车内喷漆通用机械手卫生学评价

多年来我厂全钢客车车内表面红丹防锈底漆,一直是采用人工直接喷涂,不但方法落后,劳动强度大,而且含铅漆雾污染严重,劳动环境恶劣,对工人健康威胁很大。为了改善喷漆工人的劳动条件,在工程技术人员和工人师傅的共同努力下,研制成功了SK4-DSF1型“喷漆通用机械手”并与静电喷漆配套使用基本实现了全钢客车底漆喷涂自动化新工艺。据知,车内底漆喷涂采用机械手,目前国内甚少,为了评价它的卫生效果,我们对其进行了卫生学调查,结果如下: 一、喷漆通用机械手简介喷漆通用机械手,主要用途是喷涂各类全钢客车车内表面防锈底漆。机械手系由喷漆系统、控制系统、运动系统、     

不断改善油漆作业条件 保护职工的安全与健康

十多年来,我们总公司各机车车辆制造和修理工厂,在提高机车车辆的防腐蚀能力,提高油漆质量方面,做了大量的工作,取得了很大的成绩。在油漆工艺上,先后经过手工涂刷,静电喷涂和高压喷涂三个阶段。由于生产任务的增长和对油漆质量的要求越来越高,油漆工艺已成为各厂生产过程中突出的薄弱环节。以C62A全钢敞车为例,底漆和面     

关于“超级劳动护肤宝”可以作为铁路劳动护肤用品的通知

“超级劳动护肤宝”是中外合资张家港绮丽达化妆品有限公司生产的护肤产品,经江苏省卫生防疫站检验符合GB7917,GB7918卫生标准。1992年开始在北京、上海、南京、郑州、锦州、芜湖等地区的铁路部门试用,普遍反映有明显的润肤、防治皮肤皲裂等功效,据铁道部浦镇车辆工厂防疫站的初步观察,总有效率为97％左右。1993年由铁道部产品监督检     

新型喷漆净化装置

喷漆是产品防护、装饰的重要工序。手工喷漆由于设备简单、灵活性大、操作方便、速度快、漆膜均匀、光洁度高、适应面广等特点,是目前国内许多行业应用最广的喷漆方法。铁路系统厂、段的机车车辆大型产品的修造,机车车辆配件产品的喷涂;机床设备检修后的喷涂;机电产品中的主发电机、牵引电机的转子,定子浸漆后的喷涂等都较广泛的应用着手工喷漆的工艺方法。由于手工喷漆油漆的利用率仅为50％左右,在喷涂过程中产生的有害物质分为两部分:一是喷逸     

静电粉末喷涂在客车检修上的应用

介绍了静电粉末喷涂技术的优点及国内外应用静电喷涂的状况，对静电粉末塑涂工艺及经济效益进行了分析，并结合实际，对铁路工厂上塑涂工艺的经济前景做出了预测。     

水性涂料自动化静电喷涂在车辆表面喷涂中的应用

针对水性涂料自动化静电喷涂工艺在城市轨道交通车辆表面喷涂中的应用问题,根据实际经验与试验数据对应用过程及结果进行了分析,提出了水性涂料自动化静电喷涂的特性及其发展前景。     

轨道交通装备涂装产线智能化改造方案

为有效提升涂装作业的生产效率、生产安全以及产品质量,文章提出了一种适用于轨道交通装备涂装产线智能化改造的规划设计方案,主要介绍了城轨车辆涂装工艺流程与车间整体布局方案,及自动化喷砂和喷漆、自动化腻子喷涂和打磨、油漆集中供应等技术.该智能涂装产线引进数字化管控平台,可有效提升车辆生产制造过程的整体效率和管理水平.     

零散件喷漆防毒设计探讨

本文介绍了喷漆工艺中防毒设计的五个基本要点、局部排风设施的设计顺序、漆雾的捕集方式及油漆作业废气的治理方法。漆雾的捕集方式有三种,它们的原理不同,适用范围也不一样,可根据需要选择捕集方式,以获得满意的效果。油漆废气的治理方法有三,适用于不同的喷漆方式。在今后相当长的时间内,沿用溶剂型涂料并使用空气喷涂方式仍将得到普遍应用。其中零散工件形状(包括重量)都是十分复杂的,而零散件喷漆往往是大多数油漆作业治理的难点。现就其治理特点作如下探讨。     

关于试用MWP-1500型隔膜式无气喷涂机的情况

我厂是生产铁路用敞车的综合工厂,主产品是C62A型全钢敞车。车辆防腐油漆工作量很大,平均每天喷涂的面积在5000m~2以上。自80年以来,工厂为加强车辆防腐工作,提高油漆质量,进行了一系列管理上的改革和技术上的改造,使我厂新造C62A敞车的涂膜厚度达到80μm的部优标准,油漆质量一直处于比较稳定的状态,在各次质量评比中均得到好评。特别是试用MWP-1500     

静电涂装技术在铁路客车上的应用

采用高转速旋杯式离心力零化的静电涂装设备，提高了喷涂质量静电涂装设备油漆涂着率。     

铁路货车制动配件静电喷涂工艺优化

本文通过对铁路货车制动配件采用静电喷涂工艺的质量问题进行工艺分析,提出了提高静电喷涂质量解决流坠、漏涂、表面粗糙等缺陷的工艺措施.     

