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"江河051号"系350m3/h整体绞吸式挖泥船(以下简称350m3/h挖泥船)的首制船,是国家百船工程一期工程的重点船型,由蚌埠市河海疏浚工程船舶设计研究所设计、中港集团天津船舶工程有限公司建造.该船于2001年3月6日下水,2001年6月9日建造完工交付使用.该船为非自航,主船体为单底单甲板、方箱型、横骨架式结构;设计航区:内河B级航区疏浚作业,遮蔽航区拖带. 相似文献
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最近,江苏省无锡船厂为上海港务局设计、建造了一艘8.5m小型多用途工作船。总长8.66 m,型宽2.6 m,型深0.9 m,吃水0.67m,排水景7.55 t;简易线型;采用2135 CaB柴油机机组作主机;航行于B级航区。近年来,港、航、船均有了很大发展,为大型工作船配套的工作船一直很少有人问津。该厂不顾 相似文献
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2009年12月22日,国内自行设计、建造的首艘大吨位自航式半潜船“希望之路”号采用昌林气囊下水技术,在天津滨海新区顺利下水。该船是由天津中交博迈科海洋船舶重工有限公司为中交国际航运有限公司建造的首制船。 相似文献
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《船舶设计技术交流》2009,(3):37-37
安哥拉89.86m供给船下水。该船根据安哥拉招标书和中国船级社(CCS)的要求进行设计和建造。为航行于无限航区的综合补给船,满足安哥拉渔业政府部门和中国船级社的规范和要求。 相似文献
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《船舶标准化工程师》2015,(3):69
<正>3月31日,广州航通船业有限公司建造的一艘83.6米海洋工作居住船顺利交付。该船全长83.6m,型宽22m,型深7.2m,住员200人,入级ABS船级社(美国船级社)。作为海上工作居住船,可用于海洋平台工作人员居住及人员接送等,航行于无限航区。 相似文献
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海上风电安装船具有附加值高、造价高、设计建造难度大的特点。福建省第一艘自主建造尚未试航的海上风电船"福船三峡"计划从厦船重工3号码头拖至海翔码头继续安装剩下的25米桩腿。作为引航员,有幸指挥拖轮拖航其至海翔码头,在此介绍一些拖航经验与同行交流、探讨,希望能够提供一些有益的借鉴。 相似文献
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11月30日,由益阳中海船舶有限责任为湖南远洋运输公司建造的,湖南首艘标准化集装箱货轮"湘远18号",在岳阳城陵矶新港码头满载219TEU(标箱)箱位集装箱烟花首航上海。该船为目前湖南最大的集装箱船自航货轮,也是湖南目前第一艘按照船型标准化建造最先进的船舶。该船总投资1580多万元,3000吨级,总长 相似文献
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一、概述长江800马力拖(推)船是重庆船舶修造厂为交道部长航重庆分公司设计建造的。该型船为长江全线通航的船舶,设有8吨弹簧拖钩,太多数船上加装了推架(其中心距为5.5米),可与长江标准分节驳配套,该型船主要用作区间及港作拖(推)船。 相似文献
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最近,日本三井造船公司建造的5000马力新型海洋能源开发船“海友”号正式交付使用。该船全长62.40米,宽14.00米,深6.00米,总吨位1682吨,主机动力为2台1838千瓦柴油发动机,最大航速13.8节,最大拖航力61.6吨,最大限度搭载人员40名。该船不但具有开发海洋资 相似文献