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1 自动变速器的演变和发展1886年,世界上诞生的第一辆汽车的并未装有变速器,直到1902年才由法国人造出了第一部装有变速器的汽车。1914年德国奔驰公司生产出第1台自动变速器,但不是现代的电液控制的变速器,只是皮带传动的机械式无级变速器。1926年别克汽车第一次将液力偶合 相似文献
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富康轿车AL4自动变速器性能分析 总被引:1,自引:0,他引:1
高档配置的富康轿车装有新型AL4自动变速器,这种自动变速器的动力传动系统采用了行星齿轮传动。对AL4自动变速器的行星齿轮变速部分进行了运动学和动力学计算,分析了其性能及结构特点。 相似文献
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故障现象:一轿丰田威驰轿车装有5A—FE发动机,变速器是U540F四速自动变速器。此车自动变速器在换档过程中感觉冲击力很大.仪表板组合议表上的ON/OFF灯(自动变速器故障警报灯)闪烁,而且议表的显示时有时无,没有规律。 相似文献
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装有无级变速器的轿车具有优异的燃油经济性和行驶性能,特别适宜于2L以下的小排量轿车。目前,世界上各大汽车公司都在加紧研制开发无级变速器,有关CVT的专利急速增加,无级变速器的发展潜力极大,是汽车技术的重要发展领域之一。 一、无级变速器的特点 在一般的车用变速器中,有手动和自动变速器,它们均是由齿数比不同的几组齿轮副构成。在车辆行驶过程中,按照车速与负荷变化使用变速档,这时发动机与车速 相似文献
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现代轿车自动变速器技术分析 总被引:1,自引:0,他引:1
自动变速器作为现代汽车传动系统中一个十分重要的总成,对车辆诸多性能的提高起着重要的作用。世界轿车自动变速器技术的发展无疑反映了当今该项技术的潮流,自动变速器技术正朝着结构多挡化、性能高效化、换挡智能化和舒适化等方向发展。 相似文献
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液力自动变速器结构精密,性能优良,本文就丰田A43D液力自动变速器机械传动部分各档正、反向传动情况进行分析. 相似文献
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富康988EL-1型矫车是神龙汽车公司新推出的装有法国产AL4型自动变速器的新车型。根据自动变速器厂提供的变矩器特性曲线,计算了富康988EL-1型矫车的动力特性,并对装有5挡机械式变速器的988EL三厢车与98EL-1型矫车的动力特性进行了对比。 相似文献
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故障现象有1辆丰田皇冠2.8轿车,配用A43D自动变速器,行驶了约20万km,进厂报修,该车辆在D、2、L挡位置时可以行驶只是换挡时反应有些迟缓,但换入R挡位时,车辆就无反应,松开制动踏板和手制动,车辆仍不能起步,且加大油门车辆仍然无反应,判断该车已丧失了倒挡功能。A43D自动变速器结构及传动路线分析丰田皇冠2.8轿车的A43D自动 相似文献
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发动机起动时换挡杆位置要正确装有自动变速器的汽车均设有安全机构联锁开关。车辆处于停车状态下起动时,必须拉紧驻车制动手柄,并把换挡杆放到停车挡P的位置,然后踩下制动踏板,方可打开点火开关,待发动机起动预热后,才可起步行车。这一点与手动变速器是有明显区别的,这主要是由于自动变速器安全机构联锁开关的控制作用所致。倘若起动发动机时,自动变速器换挡杆不在停车挡P位置,空挡起动开关将会自动切断起动电路,使发动机无法起动,从而确保发动机起动和汽车起步时的车辆、人员安全。 相似文献
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例1 一辆雷克萨斯LS400型轿车,装备丰田A341E型自动变速器。该车因变速器无档故障对自动变速器进行了解体检修。检修后车辆在“D”位行驶时,当车速达到20~30km/h时发动机突然空转,汽车没有驱动力,与自动变速器换档时丢档的感觉一样。 相似文献
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自动变速器主要由变矩器、行星变速系统、液压控制系统和电控系统四个部分组成、结合丰田豪华型轿车使用的A43DE型自动变速器和蓝鸟车装用的RLF02A型自动变速器,对自动变速器中的变矩器和行星变速系统的结构,工作原理和特性进行了详细介绍。 相似文献
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丰田新款佳美(CAMRY)及大霸王(PREVIA)车采用了新型U241E自动变速器,该自动变速器是A541E型自动变速器的改进型,具有结构紧凑、承受负荷大、传动效率高和齿间负荷小等优点。 相似文献
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丰田威驰于2002年底在中国下线,装配新开发的U540自动变速器(在其他国家生产的威驰装用的是U340自动变速器)。U540自动变速器采用拉维娜式行星齿轮机构,为电控4前进挡自动变速器,采用了一些新的控制技术,丰田公司称之为超级自动变速器。该自动变速器的基本参数如表1所示。 相似文献