客车喷烘一体漆房设计方案探讨

对客车喷烘一体化漆房喷漆、烘干工作原理、热功率计算、送排风方式以及喷漆设备与喷涂工艺等方案的设计进行了分析和探讨。     

采用无苯稀释剂降低苯毒危害

油漆和喷漆行业中,按照传统工艺,常使用香焦水(信那水)作为各种油漆和喷漆的稀释剂。它含苯,甲苯和二甲苯较高,对人体健康有着严重的危害。最近,我们采用中国铁道科学院研制成功一种新型“无苯稀释剂”,来代替香焦水,这样使喷涂作业消除了苯污染,改善了作业环境,保护了操作工人的身体健康,现将使用结果报告如下。     

MWP-1500型隔膜式无气喷涂机介绍

高压无气喷涂是当代涂装技术中先进工艺之一,主要用于船舶、车辆、化工设备及建筑行业等。MWP-1500型隔膜无气喷涂机它的重量轻、噪声低、压力适中、漆雾小,既节省了油漆和能耗,又改善了劳动环境,漆膜质量好,达到了国外同类产品的水平。     

《机车车辆工艺》第三届理事会顺利召开

2011年10月19日—21日,由南车戚墅堰车车辆工艺研究所有限公司主办的第三届《机车车辆工艺》理事会工作会议在福建南平顺利召开。南车青岛四方机车车辆股份有限公司、南车长江车辆有限公司、南车南京浦镇车辆有限公司、南车眉山车辆有限公司、唐山轨道客车有限责任公司、北车集团大同电力机车有限责任公司、中技国际招标公司等来自全国各地的102个会员单位的领导参加了会议。会议由南车戚墅堰研究所信息管理部副部长倪旭澜主持。     

C_(62A)敞车上体采用MWP-1500型隔膜式无气喷涂机喷涂情况

我厂货二车间主要承担着C_(62A)型全钢敞车上体的油漆工作。在试用中国人民解放军第四八二○工厂研制的MWP-1500型隔膜式无气喷涂机(以下简称M喷涂机)以前,曾先后采用过上海、万县生产的高压喷涂机。由于压力高、漆雾大、环境污染严重;同时,油漆损失也大。今年从2～5月采用M喷涂机进行了几个月的连续喷涂试验,共喷涂1090辆车。现将使用情况介绍如下。     

轨道交通电动车辆ONIX1500交流传动系统的分析研究

上海轨道交通3号线电动车辆168辆28列车的首2列12辆车由法国阿尔斯通公司生产，其余采用法国阿尔斯通公司的技术在浦镇车辆工厂组装。笔者根据这些年对阿尔斯通公司的考察、谈判、设计审查和对大量资料的阅读理解以及对该公司牵引技术的分析研究，提出一些见解，供从事本专业的工程技术人员阅读参考。     

水溶性苯丙乳胶漆挥发物和热解物的分析

水溶性涂料是一种用水代替有机溶剂,以合成树脂取代植物油类的新型涂料;具有低毒、无害、不爆炸、经济便利的优点,是当前国內外涂料发展的主要方向。特别是在改善工人劳动条件,预防苯中毒的发生与发展方面有着可喜的效果。北京铁路局在改善油漆工人作业条件方面从50～80年代做了不少工作,先后使用了油漆防毒口罩、靜电喷漆、电泳涂漆,高压无气喷漆等;虽取得了一定成绩,但始终不能彻底解决苯对工人的危害。30年来虽然苯中毒病例很少,曾不断出现油漆作业工人贫血及血像下降的情况。为了彻底解决油漆对作业     

追求卓越屡创佳绩扬帆起航续写辉煌——走进南车南京浦镇车辆有限公司

南车南京浦镇车辆有限公司(简称浦镇公司)是中国南车旗下,主要从事城市轨道车辆、城际动车组、现代有轨电车及铁路客车、重大核心部件等产品制造的核心企业,是中国铁路客运和城市轨道交通装备专业化研制企业、集成供应商及方案解决者.通过引进消化吸收再创新,掌握国际一流城市轨道车辆制造技术,成为中国城市轨道车辆制造的龙头企业之一.     

CA_(23)单节式空调餐车卫生学效果评价

铁道部浦镇车辆工厂在新造CA_(23)91243餐车上安装了单独发电和集中供电两用空调装置,为正确评价该空调装置效果,为今后普遍发展空调车提供科学依据,我们于1983年8～9月和1985年7～10月对CA_(23)91243单节式空调餐车进行了测试,