻性的汽车品牌的共识。但是,从近几年来我国汽车后市场的观察发现,售后服务发展速度并没有与市场的快速成长相匹配,反而在一定程度上制约了我国汽车行业的发展,其根源多样化,主要集中在以下几个方面。  相似文献   

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<正>近日,J.D.Power亚太公司发布了2015年中国售后服务满意度研究SM(CSI)。在满意度得分比行业平均水平高60分的经销商中,售后服务收入增长率为8.82%,再购买增长率为0.66%。2015年中国售后服务满意度研究中。奥迪(812分)在豪华车品牌中名列第一位,市场平均分为717分;而主流车细分市场平均分为664分,其中,东风雪铁龙(804分)名  相似文献   

19.
《汽车与配件》2010,(32):28-28
<正>据J.D.Power亚太公司发布的2010年中国售后服务满意度指数研究报告,经过2009年以来的显著进步,非豪华车品牌在授权经销店售后服务方面表现优异,占据中国售后服务满意度前五位。J.D.Power亚太公司中国售后服务满意度指数研究已经进入第10个年头。这项研究是评测车主在购车之后12~24个月期间对品牌售后服务部门所提供保养和维修服务的满意度。  相似文献   

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<正>当德系三驾马车通过不断提升操控性能表现来彰显自身实力的时候,雷克萨斯并不以为然。特别在中大型豪华车市场里,性能的高低并不是决定购买的唯一标准。在这方面,东瀛品牌似乎更能懂得中国消费者的喜好……卖点1.全新换代之后,风格更加讨喜年轻消费者。2.拥有相比老款车型更为宽大的车身尺寸和轴距。3.百公里加速8.9s,油耗可以低至4.2L/100km。  相似文献   

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