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相似文献
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1.
新旅 《珠江水运》2010,(12):78-80
寻找末罗瑜精神的印记 来到马六甲海峡,在这样一个迷人的城市里,眺望海峡,在历史和现实中,温习点什么,或者复习点什么。其实,没有多少人是因为这里是马来人精神源头故地而来;也没有多少人,是因为这里有华人曾经的艰辛漂泊而来;更不会有多少人,是因为这里承载着大国兴衰的命运而来。  相似文献   

2.
<正>寻找末罗瑜精神的印记来到马六甲海峡,在这样一个迷人的城市里,眺望海峡,在历史和现实中,温习点什么,或者复习点什么。其实,没有多少人是因为这里是马来人精神源头故地而来;也没有多少人,是因为这里有华人曾经的艰辛漂泊而来;更不会有多少人,是因为这里承载着大国兴衰的命运而来。  相似文献   

3.
刘洪辉 《船艇》2005,(11):48-51
游艇项目是国内的新兴行业.从国外的发展历史看,游艇消费是衡量该地区经济发展程度的标准之一。国内刚刚兴起,主要是长三角、珠三角及京津地区,游艇项目对一个地区有很强的综合性效益,会带动很多相关行业发展,如酒店、旅游、游艇生产、销售、维修、保养等多个行业。可改变该地区的文化定位、消费观念,提升城市档次、对外形象,  相似文献   

4.
<正>媒体向来不乏林林总总的年终盘点,我们仍不免落于这个俗套。2010年就要从我们的生命中划痕而过,我们希望记录和还原中国水运的光荣与梦想。是哪些人物引领着水运潮流,又有多少人为这个行业默默耕耘?哪些水运企业在开创着新局面,谁又是幕后的操手?  相似文献   

5.
近年来,江苏造船业异军突起,书写着一个又一个造富神话,成为业界和经济界研究的对象。目前,在全国造船产能急剧扩张、世界船市处于低谷之际,江苏造船业还能否续写造船神话?  相似文献   

6.
精神文化是行业文化的灵魂,具有激励心志,统一思想、启迪智慧、凝聚力量的重要作用,是促进行业和谐发展的强大动力源泉。长江航运精神文化,体现着长江航运人在实现行业发展过程中特有的共同理想、价值取向,精神风貌和道德规范。“以人为本”是精神文化的前提和基础,“创新超越”是精神文化的目标和精髓。  相似文献   

7.
<正>媒体向来不乏林林总总的年终盘点,我们仍不免落于这个俗套。2010年就要从我们的生命中划痕而过,我们希望记录和还原中国水运的光荣与梦想。是哪些人物引领着水运潮流,又有多少人为这个行业默默耕耘?哪些水运企业在开创着新局面,谁又是幕后的操手?  相似文献   

8.
耀思 《中国水运》2008,(4):12-14
党的十七大文件中第一次提到国家软实力问题。完成中华民族的伟大复兴,在于综合国力的全面提升,而综合国力既包括由经济、科技、军事实力等表现出来的“硬实力”,也包括以文化、意识形态吸引力体现出来的“软实力”。行业软实力是指一个行业以其自身的地位、作用和形象对社会产生的影响力、对公众产生的吸引力和对其他行业产生的仿效力。概括地讲,行业“软实力”包括三个要素,即理念先导力、精神感召力和舆论引导力,其中理念是先导,精神是动力,舆论是环境。  相似文献   

9.
航运政策是一个国家或地区为了达到某种发展目标,在所能实施控制或影响的范围内,以某种适宜的表现形式,对该国或地区的航运业及其活动所制定的行动指南或行为准则:  相似文献   

10.
《航海》2010,(4):30-30
近日,上海上船利富船舶工具有公司研制的XDJ30型气动角式倒角机通过上海市工具行业研究所组织的产品鉴定。专家委员会经评审后一致认为,该型机在国内同类型产品中处于领先水平。  相似文献   

