中国内燃机工业迎来百年庆典

2008年10月20日，由中国内燃机工业协会、中国机械工业联合会和中国内燃机学会主办的一系列庆典活动在全国政协礼堂启动。在中国内燃机工业诞辰100周年纪念大会上，我国内燃机行业138家企业被授予中国内燃机工业“百年成就奖”。     

一汽解放锡柴被授予中国内燃机工业“百年成就奖”

由中国内燃机工业协会、中国机械工业联合会和中国内燃机学会主办的纪念中国内燃机工业诞辰一百周年的启动仪式上,锡柴被授予中国内燃机工业"百年成就奖"。一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂始建于1943年,是中国内燃机行业的先     

第12届中国国际内燃机及零部件展览会9月开幕

2013年中国内燃机行业规模最大的展会——Engine China即2013第12届中国国际内燃机及零部件展览会即将在9月开幕。据悉,本届内燃机展将以内燃机整机、内燃机零配件、动力与发电、机器人与传输4大展区集中展示以内燃机整机为中心,以上下游零部件及制造、终端应用、专业服务等为拓展的内燃机行业全产业链。与此同时,同期同地将举办2013国际内燃机工业协会年会以及中国内燃机工业协会等行业组织     

欢迎订阅《2014年中国内燃机工业年鉴》

<正>《中国内燃机工业年鉴》是中国内燃机协会主管刊物,自1993年创刊至今已有23年。作为我国内燃机工业及其相关行业发展脉络的记录者,《中国内燃机工业年鉴》以翔实的内容、丰富的数据,以及资料的高度可靠性得到了全行业广大读者的欢迎和支持,是行业中不可多得的工具书和资料库,可满足不同层次读者的需求。《2014年中国内燃机工业年鉴》主要刊登、记载2013年我国内燃机行业的发展情况。其中包括:我国内燃机行业2013     

常柴喜获“中国内燃机工业百年成就奖”

10月20日,中国内燃机工业诞辰一百周年纪念大会在全国政协礼堂隆重召开,来自全国内燃机行业的500多名代表汇聚一堂,共同参加了中国内燃机工业诞辰一百周年庆典盛会。纪念大会向100年来有突出贡献的企业颁发了"中国内燃机工业百年成就奖",常柴股份有限公司作为内燃机行业有重要影响的企     

欢迎订阅《2014年中国内燃机工业年鉴》

<正>《中国内燃机工业年鉴》是中国内燃机协会主管刊物,自1993年创刊至今已有23年。作为我国内燃机工业及其相关行业发展脉络的记录者,《中国内燃机工业年鉴》以翔实的内容、丰富的数据,以及资料的高度可靠性得到了全行业广大读者的欢迎和支持,是行业中不可多得的工具书和资料库,可满足不同层次读者的需求。《2014年中国内燃机工业年鉴》主要刊登、记载2013年我国内燃机行业的发展情况。其中包括:我国内燃机行业2013年大事记;发动机及与发动机配套车辆相关的政策法规;中国内燃机工业协会及其下属有关分会的情况交流;内燃机相关     

欢迎订阅《2015年中国内燃机工业年鉴》

<正>《中国内燃机工业年鉴》是中国内燃机协会主管刊物,自1993年创刊至今已有24年。作为我国内燃机工业及其相关行业发展脉络的记录者,《中国内燃机工业年鉴》以翔实的内容、丰富的数据,以及资料的高度可靠性得到了全行业广大读者的欢迎和支持,是行业中不可多得的工具书和资料库,可满足不同层次读者的需求。《2015年中国内燃机工业年鉴》主要刊登、记载2014年我国内燃机行业的发展情况。其中包括:我国内燃机行业2014年大事记;发动机及与发动机配套车辆相关的政策法规;中国内燃机工业协会及其下属有关分会的情况交流;内燃机相关     

创新发展 节能减排 绿色制造——第十二届中国国际内燃机及零部件展览会开幕

9月9日,由中国内燃机协会主办的第十二届中国国际内燃机及零部件展览会在北京国家会议中心开幕。本届内燃机展在以往内燃机整机和零部件两大传统展区的基础上,增加了＂动力及内燃发电设备＂＂工业机器人及装配与传输技术＂两大新的专业展区,向行业专业人士完整展现内燃机及上下游产业链的发展现状及趋势。展会共有来自美国、     

公交发动机节能环保与新技术交流会

8月22日,由中国内燃机工业协会主办,北京《驾驶园》杂志社协办的"公交发动机节能环保与新技术交流会"在京举行。会议由中国内燃机工业协会常务副会长兼秘书长邢敏主持,国内发动机行业领军企业相关负责人,来自北京、上海、长春等城市的各公交企业负责人以及众多业内     

