不连续拉削的拉刀设计

拉削不连续表面（具有空刀槽的表面）所用的拉刀与拉削连续表面所用的拉刀在设计方面，即拉刀齿距的选择、拉刀最大和最小同时工作齿数的计算及容屑系数的选择等存在着较大差别，介绍了这些参数的选择与计算方法。     

汽车摩托车渐开线花键内齿拉刀倒角齿的计算

对汽车摩托车的渐开线内齿花键，为避免其磕碰、消除锐边、减少毛刺、便于装配及降低噪声等，常在其小径与齿侧的齿角处倒出Ｃ×４５°的的倒棱，其拉刀必须制出倒角刀齿。对磨削和检测拉刀倒角刀齿的传统工艺方法进行了分析。介绍了倒角齿齿形半角β和倒角刀齿侧面至拉刀中心的距离的计算。     

ZF转子拉刀国产化

ＺＦ转子渐开线内花键大径为φ１２．１６＋０．２ｍｍ，原用进口拉刀拉削、拉刀长径比达成７０左右，国产化遇到的难工时间未能得到解决。由于拉刀细长以及国内制造工艺等原因，拉刀重磨刀困难，通过改变齿升量设计复合拉刀，以强力胶粘结的方式试制倒角拉刀以及采用低速拉削等手段实现了拉刀国产化。     

圆拉法加工直齿锥齿轮所依据的两个公式的推导(二)

二、圆拉法加工直齿锥齿轮刀具侧刃齿形曲率半径的计算公式 1.基本概念圆拉法加工直齿锥齿轮时,被切轮坯不动,而圆盘拉刀具有两个运动:绕本身轴线的等速回转运动和沿垂直于拉刀轴线的进刀方向作往复运动。这两个运动的速度要严格协调。圆盘拉刀上有粗切刀和精切刀。拉刀沿被切齿槽由轮齿小端向大端进刀时进行粗切,而以相反方向进刀时进行精切。精切进刀是等速的,且从A点开始(见图3a)。拉刀转一转切出全     

汽车摩托车渐开线花键内齿拉刀例齿的计算

对汽车摩托车的渐开线内齿花键，为避免其磕碰，消除锐边，减少毛刺，便于配及降低噪声等，常在其小径与齿侧的齿角处倒出Ｃ＊４５°的例棱，其拉刀必须制出倒角刀齿。     

圆盘拉齿机

拉齿机是一种专用机床,利用齿形圆盘式拉刀拉削各种齿形的齿轮,是一种生产效率较高的切齿机床。这种机床有立式和卧式两种,我们自行设计和制造了一种卧式半自动拉齿机——圆盘拉齿机。这台拉齿机由床身、刀盘座、工件座、凸轮进给装置、液压分度机构等部分组成。拉刀刀盘为卧式。     

圆拉法加工直齿锥齿轮所依据的两个公式的推导(一)

用圆盘拉刀拉削齿轮的方法,在机械制造业中获得广泛地应用。用圆拉法加工出的直齿锥齿轮,在本身的啮合精度、工作平稳性和噪音方面,在轮齿的强度和耐磨性方面,都不比用传统的铣刨等加工方法所加工的齿轮差,在某些方面甚至更好,特别是圆拉法的生产率之高,是其它加工方法所不能相比的。另外,由于切齿过程的特点,使圆拉机床的结构比其它类型加工直齿锥齿轮机床大为简化。但是,圆拉法加工直齿锥轮所用的圆盘拉刀,结构复杂,制造困难。     

组装式成形外拉刀

为提高轴承座支架的加工质量及效率，利用已有的设备成功地设计了组装式成形外拉刀。该拉刀一次走刀即可完成多工序的铣削加工任务，加工效率提高了１０倍，产品质量稳定可靠。     

渐开线花键拉刀倒角齿的设计

介绍渐开线花键拉刀倒角齿的一种设计计算方法，阐述某些参数的确定原则，推导拉刀倒角的倒角尺寸，倒角角度的计算公式和花键孔齿槽口倒角量的校验公式。列出实际计算例子。     

齿条的齿形加工

转向齿条是乘用车转向器的主要部件,因其精度要求高、加工难度大,所以采取了新工艺.本文通过实例介绍了转向齿条的两种加工工艺,即分别在数控成型磨齿机上进行齿形的磨削加工和在数控成型拉齿机上进行齿形的拉削加工,并分别辅以数控成型金刚滚轮及成型拉刀来保证工件的齿形精度,从而达到了非常理想的效果.     