11.
《中国船检》2008,(3):82-82
INTERCARGO为国际干贷船东协会的英文简称,创建于1980年,总部设在英国伦敦,是由世界各国或地区的相关船东组成的一个非政府间国际组织,也是世界上唯一一个完全致力于为干贷行业需求服务的国际船东组织。该组织的宗旨是代表干货船东、经营者和管理者利益,并于其他国际组织一道共同营造一个安全、高质、高效、环保的行业。  相似文献   

12.
普航同志: 您好!怎样才能准确或大致计算一艘船的排水量与载重量?知道了船的吨位,如2万吨级的船,那么它的排水量是多少?是否也是2万吨? 无论火车,飞机,都要考虑自重,那么轮船的自重是不是排水量减去载重量。《航海》杂志中的文章在谈到船的大小时都用排水量是多少表示,而不说吨位是多少,为什么?  相似文献   

13.
《中国船检》2010,(4):82-82
据悉,发改委正在研究制订一个发展低碳经济的指导意见,并考虑在一些特定的行业和地区开展小范围的碳交易试点。该意见将包括两个方面的重要内容。一是低碳区域地方试点。另一部分是加强发展与低碳经济相关的重点行业。内容包括新兴产业和传统产业的改造转型。  相似文献   

14.
梁洪  黄迪 《中国水运》2004,(10):26-27
自上世纪90年代初至今的十三年里,云南全省水上交通安全统计的4项指标保持稳中有降,安全形势逐年好转,推动了出省、出境水运大通道的建设。然而,人们怎么也想象不到,云南省地方海事局、澜沧江海事局十三年如一日,抓管理、抓队伍、抓整顿、抓机制,所付出的心血和汗水有多少。他们把安全第一当成十三年不变的宗旨来抓,不断加强以安全管理为中心的行业管理工作,出现了一个又一个新的局面。  相似文献   

15.
船舶担保既是抵御借款企业信用风险的利器,同时也饱受行业风险侵蚀,在处置船舶时面临较大不确定性。船舶,作为船舶融资银行办理船舶贷款时的首选抵押物,究竟能够提供多少保障?通过细数船舶抵押在对抗船舶贷款业务主要风险时的“功过是非”后发现,船舶担保既是抵御借款企业信用风险的利器,同时也饱受行业风险侵蚀,在处置船舶时面临较大不确定性。  相似文献   

16.
幽默     
《航海》1999,(5)
大副王虎:张二以前只是一个普普通通的水兵,这两年他可发大财了!赵兵:我咋没听说,我看他家也不像太有钱呀?王虎:你可真呆,不动脑!你没听他们船上人管他叫“张大富”、“张大富”的呀!  相似文献   

17.
孙凤山 《珠江水运》2005,(12):48-48
人杰地灵 最美属于心灵和心灵的映照. 用心栽培新年.在十六届五中全会精神照耀下,新年的种子有多少,智慧、汗水和创新有多少,鲜花、果实和掌声便有多少.  相似文献   

18.
吕航 《中国船检》2003,(2):8-14
做造船强国要有多少底气 记者:程秘书长,朱镕基总理在2002年5月曾指出:造船应该是加速、更快、更大规模发展的一个产业.中国有希望成为世界第一造船大国(就吨位比较).那么我国提出这样一个目标的基础是什么?  相似文献   

19.
黄强 《中国水运》2006,4(8):12-13
充分认识行业文化建设的重要意义 长江航运的发展迫切需要行业文化提供精神动力和智力支持。在合力建设黄金水道、促进长江经济发展的新形势下,加强长江航运行业文化建设,具有十分重要的意义。  相似文献   

20.
    
是海鸥的羽冀?翱翔在天水之间。是从浩渺的空中落下仙女洁白的衣衫?峨,过来了—一带轻盈的云片……归时,载满多少丰收的 喜悦,去时,梢走多少亲人的 祝愿。帆@陈太顺~~  相似文献   

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