客车电瓶门支撑装置简易设计

介绍一种客车电瓶门的支撑装置。它的特点是结构简单，可靠性好，成本低，目前已在扬子系列客车上采用。     

驾驶员门铰链及限位装置改进设计

文中分析驾驶员门铰链及奶位装置的作用和存在的问题；在满足使用要求的前提下，改进设计一种较简单、实用的门铰锭。     

一种柔性轻量化乘客门胶条牵引装置的设计和使用

为提升城市客车内摆门安装效率,本文设计一种柔性轻量化乘客门胶条牵引装置,实现公司城市客车所有内摆门门板胶条的半自动化安装,已在公司推广使用。     

带自动落锁装置的漏斗车底门开闭装置结构设计

介绍了出口几内亚的氧化铝粉漏斗车底门开闭装置的布局和结构设计。该底门开闭装置突破了以往开闭装置机构复杂、与车体关联部位较多、工艺性差、制造和装配精度较难控制等缺点,在保证使用需求的同时,其新颖的结构设计可以作为同类散粒货物运输车的设计参考。     

客车后背门气弹簧支撑杆安装的设计计算

合理地安装客车后背门的气弹簧支撑杆,可以有效地利用其工作行程,保证客车后背门的最佳开启角度,从而简化了客车后背门合页结构。本文介绍了一种在实际设计工作中总结出的确定气弹簧支撑杆安装位置的简便方法,以飧读者。     

可调式乘客门转轴设计

介绍一种可调式乘客门转轴。它的特点是结构简单、成本低、可靠性好、并可作为扶手供乘客上下车使用、目前已在扬子系列城市客车上采用。     

客车外摆门研究

分析了客车单扇外摆门的结构，阐明了滚道螺杆，滚道螺母式外摆门泵及与此种门泵相应的外摆门驱动机构的作用原理，介绍了外摆门的优良,性能设计方法，步骤以及设计过程中应注意的问题，并对外摆门摆动机构的运动轨迹，各部件间的间隙关系，外摆门驱动机构的工作过程中的受力状况和各驱动部件间相工作用关系做了一定的研究，同时，总结 了一些生产实践中安装，调试外摆门的经验，教训，探索了合理装配，调整外摆门的程序和方法。     

客车应急逃生通道处翻转座椅装置设计

针对客车应急逃生出口处逃生通道狭窄问题,设计一种可与应急逃生门打开联动自动翻转座椅装置,阐述该翻转座椅装置的组成及工作原理,并对其进行仿真分析。     

一种新颖别致的客车车顶空调装置造型设计概念

Thermoking空调生产公司在客车车顶空调装置造型方面,提出了一种新颖别致的设计概念.这种新颖的车顶空调装置可让客车车身制造厂更加协调地将车顶空调装置融入客车整体造型设计中.