高硬度小直径深孔的压光拉刀设计初探

本文介绍了在设计高硬度小直径深孔压光拉刀中，有关参数的一些选择原则特点，以及在拉孔工艺上必须要考虑的相应配合措施，在没有现成资料的情况下，利用冷挤压工艺原理，提出了挤压拉刀挤压力的计算公式和强度校核的方法。     

镶装式复合花键拉刀设计

介绍了用于加工 CA141型汽车手制动操纵杆齿板内圆弧及花键齿的镶装式复合花键拉刀的设计方法。     

硬质合金滚刀滚齿时机械应力的计算

滚齿时使用硬质合金滚轨，给切削性能的提高提供了可能，在切削加工开始时，刀齿的崩刃妨碍着硬质合金滚刀的成功使用，刀齿刃口的破碎主要因机械过载所造成为了确定切削过程中滚刀刀齿上的机械应力，同时优选滚刀和机加工数据，一种计算机后援计算方法被开发使用，本文讨论这种方法，计算实例表明了刀齿上的应力分布情况，该应力在滚削螺旋齿轮时，有可能引起刀齿的崩刃。     

组装式拉刀

介绍了在制造和修理发动机的工作中,采用组装式拉刀拉削主轴承孔的情况。采用这种拉刀能保证主轴承孔的表面粗糙度R_(?)≤0.8,并能提高工作效率和减轻劳动强度。     

提高内花键齿部热后合格率的方法探讨

对引起内花键热后不合格的原因进行了分析，提出了解决这些问题的方法和措施。通过试验，研究出产品端淬值J9和热后产品内花键齿厚缩放的关系，制定了按不同端淬值产品对应选取不同拉刀齿厚的选取原则，并在实际应用中取得了明显的效果。     

剃齿刀打刀现象分析

研究了剃齿刀的工作原理和打刀现象以及诱发打刀的因素，从啮合原理上分析了过渡曲线干涉及剃齿余量过大是造成剃齿刀打刀的重要原因之一。     

CAD技术在圆孔拉刀设计上的应用

本文根据实际生产和设计需要，将计算机ＣＡＤ应用于圆孔拉刀设计上，在微机上开发了圆孔拉刀参数化机算辅助设计绘图软件，自动圆孔拉刀的类型选择、参数选择、设计计算，并最后绘制出所需设计的圆孔拉刀图纸。     

提高拉刀耐用度的挤压工艺

拉刀在刃磨过程中存在获得定值前角难，且会降低刀具硬度等问题，为此设计了拉刀前刀面挤压工艺。该工艺简便易行，1把拉刀可挤压5～8次。使用证明，经挤压加工后的拉刀加工的零件精度高，且拉刀的使用寿命可提高30％以上。     

滚齿必备高度的计算

单件生产并用三爪卡盘夹持带轴齿轮进行滚齿加工时，应采用轴端留有一段保证滚齿夹持部位的必备高度。计算滚齿必备高度考虑的因素有铣削方式，切除、切入长度、滚刀直径，滚刀刀齿部分长度，夹持部分长度、滚刀与卡盘端而的距离。     

武汉地铁二号线一期工程汉范区间刀具选型

根据武汉地铁二号线一期工程汉—范区间的土砂地质情况,结合盾构机刀盘的实际刀具配置,提出了刀具合理的改进配置方案,使用齿刀替代双刃滚刀,并确定了齿刀的结构以及制造工艺等。