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<正>《中国内燃机工业年鉴》是中国内燃机协会主管刊物,自1993年创刊至今已有23年。作为我国内燃机工业及其相关行业发展脉络的记录者,《中国内燃机工业年鉴》以翔实的内容、丰富的数据,以及资料的高度可靠性得到了全行业广大读者的欢迎和支持,是行业中不可多得的工具书和资料库,可满足不同层次读者的需求。     

EGR在内燃机上的应用

EGR是降低内燃机NOx排放的主要机外净化措施之一。文章介绍了EGR技术对抑制NOx生成的理论基础及EGR率的确定原则：阐述了EGR对发动机排放性、动力性、经济性、气缸磨损的影响以及EGR在其他新型燃料发动机的应用。指出随着EGR的增大,发动机NOx的降低效果非常明显,但是烟度、PM和CO的排放都有增加的趋势,对HC的影响不大;同时,随着EGR的增大,发动机的动力性和经济性都有恶化的趋势,特别是对于发动机的动力性降低较明显。     

内燃机的噪声控制

对内燃机的噪声源进行了分类。内燃机的噪声源，按辐射方式为直接向大气辐射的和间接向大气辐射的噪声，并通过近场声压法、封闭法、分部运转法和声通道法和声强法、信号处理法、振动测量法等方法对噪声源加以识别。并分别阐述了内燃机进气噪声、排气噪声、风扇噪声、燃烧噪声和机械噪声的产生的原因及控制方法。     

内燃机燃烧过程的光学诊断技术

本文介绍了分析内燃机燃烧过程的各种常用光学诊断技术和国外在这一领域的研究动态。着重阐述了双色法,吸收法,激光透导荧光法、喇曼散射法和CARS法等光谱诊断方法,总结了各种方法的特点,为不同目的的燃烧诊断实验的方案选择提供了一个标准。在各种光谱方法中,激光诱导荧光法是一种很有发展前途的燃烧诊断技术。     

内燃机内流动的研究

较系统地从流动试验测试手段和装置、流动数值模拟3个方面叙述了目前该领域内研究的现状和发展趋势。对内燃机几种重要的流动形式的形成及其对内燃机性能的影响进行了归纳,特别是将燃油射流形成的流动作为重要的流动形式之一进行了论述;总结了内燃机流动试验研究的几种测试手段和装置;介绍了几种流动数值模拟软件及其特点。     

内燃机气门锁紧机构优化分析

利用MSC.Patran前处理系统,建立了某款摩托车内燃机气门锁紧机构有限元模型,再利用非线性有限元分析软件MSC.Marc进行强度计算分析,得出内燃机在实际运行中最大载荷下,气门弹簧上座的应力云图,并通过MSC.Marc后处理系统观察各部位应力分布及大小,进一步校核安全系数,清楚、准确地找出各设计方案优劣,为确定气门弹簧上座结构优化设计方案提供指导,最终满足气门锁紧机构的实际使用功能要求。     

试论内燃机振动的主动控制

在内燃机振动控制中，整机振动控制非常重要。为了在各工况下达到比较理想的减振效果，以内燃机振动速度为控制目标，采用了闭环主动减振控制方法。采用这种方法可以改善内燃机整机振动特性，提高内燃机工作效率和整车运行的稳定性。     

氢内燃机点火能量的试验研究

以1台2.0 L氢内燃机为测试对象,对其点火能量进行了试验研究,探讨了点火能量对功率的影响及最小点火能量随当量浓度、转速和负荷的变化关系。试验表明:点火能量对氢内燃机的功率影响不大;最小点火能量随转速的增加而减小,随负荷的增加先增加而后降低;在Φ<1的范围内,最小点火能量随当量浓度的增加而减小。     

激光诱导荧光法用于内燃机燃烧可视化的研究进展

阐述了激光诱导荧光法用于内燃机可视化的基本原理。结合研究实例中典型的试验装置重点介绍了激光诱导荧光法在内燃机可视化研究中的应用情况,包括燃烧组分和温度场的激光诱导荧光测量、高度挥发性燃料的喷雾与混合气形成的平面激光诱导荧光法测量以及内燃机喷雾中气液两相的复合激光诱导荧光测量。     

内燃机工作温度对使用寿命的影响

内燃机的不同工作温度所引起的应力变化及产生的有害因素，直接影响内燃机的可靠性、经济性、特别是使用寿命。介绍了内燃机不同工作温度引起的有害因素，阐述了控制温度的注意要素，提出了未来内燃机对工作温度的要求。